近几年来，国内大吨位随车起重机是随着大吨位汽车底盘的市场扩大而逐步取代小吨位的汽车起重机的传统市场。如：10吨以下的汽车起重机盈利能力的下滑，己迫使国内汽车起重机生产企业逐步淡出16吨以下的汽车起重机市场。这样大吨位的随车起重机产品，即：SQ16吨随车起重机产品今后将强劲的竞争优势，有更大的发展空间，市场需求前景广阔。在国内自主研发生产的SQ7.5-16吨随车起重机产品仅本公司一家。随着投放市场量的增加，将创造出重大的经济和社会效益。 随着国际市场竞争力和出口前景的大幅度提升，作为随车起重运输车的专业生产企业发展的重点，是与发展的汽车工业紧密联系在一起的。牡丹江市距开放口岸绥汾河，东宁距离仅为120公里。地理优势突出，为了实现黑龙江省对俄经贸科技合作战略升级，尽快将牡丹江市口岸优势，边贸基础优势对俄经贸大通道优势和境外市场群体优势。充分利用我国汽车对外贸易的进一步发展和我们的价格优势。增加产品的品种和扩大市场占有率，同时大力推广科研成果。该项目的实施为公司实现“内建基地，外辟市场”战略，改变企业过去生产规模小，同类产品竞争激烈，企业效益低的局面，对于企业战略性调整有着非常重要意义本。公司实现科技产业化不仅对增强企业核心的竞争力，而且对壮大黑龙江省的地区优势具有十分重要的意义。在日益发展的国际市场需求前景下，使我们迈向国际的步伐加快，并将实现国际市场硕果累累。 该项目SQ16直臂式随车起重运输车，是我公司自主研发全新推出的一款创新系列品种，其结构先进，技术合理，性能可靠，它在国内外填补了随车起重运输车直臂式结构中无大吨位产品的空白。 该项目是在调研国内外同类产品基础上，综合本企业的设计能力。SQ7.5-16吨随车起重机，最大额定起升质量为16吨，起重臂为箱式六边形伸缩结构，四节臂，在起重臂全长范围内二、三、四节臂采用同步伸缩方式。本机可直接安装在相应的汽车底盘上，位于驾驶室与货箱之间，实现自装自卸，起重机为全液压、360°全回转，以往的起重机只有一个位置能操作，很多情况下用户用起来不是很方便，为此，我们设计了多油路中心回转接头，为用户操作起重机提供了更多选择，即可在车上操纵，又可在地面上操纵，很好地解决了用户频繁上下起重机的问题（已申报专利）。吊臂截面为六边形。所有截荷的油缸上设有专用锁、阀、即使油管破裂和液压系统发生故障，也能保证安全使用。伸缩臂为二三四节臂同步伸缩式。动力取自汽车变速箱。上车采用无驾驶室，视野开阔，节约空间。 本机与以前的随车起重机相比，保留了原有的优点，同时具有更大的起重量。吊臂结构优化，减轻吊臂重量提高材料利用率。优化液压系统，将一个泵供油分解为两个泵供油，解省能源减少发热，提高液压接头使用寿命。对整机进行优化设计，尽量减少回转径给用户创造最大的货运空间。与相应的汽车起重机相比能够实现自装自卸，不用向汽车起重机那样还需配置一台货车，方便实用。 主要技术性能指标和参数： 最大起重力矩480KN m 最大起升载荷16000Kg 起重臂全缩长度5.5m 起重臂全伸长度14.9m 工作幅度3～14.7m 最大起升高度15.6m 回转角度360°全回转 起重臂变幅仰角0～70° 在已拥有的技术能力和成熟系列化产品基础上，2008年将近一步加大随车起重机产品的投入，增加生产设备，现已在运行中，购置双联折弯机、剪板机、投建喷漆房，改进加工工艺等。 在技术配置上，产品采用一汽、二汽、重汽及北汽的汽车底盘改装，通过不断努力创新，发挥自己国内最大专业生产“随车吊”的企业优势，用一流的技术打造卓越的产品。

