| 成果基本信息 | ||||||
| 关键词: | 双层车架 | |||||
| 成果类别: | 应用技术 | 技术成熟度: | 初期阶段 | |||
| 体现形式(基础理论类): | 其他 | 体现形式(应用技术类): | 新技术 | |||
| 成果登记号: | 资源采集日期: | |||||
| 研究情况 | |||||
| 单位名称: | 武汉理工大学 | 技术水平: | 未评价 | ||
| 评价证书号: | 评价单位: | ||||
| 评价日期: | 评价证书号: | ||||
| 转化情况 | |||||
| 转让范围: | 合作开发 | 推广形式: | 合作开发 | ||
| 已转让企业数(个): | |||||
| 联系方式 | |||||
| 联系人(平台): | 孵化基地 | 联系人(平台)电话: | 0771-3394012 | ||
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| 成果简介 | |||||
本发明公开了一种双层抽拉立式车架,包括竖直的抽拉架和设于抽拉架下方与其对接的升降导轨槽,抽拉架内通过导轨滑块机构安装一个用于悬挂自行车的停车架,每个抽拉架顶部与其内的停车架顶部之间通过第一平衡器相连,所述停车架包括L型支架、弧形槽轨道和安装在弧形槽轨道内的勾取滑块,所述弧形槽轨道安装在L型支架内侧,L型支架内设有第二平衡器,第二平衡器的拉绳绕过设于弧形槽轨道顶部的定滑轮后与勾取滑块相连,所述勾取滑块上设有可用于勾住自行车前轮的L型锁销。采用本发明的自行车停车库结构简单紧凑,改变了现有自行车停放方式,可以实现不同规格尺寸的自行车在上下两层的竖直和存取,具有空间利用率高、安全、免维护等特点。 |