电动乘用车车载电力综合管理系统

成果基本信息
关键词：	电动乘用车;电力;综合管理系统
成果类别：	应用技术	技术成熟度：	成熟应用阶段
体现形式（基础理论类）：		体现形式（应用技术类）：	新产品
成果登记号：	9412012Y1633	资源采集日期：	2013-02-20

研究情况
单位名称：	中航锂电（洛阳）有限公司	技术水平：	国内领先
评价证书号：	豫科鉴委字[2012]第1097号	评价单位：	河南省科技厅
评价日期：	2012.08.31	评价证书号：	豫科鉴委字[2012]第1097号

转化情况
转让范围：	允许出口	推广形式：	其他
已转让企业数（个）：	0

联系方式
联系人（平台）：	玉女士	联系人（平台）电话：	0771-5885053
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成果简介
1.立项背景近些年来，在国家新能源政策的扶持下，电动乘用车取得了一定程度的发展，特别是以锂离子动力电池为蓄能媒介的纯电动公交车和小轿车。而电动乘用车的安全性和可靠性一直是制约其快速发展的重要因素，车载电力综合管理系统负责全车的电力分配及控制和保护，保证各路用电器的安全使用，它的好坏直接影响汽车的性能及安全。为了提高电动乘用车动力供电系统的安全性、可靠性、通用性和易维护性，结合市场需求分析和公司技术发展的迫切需要，研制出一种安全可靠且集成度高、体积小、实用性强、防尘、防水、电磁干扰小的车载电力综合管理系统已成为亟待解决的问题，在此背景下，公司立项开发了电动乘用车车载电力综合管理系统。 2.应用领域和原理所开发的电动乘用车车载电力综合管理系统可广泛应用于电动车辆中用于电动车辆的整车电力分配。其工作原理如下：电动乘用车动力系统包括电池组、电机、电池组管理系统、充电机、车载电力综合管理系统、直流转换电源(DC-DC)、车载空调(A/C)以及车载控制系统。其中，车载电力综合管理系统是电池组与用电设备和充电机之间的连接枢纽，用于电池直流高压输出通过车载电力综合管理系统安全地连接至电机、DC/DC、A/C和充电机，用于实现电机的起停控制、电机控制器的预充电、总电压检测、电流检测、绝缘监测、系统通讯、手动急停、高压互锁以及短路保护等功能。 3.性能指标，写明计划的主要性能指标和实际达到的性能指标计划实现的性能指标：防护等级≥IP55；平均无故障工作时间≥100000小时，绝缘性能≥100000Ω；平均维修时间≤1小时。实际完成的性能指标：防护等级≥IP55；平均无故障工作时间≥100000小时，绝缘性能≥100000Ω；平均维修时间≤0.5小时。 4.所申报科技成果与国内外同类成果的比较说明关于车载电力综合管理系统在国内外的应用案例较多，市场现有产品大部分为机械式的简单集成与功能的实现，并且在设计时很少考虑人员的安全性和系统的智能化；所设计的产品有六大不足：一是功能较少；二是安全等级一般；三是通用性不高；四是价格昂贵；五是外观较差；六是不能进行批量化生产。与国内外同类产品相比，中航锂电（洛阳）有限公司的电动乘用车车载电力综合管理系统具有以下优势：安全等级和可靠性高，密封性好，通用性强，维护简单方便，功能完整。 5.科技成果创造性、先进性国内外首例应用高压互锁及双重绝缘防护技术的高安全性产品，产品所有动力连接件均使用了业内领先的高压互锁技术，保证了系统在使用及维护时的安全性，并采用双重绝缘防护措施（软件和硬件），来提高系统的安全性能。通过可靠性计算，本产品的平均无故障时间MTBF大于100000小时，系统的平均修复时间小于0.5小时，与同类产品相比处于国内外领先水平。 6.社会效益和经济效益情况完成项目产品的研制工作，不但可以提高电动乘用车动力电源系统的模块化程度，缩短电动车动力系统集成周期，降低企业生产成本，提高经济效益。还可以进一步提高电动车动力系统的安全性及可维修性，使得电动车最终用户及客服人员的人身安全更有保障，对于电动车的市场推广也有着重要的意义。预计今后三年，未来三年内，项目产品可实现产值4747万元，形成销售收入4150万元，上缴税金545.73万元，实现净利润740.78万元。 7.推广应用的范围、条件和前景电动乘用车车载电力综合管理系统目前已提供一汽、西安兰德、贵州万达、和厦门金龙等单位使用，并取得良好的使用效果。项目产品主要应用于纯电动乘用车用于全车电力分配，其中由整车集成单位自行研发生产该系统，另一部分即由电动乘用车的电力储能系统提供商提供该项产品。中航锂电（洛阳）有限公司作为提供电力储能系统整体解决方案的供应商，在推广项目产品方面有不可比拟的优势。 8.目前存在的问题目前此款系统存在的问题是价格比同类产品价格略高。下一步将进行产品系列化开发，与器件厂家签订长期合作协议，进行批量化采购，降低产品的整体价位。

