成果基本信息 | ||||||
关键词: | 内河船舶;电力推进系统;推广应用 | |||||
成果类别: | 技术成熟度: | |||||
体现形式(基础理论类): | 体现形式(应用技术类): | 无 | ||||
成果登记号: | 3482018Y0004 | 资源采集日期: | 2019-04-15 |
研究情况 | |||||
单位名称: | 云南省航务管理局 | 技术水平: | |||
评价证书号: | 评价单位: | 交通运输部科技司 | |||
评价日期: | 2017.11.23 | 评价证书号: |
转化情况 | |||||
转让范围: | 推广形式: | 无 | |||
已转让企业数(个): | 0 |
联系方式 | |||||
联系人(平台): | 孵化基地 | 联系人(平台)电话: | 0771-3394012 | ||
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成果简介 | |||||
推广项目“内河船舶电力推进系统推广应用(编号2013326353120)”,是在交通运输部西部交通建设科技项目“内河小型船舶电力推进系统研制(编号2006328810121)”的基础上,针对云南省高原湖库区、国际通航河流的不同水域环境条件,推广应用满足高原湖库区水域环保要求的新型电力推进绿色船舶。推广应用的内河船舶全电动力电力推进系统,实现了船舶废气零排放。 全电动力电力推进系统的适用范围为:(1)适用于禁止燃油机动船舶的水域航运环境下的各类小型游船;(2)适用于对航速要求和续航要求不高的各类小型游船。主要技术性能和功能指标为:(1)电力推进系统主电源的锂离子动力电池配置容量范围:48V~530V/50Ah~ 200Ah;(2)双机双桨推进,交/直流驱动;(3)动力电池组具备独立供电/混合供电工作模式;(4)电池剩余电量(SOC)自动检测,在混合能源系统供电工作模式下,SOC≤25%起动辅助发电机组,SOC≥85%关闭机组。 推广项目依托“昆明滇池全电动力电力推进游览船项目”工程,在昆明滇池分四批总共建造了46艘营运在滇池的全电动力的电力推进游览船。此类船型大小不等,电力推进系统配置了220V/(50~100Ah)电池组,推进电机2 4 15kW),续航时间~8小时。电力推进游览船的双机双桨推进系统,由左右舷推进电动机和推进螺旋桨、变频调速装置以及全数字化的推进操纵控制装置组成。通过驾驶台操控,实现电力推进系统的起动、停车、调速、换向、安全限制、状态监测和故障自动报警等控制功能。 |