| 成果基本信息 | ||||||
| 关键词: | 机场跑道道面 | |||||
| 成果类别: | 应用技术 | 技术成熟度: | 初期阶段 | |||
| 体现形式(基础理论类): | 其他 | 体现形式(应用技术类): | 新技术 | |||
| 成果登记号: | 资源采集日期: | |||||
| 研究情况 | |||||
| 单位名称: | 武汉理工大学 | 技术水平: | 未评价 | ||
| 评价证书号: | 评价单位: | ||||
| 评价日期: | 评价证书号: | ||||
| 转化情况 | |||||
| 转让范围: | 合作开发 | 推广形式: | 合作开发 | ||
| 已转让企业数(个): | |||||
| 联系方式 | |||||
| 联系人(平台): | 孵化基地 | 联系人(平台)电话: | 0771-3394012 | ||
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| 成果简介 | |||||
本发明公开了一种基于云边融合架构的机场跑道道面状态监测系统及方法,系统包括异构监测传感器、数据采集终端、接入分发节点、边缘计算节点、交换机和云服务器;异构监测传感器分别通过匹配的数据采集终端与接入分发节点连接通信,接入分发节点通过若干边缘计算节点与交换机连接通信,交换机与云服务器连接通信;本发明基于云边融合架构,减轻了中心云节点的计算压力,实现了对道面状态监测、预测的实时性要求。以分布式采集处理方式对采集进行负载均衡实现了对海量数据实时采集,利用边缘节点计算能力对采集数据进行实时处理。边缘对采集数据进行处理后上传至中心云存储,为算法模型的训练和升级提供数据支撑,使预测模型不断优化 |