成果基本信息 | ||||||
关键词: | 气动助力;舱口盖;船舶 | |||||
成果类别: | 技术成熟度: | |||||
体现形式(基础理论类): | 体现形式(应用技术类): | 无 | ||||
成果登记号: | 2018N993Y003196 | 资源采集日期: | 2019-04-15 |
研究情况 | |||||
单位名称: | 天长市远洋船舶设备有限公司 | 技术水平: | |||
评价证书号: | 评价单位: | 国家知识产权局 | |||
评价日期: | 2016.06.22 | 评价证书号: |
转化情况 | |||||
转让范围: | 推广形式: | 无 | |||
已转让企业数(个): | 0 |
联系方式 | |||||
联系人(平台): | 孵化基地 | 联系人(平台)电话: | 0771-3394012 | ||
*成果单位详细联系方式请登录会员;还不是会员,马上注册! |
成果简介 | |||||
①课题来源与背景 舱口盖属于船舶的具有密封、防水、防锈的设备。舱口盖不仅应保证波浪、 雨水不会漫人货舱,具有良好的密封装置;同时,舱口盖还应开闭迅速,操作 简便,既能确保航行安全,尽可能缩短船舶停港时间。舱口盖的型式有多种。 机械化的舱口盖有滚翻式、滚移式、滚卷式和绞链式等几种。目前世界上出现 了多种新型的液压舱口盖,其设计合理、结构紧凑、操作方便,使用可靠,进 一步提高了装卸作业的自动化程度。 ②技术原理及性能指标 本发明公开了一种气动助力舱口盖,包括:围板,形成舱体空间;盖板,通过铰链与围板一侧顶部铰接,且盖板和围板顶部接触位置设置填料;锁紧装置,位于盖板远离铰链一侧;锁扣,位于围板远离铰链一侧,与锁紧装置匹配;拉手,位于围板远离铰链一侧,与锁扣连接;气动支撑杆,一端铰接安装在围板靠近铰链的一侧,另一端铰接安装在盖板远离铰链一端;开启定位部件,设置在盖板和围板铰接的一侧;把手限位部件,设置在把手上;压紧限位部件,设置在盖板和围板锁定连接的一端。本发明中,采用气动高强度支撑杆取代了配重块,使得产品外形更加的美观,同时也降低了制作成本. ③技术的创造性与先进性 围板,形成舱体空间; 盖板,通过铰链与围板一侧顶部铰接,且盖板和围板顶部接触位置设置填 料; 锁紧装置,位于盖板远离铰链一侧; 锁扣,位于围板远离铰链一侧,与锁紧装置匹配; 拉手,位于围板远离铰链一侧,与锁扣连接; 气动支撑杆,一端铰接安装在围板靠近铰链的一侧,另一端铰接安装在盖 板远离铰链一端; 开启定位部件,设置在盖板和围板铰接的一侧; 把手限位部件,设置在把手上; 压紧限位部件,设置在盖板和围板锁定连接的一端。 ④技术的成熟程度,适用范围和安全性 围板,形成舱体空间;盖板,通过铰链与围板一侧顶部铰接,且盖板和围板顶部接触位置设置填料;锁紧装置,位于盖板远离铰链一侧;锁扣,位于围板远离铰链一侧,与锁紧装置匹配;拉手,位于围板远离铰链一侧,与锁扣连接;气动支撑杆,一端铰接安装在围板靠近铰链的一侧,另一端铰接安装在盖板远离铰链一端;开启定位部件,设置在盖板和围板铰接的一侧;把手限位部件,设置在把手上;压紧限位部件,设置在盖板和围板锁定连接的一端。 |