| 成果基本信息 | ||||||
| 关键词: | 隧道,掌子面稳定性,评价模型,k‑折交叉验证 | |||||
| 成果类别: | 应用技术 | 技术成熟度: | 初期阶段 | |||
| 体现形式(基础理论类): | 其他 | 体现形式(应用技术类): | 新技术 | |||
| 成果登记号: | 资源采集日期: | |||||
| 研究情况 | |||||
| 单位名称: | 武汉理工大学 | 技术水平: | 未评价 | ||
| 评价证书号: | 评价单位: | ||||
| 评价日期: | 评价证书号: | ||||
| 转化情况 | |||||
| 转让范围: | 合作开发 | 推广形式: | 合作开发 | ||
| 已转让企业数(个): | |||||
| 联系方式 | |||||
| 联系人(平台): | 孵化基地 | 联系人(平台)电话: | 0771-3394012 | ||
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| 成果简介 | |||||
本发明提供一种隧道掌子面稳定性评价模型及台阶法开挖高度设计方法,通过正交试验设计,选取最具代表性的参数组合建立二维数值模型进行强度折减计算,并根据强度折减系数标定样本。再采用Python语言导入支持向量机模块训练标定的样本,通过嵌入不同的核函数拟合多条决策边界。接着通过k‑折交叉验证计算分类器的平均准确率,选取准确率较高的分类器进行稳定性判断,并利用集体学习机制,采用不同分类器同时分类以相互验证。对于判断结果为不稳定的情况,以0.01m为步长,经迭代逐步降低隧道直径,并计算每次迭代过程中决策函数的值,当决策函数大于或等于零时,表明掌子面为临界状态,此时计算隧道直径即为台阶法开挖的最大台阶高度 |