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 本成果对在役混凝土梁桥结构进行现场检测/监测，获取在役梁桥大量服役状态信息；建立LSTM 和MC对检测/监测大数据进行系统分析，预测桥梁寿命曲线；基于预测性维护策略，综合分析寿命预测、敏感性分析及量化的结构表面损伤信息，决策在役梁桥的维护策略

 本成果采用 AI 算法大大的提高了检测鱼刺鱼骨以及异物检测的精度，相较于传统算法更加的稳定，精准并且保证水产品的完整性；采用先进的超高分辨率传感器的基础上结合超分辨率增强算法，最细可识别直径 0.2mm 鱼刺鱼骨；实时更新历史数据统计、质量报告、事件记录、生产参数、产品质量和交互日志帮助企业实时有效管理。

 本成果采用多技术、多传感器、自动化的立体化监测体系，使用星载、机载和地基 SAR、LiDAR 系统用于滑坡时序高分辨率监测 ；采用 GPS、GLONASS、北斗多星多模系统滑坡三维动态实时监测；地面及地下多传感器监测滑坡物理特性；解决了基准数据中断导致监测序列不连续问题。基准站数据中断 30 分钟，平面精度<2cm，高程精度<4cm。

 本成果可以全天候实时监测边坡等结构多维位移及形变数据，系统可布设自主建基准站并形成监测网络，对大面积高危边坡进行去人工长期结构监测工作，针对小型边坡更有网络基站模式布设 ，节省成本，便捷安装，构成智慧边坡危险评估系统，用于对高危边坡结构的健康状况做出判断并对危险隐患进行预警

 本成果基于西安和德国隧道内外的真实交通搭建了“V2V 信道测试系统”；与德国 DLR 合作测量了高速、城市、隧道及停车场这些特殊场景下的无线电传播数据，并对相关电波传播特性进行了分析；在此基础上建立了车联网连通性模型，提出可分别追踪多个多径高分辨率参数的方法；建立了隧道、地下停车场场景下的信道漫散射模型

 本成果创立了千枚岩地层隧道支护理论与技术，创新了特长公路隧道安全快速施工关键技术，创建了特长公路隧道运营通风照明节能技术

 本成果具有水性环保、抗冻、抗盐腐、高耐候性等特性，在充分满足防腐性能的前提下，可实现可控反光、超疏水、易清洗等功能性效果，适用于高温差、重盐腐等复杂工况下的的公路、桥梁、隧道等混凝土结构

 本成果具有早强高强后期强度稳定、微膨胀不收缩、耐腐蚀及抗冻融性能好等特点，可以用于路面断板、坑槽、骨料外漏等病害快速抢修，可3小时开放通车，缓解交通压力

 本成果相变温度可根据应用需要进行灵活调节（-5℃～60℃）；耐热性能优异，在180℃下老化30min，相变焓值几乎未发生变化；成本较低，制备工艺成熟，材料性能稳定。