本发明涉及一种钢‑混凝土组合桥梁及其施工方法。一种新型钢‑混凝土组合桥梁，其特征在于包括主梁、现浇SAP内养护混凝土桥面板和剪力钉；所述主梁上设置集束式或均布式剪力钉；主梁沿横桥向拼装架设若干，所有主梁沿桥梁纵向通过端连接板连接形成整体，构成多孔一联；所述主梁顶面设置开孔加劲肋并涂有环氧树脂粘结层；环氧树脂粘结层上浇筑SAP内养护；混凝土形成现浇SAP内养护混凝土桥面板，剪力钉、纵横向钢筋网以及开孔加劲肋位于现浇SAP内养护混凝土桥面板内。以FRP板或T形钢梁的上翼缘钢板为模板，轻质高强、受力性能好且无需拆除；SAP内养护混凝土收缩徐变效应小，避免常规混凝土桥面板超大超薄时易开裂难题；显著减少落地支架施工对城市交通的影响。

 本发明涉及一种钢‑混凝土组合桥梁及其施工方法。一种新型钢‑混凝土组合桥梁，其特征在于包括主梁、现浇SAP内养护混凝土桥面板和剪力钉；所述主梁上设置集束式或均布式剪力钉；主梁沿横桥向拼装架设若干，所有主梁沿桥梁纵向通过端连接板连接形成整体，构成多孔一联；所述主梁顶面设置开孔加劲肋并涂有环氧树脂粘结层；环氧树脂粘结层上浇筑SAP内养护；混凝土形成现浇SAP内养护混凝土桥面板，剪力钉、纵横向钢筋网以及开孔加劲肋位于现浇SAP内养护混凝土桥面板内。以FRP板或T形钢梁的上翼缘钢板为模板，轻质高强、受力性能好且无需拆除；SAP内养护混凝土收缩徐变效应小，避免常规混凝土桥面板超大超薄时易开裂难题；显著减少落地支架施工对城市交通的影响。