| 成果基本信息 | ||||||
| 关键词: | 无人艇,运动规划避障避障,圆形轨迹 | |||||
| 成果类别: | 应用技术 | 技术成熟度: | 初期阶段 | |||
| 体现形式(基础理论类): | 其他 | 体现形式(应用技术类): | 新技术 | |||
| 成果登记号: | 资源采集日期: | |||||
| 研究情况 | |||||
| 单位名称: | 武汉理工大学 | 技术水平: | 未评价 | ||
| 评价证书号: | 评价单位: | ||||
| 评价日期: | 评价证书号: | ||||
| 转化情况 | |||||
| 转让范围: | 合作开发 | 推广形式: | 合作开发 | ||
| 已转让企业数(个): | |||||
| 联系方式 | |||||
| 联系人(平台): | 孵化基地 | 联系人(平台)电话: | 0771-3394012 | ||
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| 成果简介 | |||||
本发明公开了一种基于圆形轨迹单元的避障方法。该方法能够很好的将无人艇的动态特性与避障过程结合。首先,圆弧网格允许无人艇候选航向和路径点在弧上有连续变化,这与连续运动曲线有较好的相关性。其次,利用圆形网格树搜索的结构,解决了空间完全覆盖问题。轨迹单元将轨迹约束添加到空间搜索过程中,实现了运动曲线和避障的结合。最后,通过标准化规则解决了轨迹的离散化和维持最终路径连续性的问题。本发明方法提供了一种新的运动规划避障方法,应用该方法能很好地避碰静态和动态障碍物,避碰路径不仅符合无人艇的动态特性,而且为无人艇的操纵提供操舵指令,从而助力实现水面无人艇精确运动规划 |