趸船舱室渗水控制系统

成果基本信息
关键词：	趸船;舱室渗水;液位传感器;抽水泵
成果类别：		技术成熟度：
体现形式（基础理论类）：		体现形式（应用技术类）：	无
成果登记号：	涪陵科成字2018Y075	资源采集日期：	2019-04-15

研究情况
单位名称：	中化重庆涪陵化工有限公司	技术水平：
评价证书号：	2017200930921	评价单位：	中华人民共和国国家知识产权局
评价日期：	2017.12.12	评价证书号：	2017200930921

转化情况
转让范围：		推广形式：	无
已转让企业数（个）：	0

联系方式
联系人（平台）：	玉女士	联系人（平台）电话：	0771-5885053
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成果简介
课题来源与背景：趸船为无动力装置的矩形平底非自航船，通常固定在岸边，作为船泊停靠的“浮码头”，以供船舶停靠，上下旅客，装卸货物。趸船多数被用作上下船的接驳平台、货物转驳或横水渡等用途。因为通常没有动力装置，移动时需要拖船或其他外力协助。专门用作货物转驳的趸船会安装起重的吊臂，将货物从不能靠岸的货船中吊起，并转驳到码头之上。由于趸船的用途特殊，通常，在舱室中，少有人出入，人们对舱室内的情况关注少，当发生渗水、漏水情况时，不易被发现，安全系数低，一旦发生事故，不就措施少，容易造成无法挽回的损失。　　技术原理及性能指标：一种趸船舱室渗水控制系统，其关键在于：包括船体，在船体内设置有至少两层船舱，每层船舱设置有至少两个舱室，在每个所述舱室内均设置有液位传感器和抽水泵；所有所述液位传感器分别与控制器的所有液位输入端一一对应连接；所有所述抽水泵与所述控制器的所有抽水控制输出端一一对应连接；相邻两个舱室、相邻两层船舱之间分别设置有截断装置，所述截断装置包括驱动电机及其驱动的截断闸门；所述控制器设置有截断控制输出端组，该截断控制输出端组的每个截断控制输出端分别控制一个所述驱动电机。　　通过上述设计，当液位传感器检测到某一舱室中有积水时，并且液位到达一定值时，控制器控制该舱室中的抽水泵启动，抽水泵进行抽水，当液位不断升高，截断闸门在驱动电机的驱动下，密封该舱室，使该舱室形成密闭的空间，提高了安全性能。若该舱室内仍然想外渗水，则可控制相邻的舱室继续关闭截断闸门，直至渗水舱室形成密封的空间。即使某一层全部渗水后，可关闭相邻两层之间的截断装置，使层与层之间相互隔离。可靠性好，能耗低。　　技术的创新性与先进性：本成果安全性能高，检测成本低，为趸船提供的安全的工作环境，即使发生渗水事故，也能即使提示人们进行撤离，工作量少。　　应用情况：我公司研究开发的趸船舱室渗水控制系统，于2017年12月12日获得国家实用新型专利授权，授权专利号：ZL 2017200930921。目前该成果已在我司码头趸船舱室检查上，该成果的实施已累计为公司节约生产成本25万元。

成果名称：	趸船舱室渗水控制系统	关键词：	趸船;舱室渗水;液位传感器;抽水泵
成果类别：		一级分类名称：	装备制造
二级分类名称：	运输装备制造	三级分类名称：	水路运输装备
研究起止时间：	2016.01 至2017.12	成果体现形式（应用技术类）：	无
成果属性：		成果体现形式（基础理论类）：
技术成熟度：		技术水平：
研究形式：		学科分类1：
单位名称：	中化重庆涪陵化工有限公司	学科分类2：
中图分类号1：		所属高新技术类别：
中图分类号2：		课题来源：
应用行业：		课题立项名称：
国家科技计划子类别：		课题立项编号：	zhfl2016075
经费实际投入额（万元）：	254.00	评价单位：	中华人民共和国国家知识产权局
评价形式：	无	应用状态：	无
评价日期：	2017.12.12	转让范围：
评价证书号：	2017200930921	推荐单位：	重庆市涪陵区科学技术委员会
推广形式：	无	成果登记号：	涪陵科成字2018Y075
成果简介：	课题来源与背景：趸船为无动力装置的矩形平底非自航船，通常固定在岸边，作为船泊停靠的“浮码头”，以供船舶停靠，上下旅客，装卸货物。趸船多数被用作上下船的接驳平台、货物转驳或横水渡等用途。因为通常没有动力装置，移动时需要拖船或其他外力协助。专门用作货物转驳的趸船会安装起重的吊臂，将货物从不能靠岸的货船中吊起，并转驳到码头之上。由于趸船的用途特殊，通常，在舱室中，少有人出入，人们对舱室内的情况关注少，当发生渗水、漏水情况时，不易被发现，安全系数低，一旦发生事故，不就措施少，容易造成无法挽回的损失。　　技术原理及性能指标：一种趸船舱室渗水控制系统，其关键在于：包括船体，在船体内设置有至少两层船舱，每层船舱设置有至少两个舱室，在每个所述舱室内均设置有液位传感器和抽水泵；所有所述液位传感器分别与控制器的所有液位输入端一一对应连接；所有所述抽水泵与所述控制器的所有抽水控制输出端一一对应连接；相邻两个舱室、相邻两层船舱之间分别设置有截断装置，所述截断装置包括驱动电机及其驱动的截断闸门；所述控制器设置有截断控制输出端组，该截断控制输出端组的每个截断控制输出端分别控制一个所述驱动电机。　　通过上述设计，当液位传感器检测到某一舱室中有积水时，并且液位到达一定值时，控制器控制该舱室中的抽水泵启动，抽水泵进行抽水，当液位不断升高，截断闸门在驱动电机的驱动下，密封该舱室，使该舱室形成密闭的空间，提高了安全性能。若该舱室内仍然想外渗水，则可控制相邻的舱室继续关闭截断闸门，直至渗水舱室形成密封的空间。即使某一层全部渗水后，可关闭相邻两层之间的截断装置，使层与层之间相互隔离。可靠性好，能耗低。　　技术的创新性与先进性：本成果安全性能高，检测成本低，为趸船提供的安全的工作环境，即使发生渗水事故，也能即使提示人们进行撤离，工作量少。　　应用情况：我公司研究开发的趸船舱室渗水控制系统，于2017年12月12日获得国家实用新型专利授权，授权专利号：ZL 2017200930921。目前该成果已在我司码头趸船舱室检查上，该成果的实施已累计为公司节约生产成本25万元。
联系人：	江涛	成果登记日期：	2018-09-27
联系人email：	jiangtao3@sinochem.com	单位代码：	95000050
邮政编码222：	408000	联系人电话：	023-72884071
单位传真：	023-72884100	单位通讯地址：	重庆市涪陵区黎明路2号
单位所在省市：		单位电话：	023-72884001
转让收入（万元）：	0	单位属性：
合作完成单位：		已转让企业数（个）：	0
成果发布年份：	2018	知识产权形式：
成果完成人：	兰洲	资源采集日期：	2019-04-15

趸船舱室渗水控制系统

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