大跨景观人行桥风振响应研究

成果基本信息
关键词：	大跨景观, 人行桥, 风振响应
成果类别：	应用技术	技术成熟度：	初期阶段
体现形式（基础理论类）：	其他	体现形式（应用技术类）：	新技术
成果登记号：		资源采集日期：

研究情况
单位名称：	长安大学	技术水平：	未评价
评价证书号：		评价单位：
评价日期：		评价证书号：

转化情况
转让范围：	合作开发	推广形式：	合作开发
已转让企业数（个）：

联系方式
联系人（平台）：	孵化基地	联系人（平台）电话：	0771-3394012
*成果单位详细联系方式请登录会员；还不是会员，马上注册!

成果简介
本成果通过分段模型试验和全气动弹性模型风洞试验，研究了位于陡坡河谷的斜拉桥的静风稳定性、涡激振动及人行荷载作用桥梁的振动特性。结果发现:（1）桥梁在低风速下易发生竖向涡激振动，且引起扭转涡激振动的最大风速增加到41m/s，远高于传统桥梁结构；（2）在正风攻角下，当涡激振动频率接近桥梁弯曲自激振动频率时，桥梁易发生竖向和扭转涡激振动；（3）湍流可以有效地抑制涡激振动，且随着结构阻尼比增大，桥面涡激响应显著减轻；（4）在均匀流动中，桥梁结构采用通风栏杆，由于风穿效应，桥梁涡激振动消失且风振响应幅值显著降低

成果名称：	大跨景观人行桥风振响应研究	关键词：	大跨景观, 人行桥, 风振响应
成果类别：	应用技术	一级分类名称：
二级分类名称：		三级分类名称：
研究起止时间：		成果体现形式（应用技术类）：	新技术
成果属性：	原始性创新	成果体现形式（基础理论类）：	其他
技术成熟度：	初期阶段	技术水平：	未评价
研究形式：	独立研究	学科分类1：	国家标准GB T13745-92《学科分类与代码》
单位名称：	长安大学	学科分类2：
中图分类号1：	中国图书资料分类法（第四版）	所属高新技术类别：
中图分类号2：		课题来源：	国家科技计划
应用行业：	科学研究、技术服务和地质勘查业	课题立项名称：
国家科技计划子类别：	高技术研究发展计划（863计划）	课题立项编号：
经费实际投入额（万元）：		评价单位：
评价形式：	鉴定	应用状态：	稳定应用
评价日期：		转让范围：	合作开发
评价证书号：		推荐单位：
推广形式：	合作开发	成果登记号：
成果简介：	本成果通过分段模型试验和全气动弹性模型风洞试验，研究了位于陡坡河谷的斜拉桥的静风稳定性、涡激振动及人行荷载作用桥梁的振动特性。结果发现:（1）桥梁在低风速下易发生竖向涡激振动，且引起扭转涡激振动的最大风速增加到41m/s，远高于传统桥梁结构；（2）在正风攻角下，当涡激振动频率接近桥梁弯曲自激振动频率时，桥梁易发生竖向和扭转涡激振动；（3）湍流可以有效地抑制涡激振动，且随着结构阻尼比增大，桥面涡激响应显著减轻；（4）在均匀流动中，桥梁结构采用通风栏杆，由于风穿效应，桥梁涡激振动消失且风振响应幅值显著降低
联系人：	陈绪高	成果登记日期：
联系人email：		单位代码：
邮政编码222：		联系人电话：	15296551147
单位传真：		单位通讯地址：
单位所在省市：		单位电话：
转让收入（万元）：		单位属性：	大专院校
合作完成单位：		已转让企业数（个）：
成果发布年份：		知识产权形式：
成果完成人：		资源采集日期：

大跨景观人行桥风振响应研究

最新科技成果资讯

热门资讯排行

最新科技图文资讯

友情链接