成果基本信息 | ||||||
关键词: | 场地电动轿车;水冷电机 | |||||
成果类别: | 应用技术 | 技术成熟度: | 成熟应用阶段 | |||
体现形式(基础理论类): | 体现形式(应用技术类): | 新产品 | ||||
成果登记号: | 9412012Y1299 | 资源采集日期: | 2013-02-20 |
研究情况 | |||||
单位名称: | 河南机电高等专科学校 | 技术水平: | 国内先进 | ||
评价证书号: | 豫科鉴委字[2012]第532号 | 评价单位: | 河南省科学技术厅 | ||
评价日期: | 2002.07.12 | 评价证书号: | 豫科鉴委字[2012]第532号 |
转化情况 | |||||
转让范围: | 不转让 | 推广形式: | 合作开发、技术服务 | ||
已转让企业数(个): | 0 |
联系方式 | |||||
联系人(平台): | 玉女士 | 联系人(平台)电话: | 0771-5885053 | ||
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成果简介 | |||||
本项目XY7020M002场地电动轿车是河南机电高等专科学校和河南新垣实业有限公司于2010年10月开始联合设计研发的。经过一年的开发、试制和试验,第一批产品正式投放市场,很好的满足了市场需求。 本项目电动轿车具有机动灵活、成本低的特点,主要在二、三级城市和城乡结合部使用。在设计中遵循“三化”原则,即“标准化”、“通用化”、“系列化”原则。采用最新国家标准,采用最新材料和电子技术,使产品的性能有了很大的提高。 本项目设计采用水冷式控制电机,实时控制电机工作温度,提高电机工作效率。同时由于空冷电机通风噪声大,水冷取消了电动机的散热风扇,有效地降低了电机噪声。电机与冷却水温差小,冷却水量小,冷却效果好。水冷电机各部分的温度,比采用普通空冷时要低。提高了绝缘寿命,延长了电机寿命。电机驱动控制策略采用转子磁场定向矢量控制算法,独立控制转矩电流分量和励磁电流分量,扩大电机调速范围;可获得比较高的转矩,满足电动汽车起步、爬坡的需要。车身采用防锈磷化处理技术,避免车体在不同环境条件下腐蚀。 直接经济效益分析:由于该电动轿车以铅酸动力电池作为能量源,从而减少了对石油的依赖,具备噪音低、无排放污染以及售价低等优点,适用于二、三级城市和城乡结合部使用,预计市场年需求量约为2万台,按占有1/20的分额,每台售价5.2万元,每年新增产值10.4亿元,年利润可达5200万元。 间接经济效益和社会效益:该电动轿车以铅酸动力电池作为能量源,可以实现低排放甚至零排放,减少了对大气的污染;同时不依赖于石油,减轻了石油需求的负担;可以带动电动车制造下游行业的发展,例如电池制造,电机行业的快速发展。经过用户的使用表明,性能良好,产生了很好的社会效益和经济效益。 |