| 成果基本信息 | ||||||
| 关键词: | 船舶,定位,金属屏蔽,RSSI序列 | |||||
| 成果类别: | 应用技术 | 技术成熟度: | 初期阶段 | |||
| 体现形式(基础理论类): | 其他 | 体现形式(应用技术类): | 新技术 | |||
| 成果登记号: | 资源采集日期: | |||||
| 研究情况 | |||||
| 单位名称: | 武汉理工大学 | 技术水平: | 未评价 | ||
| 评价证书号: | 评价单位: | ||||
| 评价日期: | 评价证书号: | ||||
| 转化情况 | |||||
| 转让范围: | 合作开发 | 推广形式: | 合作开发 | ||
| 已转让企业数(个): | |||||
| 联系方式 | |||||
| 联系人(平台): | 孵化基地 | 联系人(平台)电话: | 0771-3394012 | ||
| *成果单位详细联系方式请登录会员;还不是会员,马上注册! | |||||
| 成果简介 | |||||
本发明公开了一种基于RSSI序列匹配的船载节点定位方法,包括利用接收信号强度强弱与距离的定性关系,在定位前根据锚节点的位置对区域进行分割逐步逼近未知节点所在区域;通过区域编码和序列匹配实现未知节点自身的定位等步骤;本发明在充分考虑船舶构造复杂性的基础上,提出基于RSSI序列匹配的船载节点定位方法,该定位方法主要通过分割、建库、匹配三个步骤实现定位。整个定位方法在一定程度上有效的解决了船载环境下金属屏蔽严重、结构复杂、信号传输波动等问题,在较低的复杂度下不仅保证了较高的定位精度,还大大减少了定位过程中的计算量 |