成果基本信息 | ||||||
关键词: | 路面,沥青,有限元模拟,应力计算,路面温度 | |||||
成果类别: | 应用技术 | 技术成熟度: | 初期阶段 | |||
体现形式(基础理论类): | 其他 | 体现形式(应用技术类): | 新技术 | |||
成果登记号: | 资源采集日期: |
研究情况 | |||||
单位名称: | 武汉理工大学 | 技术水平: | 未评价 | ||
评价证书号: | 评价单位: | ||||
评价日期: | 评价证书号: |
转化情况 | |||||
转让范围: | 合作开发 | 推广形式: | 合作开发 | ||
已转让企业数(个): |
联系方式 | |||||
联系人(平台): | 孵化基地 | 联系人(平台)电话: | 0771-3394012 | ||
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成果简介 | |||||
本发明提供一种沥青混凝土路面温度循环应力计算方法,其特征在于:包括如下步骤:步骤一、分析温度对沥青混凝土力学性能的影响;步骤二、建立沥青混凝土路面三维有限元模型,分析沥青混凝土路面三维有限元模型日温度效应;步骤三、分析沥青混凝土路面循环温度效应。本发明从温度循环着手,对区域气候变化中的温度做研究,通过分析温度对路面材料特性的影响,来分析区域气候变化下路面的受力特征,并借助ANSYS有限元软件,对路面结构层进行分析,进而得出温度对路面结构的影响。本发明通过研究路面温度循环应力为沥青路面设计参数的发展完善及服役性能演变提供了理论参考,具有重要的潜在应用前景 |