成果名称：	电动乘用车车载电力综合管理系统	关键词：	电动乘用车;电力;综合管理系统
成果类别：	应用技术	一级分类名称：	装备制造
二级分类名称：	运输装备制造	三级分类名称：	公路运输装备
研究起止时间：	2011.03 至2011.09	成果体现形式（应用技术类）：	新产品
成果属性：	国外引进消化吸收创新	成果体现形式（基础理论类）：
技术成熟度：	成熟应用阶段	技术水平：	国内领先
研究形式：	独立研究	学科分类1：	国家标准GB T13745-92《学科分类与代码》
单位名称：	中航锂电（洛阳）有限公司	学科分类2：
中图分类号1：	中国图书资料分类法（第四版）	所属高新技术类别：	新能源与高效节能
中图分类号2：		课题来源：	自选
应用行业：	制造业	课题立项名称：
国家科技计划子类别：		课题立项编号：
经费实际投入额（万元）：	0.00	评价单位：	河南省科技厅
评价形式：	鉴定	应用状态：	小批量或小范围应用
评价日期：	2012.08.31	转让范围：	允许出口
评价证书号：	豫科鉴委字[2012]第1097号	推荐单位：	洛阳市科技局
推广形式：	其他	成果登记号：	9412012Y1633
成果简介：	1.立项背景近些年来，在国家新能源政策的扶持下，电动乘用车取得了一定程度的发展，特别是以锂离子动力电池为蓄能媒介的纯电动公交车和小轿车。而电动乘用车的安全性和可靠性一直是制约其快速发展的重要因素，车载电力综合管理系统负责全车的电力分配及控制和保护，保证各路用电器的安全使用，它的好坏直接影响汽车的性能及安全。为了提高电动乘用车动力供电系统的安全性、可靠性、通用性和易维护性，结合市场需求分析和公司技术发展的迫切需要，研制出一种安全可靠且集成度高、体积小、实用性强、防尘、防水、电磁干扰小的车载电力综合管理系统已成为亟待解决的问题，在此背景下，公司立项开发了电动乘用车车载电力综合管理系统。 2.应用领域和原理所开发的电动乘用车车载电力综合管理系统可广泛应用于电动车辆中用于电动车辆的整车电力分配。其工作原理如下：电动乘用车动力系统包括电池组、电机、电池组管理系统、充电机、车载电力综合管理系统、直流转换电源(DC-DC)、车载空调(A/C)以及车载控制系统。其中，车载电力综合管理系统是电池组与用电设备和充电机之间的连接枢纽，用于电池直流高压输出通过车载电力综合管理系统安全地连接至电机、DC/DC、A/C和充电机，用于实现电机的起停控制、电机控制器的预充电、总电压检测、电流检测、绝缘监测、系统通讯、手动急停、高压互锁以及短路保护等功能。 3.性能指标，写明计划的主要性能指标和实际达到的性能指标计划实现的性能指标：防护等级≥IP55；平均无故障工作时间≥100000小时，绝缘性能≥100000Ω；平均维修时间≤1小时。实际完成的性能指标：防护等级≥IP55；平均无故障工作时间≥100000小时，绝缘性能≥100000Ω；平均维修时间≤0.5小时。 4.所申报科技成果与国内外同类成果的比较说明关于车载电力综合管理系统在国内外的应用案例较多，市场现有产品大部分为机械式的简单集成与功能的实现，并且在设计时很少考虑人员的安全性和系统的智能化；所设计的产品有六大不足：一是功能较少；二是安全等级一般；三是通用性不高；四是价格昂贵；五是外观较差；六是不能进行批量化生产。与国内外同类产品相比，中航锂电（洛阳）有限公司的电动乘用车车载电力综合管理系统具有以下优势：安全等级和可靠性高，密封性好，通用性强，维护简单方便，功能完整。 5.科技成果创造性、先进性国内外首例应用高压互锁及双重绝缘防护技术的高安全性产品，产品所有动力连接件均使用了业内领先的高压互锁技术，保证了系统在使用及维护时的安全性，并采用双重绝缘防护措施（软件和硬件），来提高系统的安全性能。通过可靠性计算，本产品的平均无故障时间MTBF大于100000小时，系统的平均修复时间小于0.5小时，与同类产品相比处于国内外领先水平。 6.社会效益和经济效益情况完成项目产品的研制工作，不但可以提高电动乘用车动力电源系统的模块化程度，缩短电动车动力系统集成周期，降低企业生产成本，提高经济效益。还可以进一步提高电动车动力系统的安全性及可维修性，使得电动车最终用户及客服人员的人身安全更有保障，对于电动车的市场推广也有着重要的意义。预计今后三年，未来三年内，项目产品可实现产值4747万元，形成销售收入4150万元，上缴税金545.73万元，实现净利润740.78万元。 7.推广应用的范围、条件和前景电动乘用车车载电力综合管理系统目前已提供一汽、西安兰德、贵州万达、和厦门金龙等单位使用，并取得良好的使用效果。项目产品主要应用于纯电动乘用车用于全车电力分配，其中由整车集成单位自行研发生产该系统，另一部分即由电动乘用车的电力储能系统提供商提供该项产品。中航锂电（洛阳）有限公司作为提供电力储能系统整体解决方案的供应商，在推广项目产品方面有不可比拟的优势。 8.目前存在的问题目前此款系统存在的问题是价格比同类产品价格略高。下一步将进行产品系列化开发，与器件厂家签订长期合作协议，进行批量化采购，降低产品的整体价位。
联系人：	李海勇	成果登记日期：	2012-09-20
联系人email：		单位代码：	94104343
邮政编码222：	471009	联系人电话：	18037902661
单位传真：	0379-65196028	单位通讯地址：	河南省洛阳市高新区滨河路36号
单位所在省市：	河南省	单位电话：	0379-65196028
转让收入（万元）：	0	单位属性：	企业
合作完成单位：		已转让企业数（个）：	0
成果发布年份：	2012	知识产权形式：
成果完成人：	高万兵;许宁;温灿国;曹乃峰;杨晓伟;肖亚洲;韩冰海;谢秋;张兵兵;白红燕;轩慧娉;田晓辉;蔡彬	资源采集日期：	2013-02-20

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