| 成果基本信息 | ||||||
| 关键词: | 汽车,刹车片,碳纤维,多孔,复合纤维 | |||||
| 成果类别: | 应用技术 | 技术成熟度: | 初期阶段 | |||
| 体现形式(基础理论类): | 其他 | 体现形式(应用技术类): | 新技术 | |||
| 成果登记号: | 资源采集日期: | |||||
| 研究情况 | |||||
| 单位名称: | 武汉理工大学 | 技术水平: | 未评价 | ||
| 评价证书号: | 评价单位: | ||||
| 评价日期: | 评价证书号: | ||||
| 转化情况 | |||||
| 转让范围: | 合作开发 | 推广形式: | 合作开发 | ||
| 已转让企业数(个): | |||||
| 联系方式 | |||||
| 联系人(平台): | 孵化基地 | 联系人(平台)电话: | 0771-3394012 | ||
| *成果单位详细联系方式请登录会员;还不是会员,马上注册! | |||||
| 成果简介 | |||||
本发明公开了具有多孔结构的碳纤维刹车片材料及其制备方法,以碳纤维‑碳纳米管(CF‑CNTs)复合纤维和填料为基体,以腰果油改性酚醛树脂为粘合剂,通过添加造孔剂获得多孔结构,采用干热压成型技术制备碳纤维刹车片材料。该具有多孔结构的碳纤维刹车片材料具有配方简单,密度低,制动噪音小,散热性能优良,强度和耐磨性较好等优点;此外,刹车片的孔隙结构能够容纳一定的磨屑,减小了磨屑对刹车盘或刹车鼓造成的损伤 |