港区道路监控系统基于工业以太网架构，由数据采集子系统、视频监控子系统、信息发布子系统、信号控制子系统构成，系统具有创新性；采用光纤通信与外场设备相连，提高了系统的稳定性与可靠性；“港区道路监控系统软件V1.0”将数据采集与传输子系统、视频监控子系统、信息发布子系统、信号控制子系统划分成四个模块，模块之间建立有效可靠的连接，采用图形界面，在对外场设备进行控制的过程中，只需要点击该外场设备的图像就可以显示设备控制界面，完成各种操作，并且在控制界面上显示控制效果。 港区道路监控系统具有广阔的市场前景。最近的几十年，随着各国贸易壁垒不断被打破，经济的全球化趋势变得更加明显。这种变化带动了物流和运输的快速发展，尤其是海上运输更是得到了突飞猛进的发展。世界海上运输中，一半以上通过港口来完成。在我国，90﹪以上对外贸易的货物都是经由港口来完成。因此，港口运输在物流运输行业中占据着越来越重要的地位。 随着我国与世界经济联系的增进以及国际竞争的加剧，对我国港口在“量”和“质”上提出了更高的要求。经济全球化将实现全球范围内资源的合理配置，传统的运输组织、经营手段和服务方式等必须迅速拓展运输功能和服务范围，向现代化和商贸化发展。国际航运中的船舶大型化、专业化和航线经营联盟化，已成为竞争取胜的重要手段，货流和航线结构的变化将更加突出主枢纽港口的地位。 因此可以预见，随着我国港口建设的进一步发展，港区道路监控系统将会有着巨大的需求量和广阔的发展前景，本项目的实施将会产生巨大的经济效益。

港区道路监控系统基于工业以太网架构，由数据采集子系统、视频监控子系统、信息发布子系统、信号控制子系统构成，系统具有创新性；采用光纤通信与外场设备相连，提高了系统的稳定性与可靠性；“港区道路监控系统软件V1.0”将数据采集与传输子系统、视频监控子系统、信息发布子系统、信号控制子系统划分成四个模块，模块之间建立有效可靠的连接，采用图形界面，在对外场设备进行控制的过程中，只需要点击该外场设备的图像就可以显示设备控制界面，完成各种操作，并且在控制界面上显示控制效果。 港区道路监控系统具有广阔的市场前景。最近的几十年，随着各国贸易壁垒不断被打破，经济的全球化趋势变得更加明显。这种变化带动了物流和运输的快速发展，尤其是海上运输更是得到了突飞猛进的发展。世界海上运输中，一半以上通过港口来完成。在我国，90﹪以上对外贸易的货物都是经由港口来完成。因此，港口运输在物流运输行业中占据着越来越重要的地位。 随着我国与世界经济联系的增进以及国际竞争的加剧，对我国港口在“量”和“质”上提出了更高的要求。经济全球化将实现全球范围内资源的合理配置，传统的运输组织、经营手段和服务方式等必须迅速拓展运输功能和服务范围，向现代化和商贸化发展。国际航运中的船舶大型化、专业化和航线经营联盟化，已成为竞争取胜的重要手段，货流和航线结构的变化将更加突出主枢纽港口的地位。 因此可以预见，随着我国港口建设的进一步发展，港区道路监控系统将会有着巨大的需求量和广阔的发展前景，本项目的实施将会产生巨大的经济效益。