成果基本信息 | ||||||
关键词: | 挖泥船;大型;绞吸式;疏浚;关键技术 | |||||
成果类别: | 应用技术 | 技术成熟度: | 成熟应用阶段 | |||
体现形式(基础理论类): | / | 体现形式(应用技术类): | 新工艺 | |||
成果登记号: | 9312009Y0605 | 资源采集日期: | 10-2-10 |
研究情况 | |||||
单位名称: | 上海交通大学 | 技术水平: | 国际先进 | ||
评价证书号: | / | 评价单位: | 天津航道局 | ||
评价日期: | / | 评价证书号: | / |
转化情况 | |||||
转让范围: | 允许出口 | 推广形式: | 4;5 | ||
已转让企业数(个): | 0 |
联系方式 | |||||
联系人(平台): | 梁先生 | 联系人(平台)电话: | 07713865324/18977114118 | ||
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成果简介 | |||||
本项目属于船舶与海洋结构物设计学科的工程船舶领域。 大型绞吸式挖泥船是一种高技术、高附加值、高作业能力、高效率的海上泥砂疏浚设备,是疏浚行业的主导船型之一。由于其设计、制造的难度高,2004年前我国的2000m3/h以上的大型绞吸式挖泥船全部依靠整船进口,价格极高,维修困难,严重制约了我国疏浚业的发展。 2002年开始,在大型国营疏浚企业和民营疏浚公司的支持下,开展了大型绞吸式挖泥船设计技术研究及专用疏浚设备开发。2004年设计、制造出我国第一艘2000m3/h绞吸式挖泥船。经过七年的努力,本项目主要取得如下成果: (1)设计大型绞吸式挖泥船共45艘,已建造完成并投入疏浚作业的有31艘,正在建造的有14艘,总造价约为72亿人民币,约为进口船的一半,能年增挖泥能力约6.8亿立方米,年产值约109亿人民币。2008年底全国疏浚能力约9亿立方米。这批大型绞吸式挖泥船正成为我国疏浚行业的主力军,在围海造地、港口建设和航道疏浚中发挥巨大作用,产生巨大的社会效益和经济效益。 (2)掌握了大型绞吸式挖泥船的总体设计技术及各设备系统协调和优化配置的规律,已设计、建造的大型绞吸式挖泥船已形成由2000、2500、3000、3500、4000、4500m3/h型组成的完整系列,能适应不同需求。独立自主地开发出大型绞收挖泥船的疏浚能力计算软件及外载荷计算软件(正申请版权),提出了内部的船舶及专用疏浚设备的强度计算标准。打破了国外专业技术公司的垄断,实现了大型绞吸式挖泥船的自主设计和建造。 (3)对大型绞吸式挖泥船的专用疏浚设备系统:桥架系统、横移系统、泥土切削及输送系汽、定位系统等进行了深入研究,对各设备系统的机构设计、强度校核、材料选用、工艺要术等有了比较准确认识,总结出了设计的基本规律,设计出与系列船型配套的各设备系统的系列。已申请设备系统方面的发明专利4项、版权软件3项,发表学术论文12篇。 |