研发单位：柳州五菱汽车工业有限公司 发布时间：2019-12-30 09:20:47 更新时间：2019-12-30 09:20:47
成果简介：
一、课题来源与背景柳科计字〔 2015 〕第 20 号文件下达的柳州市科学研究与技术开发计划课题“轻型客车车身尺寸工程控制技术研究 ”，由柳州五菱汽车工业有限公司、上海交通大学共同承担完成，合同编号为2015A030501，该项目旨在解决柳州五菱汽车工业有限公司全新开发的S100客车车身制造质量控制所涉及的尺寸工程技术问题。近年来，随着国民经济的不断增长和城市建设的加快，人民生活水平得到了稳步提高，城镇化战略的实施使...
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研发单位：广西玉柴重工有限公司 发布时间：2019-12-30 09:20:47 更新时间：2019-12-30 09:20:47
成果简介：
一、课题来源与背景 1.课题来源：广西玉柴重工有限公司自选课题。 2.课题背景：目前，多功能城市清洁车需要一个机构，该机构必须能保证多功能城市清洁车与清洁装置能够快速可靠的连接及锁紧清洁装置，同时又能快速的拆下清洁装置，以便换上其他如修整草坪装置等附属工作装置，这就要求多功能城市清洁车连接锁紧机构结构巧妙、可靠、简洁。为此，公司立项研究开发一种多功能城市清洁车的连接锁紧机构。
二、技术原理及性...
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研发单位：南宁市交通运输局 发布时间：2019-12-30 09:20:47 更新时间：2019-12-30 09:20:47
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一、课题来源与背景随着资源与环境双重压力的持续增大，为缓解石油资源短缺局面，改善城市空气质量，发展新能源汽车已成为未来汽车工业发展的方向，成为全球汽车工业新一轮的竞争焦点。从政策、环保以及技术角度分析，纯电驱动为新能源汽车发展和汽车工业转型的主要战略方向。我国以及世界上主要的汽车技术先进国家，如美国、日本和欧洲的一些国家纷纷推出电动汽车发展计划，并制定了新能源汽车产业发展政策，从技术研发、示...
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研发单位：广西科技大学 发布时间：2019-12-30 09:20:47 更新时间：2019-12-30 09:20:47
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电动汽车电机驱动控制系统，主要包括电动机驱动器、控制器及各种传感器，是电动汽车技术研究发展的关键技术之一，也是提高电动汽车动力特性、续航里程和可靠性等综合性能的核心。电机驱动控制系统涉及车用电机的速度控制问题，电动汽车驱动电机的优良控制策略是有效提高电动汽车驱动性能的保证，是电机驱动控制系统研究与开发的重要方面。 当前，永磁同步电机（英文缩写PMSM）已成为除直流电机、异步电机和开关磁阻电机之外...
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研发单位：广西玉柴机器股份有限公司 发布时间：2019-12-30 09:20:47 更新时间：2019-12-30 09:20:47
成果简介：
随着节能减排的呼声日益高涨，排放法规也越来越严格，国5、国6法规规定车用柴油机必须采用闭式的曲轴箱强制通风系统。通常地，发动机曲轴箱含有大量机油颗粒的混合气体一般直接通过缸盖罩的出口直接进入到进气管，这种曲轴箱的混合气体输出方式不能把“旁通混合气”中的机油清除干净，将会导致柴油机的PM排放量升高、机油耗高和空滤堵塞等不良后果。因此柴油机油气分离系统是必须采用的一个控制排放技术。开发出满足国5、国6...
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研发单位：桂林电子科技大学 发布时间：2019-12-30 09:20:47 更新时间：2019-12-30 09:20:47
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本实用新型涉及电动汽车电池技术领域，具体是一种可自动调节风门的动力电池组散热结构。 动力电池组作为电动汽车上的主要能量源，直接影响到电动汽车的性能是否良好。锂离子动力电池因其良好的功率输出和使用寿命长等优点，目前在电动汽车中应用较为广泛。但是锂离子动力电池的性能对温度变化较敏感，尤其是电动汽车上使用的大容量、高功率的锂离子电池。汽车的装载空间有限，所需电池数量较大，且电池排列连接紧密。电池组...
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研发单位：东风柳州汽车有限公司 发布时间：2019-12-30 09:20:47 更新时间：2019-12-30 09:20:47
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项目通过综合运用理论分析、数值计算和试验等手段，研究振动噪声的来源和传递路径，建立车内噪声的低频及高频仿真模型，并根据优化结果，提出噪声与振动控制方案。 项目融合机械、车辆、声学、振动、材料、空气动力学、试验测试等学科，开发了商用车非线性动力学仿真软件平台，提出了阻尼优化、吸声控制、密封改进等控制措施以及相应的控制体系，集成应用了有限元方法( FEM）、边界元方法（BEM）、统计能量分析方法（SEA）、...
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研发单位：东风柳州汽车有限公司 发布时间：2019-12-30 09:20:47 更新时间：2019-12-30 09:20:47
成果简介：
目前，汽车厂商在重型商用车的NVH研发投入较少，技术力量薄弱，缺乏专业的技术人员。NVH工作局限于物理样车制造完毕后，对发现的噪声振动问题进行简单测试分析，提出补救措施，往往需要几轮改进设计与测试验证才能到达效果，造成新产品设计周期长和资源的极大浪费。 项目研究通过对柔性化参数建模、TPA方法、低频有限元方法、SEA噪声仿真方法、密封测试、阻尼拓扑优化及隔吸声优化等方面的研究应用，初步建立了一套NVH的设计...
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研发单位：广西玉柴机器股份有限公司 发布时间：2019-12-30 09:20:47 更新时间：2019-12-30 09:20:47
成果简介：
本发明专利是发动机关键零件——发动机排气管的基础型专利，发动机作为汽车的动力，其可靠性与整车的性能息息相关。发动机工作时，排气管受热膨胀伸长，使螺栓孔发生位移。现有的排气管上所有的螺栓孔直径相同，在螺栓孔较小，其预设位移量小于实际位移量时，所有的螺栓均受其安装孔的局部剪力，容易使排气管产生裂纹，或导致螺栓被剪断；当螺栓孔较大时，排气管的整体膨胀使其与缸盖密封面及密封垫片发生错位，容易导致漏气...
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