| 成果基本信息 | ||||||
| 关键词: | 限速系统 | |||||
| 成果类别: | 应用技术 | 技术成熟度: | 初期阶段 | |||
| 体现形式(基础理论类): | 其他 | 体现形式(应用技术类): | 新技术 | |||
| 成果登记号: | 资源采集日期: | |||||
| 研究情况 | |||||
| 单位名称: | 武汉理工大学 | 技术水平: | 未评价 | ||
| 评价证书号: | 评价单位: | ||||
| 评价日期: | 评价证书号: | ||||
| 转化情况 | |||||
| 转让范围: | 合作开发 | 推广形式: | 合作开发 | ||
| 已转让企业数(个): | |||||
| 联系方式 | |||||
| 联系人(平台): | 孵化基地 | 联系人(平台)电话: | 0771-3394012 | ||
| *成果单位详细联系方式请登录会员;还不是会员,马上注册! | |||||
| 成果简介 | |||||
本发明公开了一种高速公路施工工作区可变重复限速系统,包括4个压力传感器、2个交通流速度检测器、微处理器、2个限速牌、2个闪光警示灯、2个报警喇叭。所述微处理器通过所述的第一压力传感器、第二压力传感器、第三压力传感器、第四压力传感器判断车辆车型,通过所述的第一交通流速度检测器、第二交通流速度检测车辆速度,针对车辆车型和车辆速度对所述的第一闪光警示灯、第二闪光警示灯、第一报警喇叭、第二报警喇叭进行不同方式的控制,提醒驾驶员降速,提醒施工作业人员主动规避危险。与现有技术相比,本发明不仅能大幅降低通过施工工作区的车辆速度,而且可以提高对施工作业人员的保护作用 |