| 成果基本信息 | ||||||
| 关键词: | GPS数据,高速公路,车辆异常检测 | |||||
| 成果类别: | 应用技术 | 技术成熟度: | 初期阶段 | |||
| 体现形式(基础理论类): | 其他 | 体现形式(应用技术类): | 新技术 | |||
| 成果登记号: | 资源采集日期: | |||||
| 研究情况 | |||||
| 单位名称: | 武汉理工大学 | 技术水平: | 未评价 | ||
| 评价证书号: | 评价单位: | ||||
| 评价日期: | 评价证书号: | ||||
| 转化情况 | |||||
| 转让范围: | 合作开发 | 推广形式: | 合作开发 | ||
| 已转让企业数(个): | |||||
| 联系方式 | |||||
| 联系人(平台): | 孵化基地 | 联系人(平台)电话: | 0771-3394012 | ||
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| 成果简介 | |||||
本发明公开了一种基于GPS数据的高速公路车辆异常行为检测方法,包括:获取数据阶段:通过车载GPS装置获得车辆动态信息;数据处理阶段:将车辆动态信息通过坐标转换得到高斯坐标系下的坐标数据;特征提取阶段:根据不同时刻的坐标数据,提取经转换后的车辆动态参数特征;识别预警阶段:根据车辆动态参数特征,采用标准偏差法和神经网络对车辆行为进行识别,并对识别车辆异常行为进行分级预警。本发明仅利用车载GPS装置,就能实现在高速公路上实时检测车辆异常驾驶行为状态,有助于预防高速公路二次事故发生,减少高速公路拥挤度,降低车辆延误,提高高速公路运行效率,进而实现低碳安全出行目标 |