| 成果基本信息 | ||||||
| 关键词: | 时间变量,驾驶疲劳 | |||||
| 成果类别: | 应用技术 | 技术成熟度: | 初期阶段 | |||
| 体现形式(基础理论类): | 其他 | 体现形式(应用技术类): | 新技术 | |||
| 成果登记号: | 资源采集日期: | |||||
| 研究情况 | |||||
| 单位名称: | 武汉理工大学 | 技术水平: | 未评价 | ||
| 评价证书号: | 评价单位: | ||||
| 评价日期: | 评价证书号: | ||||
| 转化情况 | |||||
| 转让范围: | 合作开发 | 推广形式: | 合作开发 | ||
| 已转让企业数(个): | |||||
| 联系方式 | |||||
| 联系人(平台): | 孵化基地 | 联系人(平台)电话: | 0771-3394012 | ||
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| 成果简介 | |||||
本发明提供一种节省成本、易操作的基于时间变量的驾驶人疲劳监测预警系统,包括:定位系统用于确定车速,并确定车辆所处道路位置,同时记录车辆行驶轨迹;时间变量记录系统用于记录驾驶人疲劳各因素所对应的时间变量,并在收集完所有因素对应的时间后,将所有时间转换到统一标准;各因素所对应的时间变量包括睡眠时长、驾驶时长、休息时长和昼夜节律范围;疲劳监测系统用于接收所记录的时间变量,对驾驶人实时疲劳程度进行计算,得到计算结果;疲劳预警系统用于当疲劳监测系统的计算结果,超过已设定好的疲劳阈值时,对驾驶人进行报警;同时持续接收疲劳监测系统的计算结果,若计算结果持续超过已设定好的疲劳阈值,则再次进行报警 |