其他

 本发明提供一种各向异性导电环氧树脂复合材料的制备方法，包括以下步骤：1)将碳纳米纤维酸化处理，使其表面接枝羟基和羧基得到氧化碳纳米纤维；2)将导电聚合物聚苯胺采用原位聚合方法包覆在氧化碳纳米纤维表面，得到聚苯胺包覆的碳纳米纤维PANi‑CNFs；3)将化学合成的磁性纳米粒子Fe3O4物理吸附于聚苯胺包覆的碳纳米纤维表面，即得到电磁功能化的Fe3O4‑PANi‑CNFs纳米粒子；4)将Fe3O4‑PANi‑CNFs纳米粒子均匀分散于环...

 本发明提供一种F级电机灌封用复合陶瓷/环氧树脂复合材料及其制备方法。该复合材料包括脂环族环氧树脂100重量份、固化剂128重量份、促进剂0.5‑2重量份、奇士增韧剂10‑20重量份、及改性复配陶瓷粉150‑250重量份；所述改性复配陶瓷粉包括改性二氧化硅和改性氮化铝，所述改性二氧化硅和改性氮化铝的质量比为1:0.9‑1:1.6，所述改性二氧化硅的粒径为25‑45μm，改性氮化铝的粒径为4‑15μm，所述改性二氧化硅和改性氮...

 本发明公开了一种韧性阻燃环氧树脂及其制备方法和使用方法，涉及环氧树脂改性技术领域。该韧性阻燃环氧树脂双酚F环氧树脂与ODOPB和PTMS反应得到的，其步骤为：1)向双酚F环氧树脂中加入ODOPB，在氮气氛围和160～180℃下不断搅拌反应1～2h，得到均匀淡黄色的液体；2)待步骤1)反应体系冷却至室温，加入PTMS以及适量二月桂酸二丁基锡用作催化剂，升温至80～90℃反应1.5～2h，即得到韧性阻燃环氧树脂。该韧性阻燃环氧树脂的...

 本发明提供一种与液氧相容的韧性环氧树脂体系，所述环氧树脂体系由改性环氧树脂和改性胺固化剂固化而成；所述改性环氧树脂由环氧树脂与9，10‑二氢‑9‑氧杂‑10‑磷杂菲‑10‑氧化物聚合而成；所述改性胺固化剂由脂环型胺固化剂和乙烯基硅烷聚合而成。改性胺固化剂和改性环氧树脂合成方法工艺简单、便于控制。本发明所述与液氧相容的韧性环氧树脂体系，结果为与液氧不发生爆炸、燃烧、闪光灯明显反应，与液氧相容，可...

 本发明属于化工和材料技术领域，具体涉及一种超支化聚硅氧烷及其制备方法和应用。所述超支化聚硅氧烷通过如下方法制备：在氮气气氛中，氢氧化钡的催化作用下，一缩二丙二醇与乙烯基三乙氧基硅烷发生反应，同时蒸馏排出乙醇；之后过滤氢氧化钡得到所述超支化聚硅氧烷。本发明制备的超支化聚硅氧烷主要应用于环氧树脂的增韧改性，是环氧树脂活性增韧剂，少量加入即可显著提高环氧树脂固化物的韧性，同时提高拉伸强度和模...

 本发明提供一种基于光栅传感器的复合材料缠绕管残余应变的测试方法，该方法包括以下步骤：提供一个芯模；在所述芯模上螺旋缠绕多层复合纤维材料；当缠绕至预定层数的中层后，主轴旋转停止，分将四个光栅光纤均固定在缠绕层顶部的外壁，四个光栅光纤的光栅区分别处于平行四边形的四个边上；进行剩余层数的缠绕操作；缠绕结束后进行升温固化，固化过程完成后，记录四个光栅的初始波长值，然后冷却至预定温度，记录冷却终...

 本发明公开了一种循环神经网络的汽车前向碰撞预警控制系统及方法，本发明系统包括：速度传感器、加速度传感器、测距传感器、主控制器、制动模块、预警提示器、GPS模块、无线传输模块、远程控制终端。本发明远程控制终端判断自车与前车保持行车状态是否存在前向碰撞危险；若存在前向碰撞风险，远程控制终端通过循环神经网络对驾驶员预期制动强度进行预测；远程控制终端计算警报时刻；当存在前向碰撞危险时，驾驶员在警报...

 本发明提出了一种电动两轮车危险骑行状态监测系统及方法。本发明系统包括电动两轮车的电瓶与电动机、主控制器、加速度传感器、数据存储模块、蜂鸣器、距离传感器、压力传感器、摄像头、继电器。本发明方法通过压力传感器，将启动前的电动两轮车的载重测录，通过与该电动两轮车出场时的安全值进行比对，进行状态检测保护；通过摄像头拍摄驾驶人图像，主控制器将驾驶人图像通过图像处理获得驾驶人佩戴头盔情况，进行图像...

 本发明公开一种非信号交叉口车辆行为分析方法、系统及计算机可读存储介质，属于车辆行为分析技术领域，解决了现有技术中无法客观简便地获知非信号控制交叉口车辆行为模式的技术问题。一种非信号交叉口车辆行为分析方法，包括以下步骤：在车辆轨迹采集区域内，获取车辆距停车线的距离及对应的车辆瞬时速度，得到一系列车辆距离‑速度轨迹；根据一系列车辆距离‑速度轨迹，获取任意两条车辆距离‑速度轨迹之间的距离；根...