| 成果基本信息 | ||||||
| 关键词: | 时变摩擦补偿,双电机同步控制 | |||||
| 成果类别: | 应用技术 | 技术成熟度: | 初期阶段 | |||
| 体现形式(基础理论类): | 其他 | 体现形式(应用技术类): | 新技术 | |||
| 成果登记号: | 资源采集日期: | |||||
| 研究情况 | |||||
| 单位名称: | 武汉理工大学 | 技术水平: | 未评价 | ||
| 评价证书号: | 评价单位: | ||||
| 评价日期: | 评价证书号: | ||||
| 转化情况 | |||||
| 转让范围: | 合作开发 | 推广形式: | 合作开发 | ||
| 已转让企业数(个): | |||||
| 联系方式 | |||||
| 联系人(平台): | 孵化基地 | 联系人(平台)电话: | 0771-3394012 | ||
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| 成果简介 | |||||
本发明涉及一种基于时变摩擦补偿的双电机同步控制方法、设备及存储介质,方法包括:建立双驱进给系统的动力学方程,并进行拉普拉斯变换,以得到双驱进给系统的机械传递函数;建立双轴的Stribeck摩擦模型,对Stribeck摩擦模型进行参数识别,以建立双驱进给系统中移动部件在不同位置时的摩擦模型;采用牛顿插值法对摩擦模型进行求解,以得到双轴摩擦模型函数;根据所述机械传递函数和所述双轴摩擦模型函数,在所述移动部件的移动过程中,对双轴进行摩擦补偿;采用双轴位移检测装置进行定位误差实时反馈,将反馈的误差数据输入到交叉耦合控制器中,以实现双电机的同步。本发明解决了目前数控设备进给系统的双电机同步控制困难的问题 |