本发明公开了一种应用于自行车停放抬升的触发结构，包括L型支架和供L型支架上下滑动的滑槽，L型支架上设有用于装配在滑槽内的支撑滑块，L型支架内设有用于停放自行车的弧形轨道，支撑滑块内设有锁孔，滑槽内设有能伸入锁孔内的锁舌，L型支架上设有能推动锁舌的触发推杆，弧形轨道顶部的L型支架上设有能与自行车轮接触的触发前板，触发前板通过联动机构与触发推杆相连，当自行车前轮碰撞到触发前板时，触发前板通过联动机构驱动触发推杆推动锁舌后移回缩，释放支撑滑块，在抬升装置的提升作用下，L型支架即可在滑槽内自由上升。本发明采用纯机械机构，结构稳定，无需电源和电子器件，故障少，维修方便，成本低廉，适合大面积推广应用。

 本发明公开了一种应用于自行车停放抬升的触发结构，包括L型支架和供L型支架上下滑动的滑槽，L型支架上设有用于装配在滑槽内的支撑滑块，L型支架内设有用于停放自行车的弧形轨道，支撑滑块内设有锁孔，滑槽内设有能伸入锁孔内的锁舌，L型支架上设有能推动锁舌的触发推杆，弧形轨道顶部的L型支架上设有能与自行车轮接触的触发前板，触发前板通过联动机构与触发推杆相连，当自行车前轮碰撞到触发前板时，触发前板通过联动机构驱动触发推杆推动锁舌后移回缩，释放支撑滑块，在抬升装置的提升作用下，L型支架即可在滑槽内自由上升。本发明采用纯机械机构，结构稳定，无需电源和电子器件，故障少，维修方便，成本低廉，适合大面积推广应用。