近几年来，国内大吨位随车起重机是随着大吨位汽车底盘的市场扩大而逐步取代小吨位的汽车起重机的传统市场。如：10吨以下的汽车起重机盈利能力的下滑，己迫使国内汽车起重机生产企业逐步淡出16吨以下的汽车起重机市场。这样大吨位的随车起重机产品，即：SQ16吨随车起重机产品今后将强劲的竞争优势，有更大的发展空间，市场需求前景广阔。在国内自主研发生产的SQ7.5-16吨随车起重机产品仅本公司一家。随着投放市场量的增加，将创造出重大的经济和社会效益。 随着国际市场竞争力和出口前景的大幅度提升，作为随车起重运输车的专业生产企业发展的重点，是与发展的汽车工业紧密联系在一起的。牡丹江市距开放口岸绥汾河，东宁距离仅为120公里。地理优势突出，为了实现黑龙江省对俄经贸科技合作战略升级，尽快将牡丹江市口岸优势，边贸基础优势对俄经贸大通道优势和境外市场群体优势。充分利用我国汽车对外贸易的进一步发展和我们的价格优势。增加产品的品种和扩大市场占有率，同时大力推广科研成果。该项目的实施为公司实现“内建基地，外辟市场”战略，改变企业过去生产规模小，同类产品竞争激烈，企业效益低的局面，对于企业战略性调整有着非常重要意义本。公司实现科技产业化不仅对增强企业核心的竞争力，而且对壮大黑龙江省的地区优势具有十分重要的意义。在日益发展的国际市场需求前景下，使我们迈向国际的步伐加快，并将实现国际市场硕果累累。 该项目SQ16直臂式随车起重运输车，是我公司自主研发全新推出的一款创新系列品种，其结构先进，技术合理，性能可靠，它在国内外填补了随车起重运输车直臂式结构中无大吨位产品的空白。 该项目是在调研国内外同类产品基础上，综合本企业的设计能力。SQ7.5-16吨随车起重机，最大额定起升质量为16吨，起重臂为箱式六边形伸缩结构，四节臂，在起重臂全长范围内二、三、四节臂采用同步伸缩方式。本机可直接安装在相应的汽车底盘上，位于驾驶室与货箱之间，实现自装自卸，起重机为全液压、360°全回转，以往的起重机只有一个位置能操作，很多情况下用户用起来不是很方便，为此，我们设计了多油路中心回转接头，为用户操作起重机提供了更多选择，即可在车上操纵，又可在地面上操纵，很好地解决了用户频繁上下起重机的问题（已申报专利）。吊臂截面为六边形。所有截荷的油缸上设有专用锁、阀、即使油管破裂和液压系统发生故障，也能保证安全使用。伸缩臂为二三四节臂同步伸缩式。动力取自汽车变速箱。上车采用无驾驶室，视野开阔，节约空间。 本机与以前的随车起重机相比，保留了原有的优点，同时具有更大的起重量。吊臂结构优化，减轻吊臂重量提高材料利用率。优化液压系统，将一个泵供油分解为两个泵供油，解省能源减少发热，提高液压接头使用寿命。对整机进行优化设计，尽量减少回转径给用户创造最大的货运空间。与相应的汽车起重机相比能够实现自装自卸，不用向汽车起重机那样还需配置一台货车，方便实用。 主要技术性能指标和参数： 最大起重力矩480KN m 最大起升载荷16000Kg 起重臂全缩长度5.5m 起重臂全伸长度14.9m 工作幅度3～14.7m 最大起升高度15.6m 回转角度360°全回转 起重臂变幅仰角0～70° 在已拥有的技术能力和成熟系列化产品基础上，2008年将近一步加大随车起重机产品的投入，增加生产设备，现已在运行中，购置双联折弯机、剪板机、投建喷漆房，改进加工工艺等。 在技术配置上，产品采用一汽、二汽、重汽及北汽的汽车底盘改装，通过不断努力创新，发挥自己国内最大专业生产“随车吊”的企业优势，用一流的技术打造卓越的产品。