一种混合公交专用道实时控制系统及方法

成果基本信息
关键词：	实时控制系统
成果类别：	应用技术	技术成熟度：	初期阶段
体现形式（基础理论类）：	其他	体现形式（应用技术类）：	新技术
成果登记号：		资源采集日期：

研究情况
单位名称：	武汉理工大学	技术水平：	未评价
评价证书号：		评价单位：
评价日期：		评价证书号：

转化情况
转让范围：	合作开发	推广形式：	合作开发
已转让企业数（个）：

联系方式
联系人（平台）：	孵化基地	联系人（平台）电话：	0771-3394012
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成果简介
本发明属于交通控制技术领域，公开了一种混合公交专用道实时控制系统及方法，系统包括车载设备和轨旁设备，车载设备包括存储模块、检测模块、控制模块、信号发射模块；轨旁设备包括信号接收模块和显示模块。方法包括：车载设备获得影响区长度、检测区长度、驾驶员接收变道指示的反应时间、驾离公交专用道的驾驶时间，检测检测区内是否存在社会车辆，获得公交车行驶速度、公交车前方社会车辆行驶速度、公交专用道相邻的普通车道交通流到达分布，得到变色区长度，发射道路控制信息；轨旁设备接收道路控制信息，进行显示。本发明解决了现有技术中道路资源浪费的问题，在保证公交车运行效率的前提下，提高了公交车道的道路利用率

成果名称：	一种混合公交专用道实时控制系统及方法	关键词：	实时控制系统
成果类别：	应用技术	一级分类名称：
二级分类名称：		三级分类名称：
研究起止时间：		成果体现形式（应用技术类）：	新技术
成果属性：	原始性创新	成果体现形式（基础理论类）：	其他
技术成熟度：	初期阶段	技术水平：	未评价
研究形式：	独立研究	学科分类1：	国家标准GB T13745-92《学科分类与代码》
单位名称：	武汉理工大学	学科分类2：
中图分类号1：	中国图书资料分类法（第四版）	所属高新技术类别：
中图分类号2：		课题来源：	国家科技计划
应用行业：	交通运输、仓储和邮政业	课题立项名称：
国家科技计划子类别：	高技术研究发展计划（863计划）	课题立项编号：
经费实际投入额（万元）：		评价单位：
评价形式：	鉴定	应用状态：	稳定应用
评价日期：		转让范围：	合作开发
评价证书号：		推荐单位：
推广形式：	合作开发	成果登记号：
成果简介：	本发明属于交通控制技术领域，公开了一种混合公交专用道实时控制系统及方法，系统包括车载设备和轨旁设备，车载设备包括存储模块、检测模块、控制模块、信号发射模块；轨旁设备包括信号接收模块和显示模块。方法包括：车载设备获得影响区长度、检测区长度、驾驶员接收变道指示的反应时间、驾离公交专用道的驾驶时间，检测检测区内是否存在社会车辆，获得公交车行驶速度、公交车前方社会车辆行驶速度、公交专用道相邻的普通车道交通流到达分布，得到变色区长度，发射道路控制信息；轨旁设备接收道路控制信息，进行显示。本发明解决了现有技术中道路资源浪费的问题，在保证公交车运行效率的前提下，提高了公交车道的道路利用率
联系人：	陈绪高	成果登记日期：
联系人email：		单位代码：
邮政编码222：		联系人电话：	15296551147
单位传真：		单位通讯地址：
单位所在省市：		单位电话：
转让收入（万元）：		单位属性：	大专院校
合作完成单位：		已转让企业数（个）：
成果发布年份：		知识产权形式：
成果完成人：		资源采集日期：

一种混合公交专用道实时控制系统及方法

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