运输装备制造

 本发明提出一种高炉风口前端帽体的短流程挤压成型工艺的优化设计方法，通过将紫铜圆筒坯料经过一次热反挤压和一次扩孔即可得到前端帽体成品，具体包括以下步骤：(1)高炉风口前端帽体的热反挤压工艺设计；(2)高炉风口前端帽体的扩孔工艺设计；(3)高炉风口前端帽体的热反挤压工艺优化与模具设计；(4)高炉风口前端帽体的分瓣扩孔模具设计；(5)将紫铜空心圆筒坯料加热至热成形温度，放入反挤压模具中，一次反挤压得到半成品...

 本发明提出一种超越离合器楔块的轧制方法，采用矩形轴承钢坯料，经过一个道次的初轧辊冷轧后，将初轧件经过球化退火处理，再经过多个道次冷连轧去毛刺后得到条状异形截面型材，将型材经过矫直、切断后得到单个楔块，再将楔块经真空淬火、回火后，去除表面油污及棱角，对楔块进行喷砂处理，再对楔块进行清洗得到成品。本发明工序少、操作简单、节约材料、能满足精度要求和大批量的生产

 本发明公开了一种带外岛屿凸台的异型薄壁机匣环锻件轧制方法，目标异型薄壁机匣环锻件的一部为近矩形截面环、另一部为近锥筒环且带有外岛屿凸台，先下料镦粗冲孔得到近矩形截面环坯，然后单边扩口得到厚壁异型截面环坯，然后轧制得到异型截面环坯，然后先粗轧制得到带内回转凸台的异型截面环坯，内回转凸台为一圈位于近锥筒环内侧对应外岛屿凸台高度位置处的环状突起，再整形提高带内回转凸台的异型截面环坯的圆度精度...

 本发明公开了一种大型铝合金叉型截面环件轧制工艺方法，采用的环坯外表面平直、内表面具有用于贴合芯辊的周向槽型，环坯的叉型结构向下放置且叉型结构下端面具有斜角，采用的驱动辊为平直形状、芯辊外表面与设计环锻件内表面吻合，芯辊具有凸缘且凸缘上端面具有斜角，凸缘斜角能抵消叉型结构斜角的轴向偏载，芯辊安装时凸缘斜角的底端外缘低于工作台平面、顶端高于工作台平面，叉型结构斜角接触在凸缘斜角上，凸缘斜角...

 本发明涉及一种凸台零件的成形工艺。一种板料冲压冷锻与精冲凸台零件的复合成形工艺，其特征在于它包括如下步骤：1)在金属板料上冲压冷锻预成形凸台：将金属板料(1)放置在凹模(2)上并用压料板(5)压住，冲压凸模(6)在冲压力的作用下带着挤压凸模(3)一起向下运动，使位于冲压凸模(6)下方的金属板料(1)的材料流入型腔内；当冲压凸模(6)下行达到凸台零件的凸台成形高度时，限制挤压凸模运动，冲压凸模继续下行，冲压凸模(6)...

 本发明属于机械制造技术领域。一种具有高精度保持性的精密机床轴承制造方法，其特征在于包括以下实现步骤：(1)轴承基体组织稳定化处理；通过控制冷轧成型、双介质复合淬火、超声波辅助冷‑热循环处理和应力时效处理，得到组织稳定化处理后的轴承基体套圈；2)精密切削加工；3)轴承基体内应力消减处理：在一定磁处理工艺条件下对精密切削加工后的轴承基体套圈进行磁处理，得到高组织稳定性、低内应力的轴承基体套圈；4)轴...

 本成果果基于人工智能机器学习与自由网格变形技术，优化汽车造型曲面，降低整车风阻系数。自由网格变形技术对整车外造型参数化建模，利用网格变形软件对整车CAS面上造型设计重点部位（如前挡风，后挡风，后视镜 ，引擎盖角度等）建立曲面控制点

 本成果以多个新能源汽车主动噪声控制（ANC）技术开发项目为依托，综合运用理论推导、仿真分析、实验验证相结合的方法，开展算法开发、软硬件设计、系统集成、实车测试等一系列工作，解决了新能源汽车车内噪声主动控制效率低、成本高的问题，极大地促进了国产新能源汽车品质提升和品牌个性化的发展

 本成果开展了汽车尾气废热收集和传递技术，热电转换、回收与存储(热电回收与能量管理技术)、利用技术，热电转换器的车载环境兼容性技术研究，取得系列的研究与开发成果，开发出两套具有自主知识产权的新型高效热电转换器