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综合勘察船(海洋石油707)研发设计和建造

成果基本信息
关键词: 综合勘察船;研发设计;建造
成果类别: 技术成熟度:
体现形式(基础理论类): 体现形式(应用技术类):
成果登记号: 9312018Y1491 资源采集日期: 2019-03-15
研究情况
单位名称: 上海船舶研究设计院 技术水平:
评价证书号: 船工科鉴字(2017)第60号 评价单位: 中国船舶工业集团公司
评价日期: 2017.05.01 评价证书号: 船工科鉴字(2017)第60号
转化情况
转让范围: 推广形式:
已转让企业数(个): 0
联系方式
联系人(平台): 孵化基地 联系人(平台)电话: 0771-3394012
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成果简介
  综合勘察船(海洋石油707)是上海船舶研究设计院为中海油田服务有限公司设计的综合勘察船,建造单位为招商重工(深圳)有限公司,具备水深地形测量、浅地层剖面和海底地貌及障碍物调查、高分辨数字地震调查、海底表层取样、海洋水文环境观测、工程地质钻探/取样以及原位静力触探测试(CPT)等多种功能。   海洋工程勘察作业获取的海洋数据资料基本上涵盖了所有海洋要素,从深部构造到浅地层沉积,从海底地形地貌到海水风浪潮流,污损生物等等,本船可广泛应用在跨海大桥、码头、沿海核电站、海底砂藏调查、海底通讯光缆、电缆路由、海底输油管道路由和海上石油平台场址等海洋工程建设等领域。   海洋石油707船作为我国第一艘自主研发设计的综合勘察船,该船型性能处于世界先进水平。该项目的研发、设计、建造及投产是我国海洋勘察事业发展的里程碑事件,填补了我国勘察船研发设计的空白,标志着我国完全掌握了该船型设计的核心技术,是我国打造世界一流勘察船队的重要一步,从而为占领广大的国际市场奠定基础。   主要尺度和参数:   总长 80.3 m   两柱间长 70.2 m   型宽 17.8 m   型深 7.6 m   最大吃水 5.85 m   最大航速 14.0 kn   工作甲板面积 400 ㎡   载重量 2073.2 ton   乘员 56 人   船级   船体(包括设备)、轮机(包括设备)、电气及特殊设备等按中国船级社(CCS)现行的规范和规则进行设计、建造,并受之检验,取得船级符号:   CCS船级符号:   ★ CSA, Research Ship, SPS, Ice Class B, Clean, PSPC(B), In-Water Survey   ★ CSM, AUT-0, DP-2, Electrical Propulsion System, BWMP, BWMS   通过本项目的实施,实现了我国完全自主知识产权的综合勘察船的设计和建造,使我国真正具备了海洋勘察船的船型研发设计能力。本船的建成投产,为我国海洋石油勘探事业打入国际市场奠定了基础。   通过本项目的开发,本船采用了很多高技术的设备和材料,本船积极采用国产设备,促进了我国相关配套产业的发展,提升了我国船舶配套及勘察作业设备的国际竞争力。   通过本项目的实施,已获授权发明专利3项,已获授权实用新型专利6项,发表论文1篇。   本船投产至今,完成了井场调查和风电场调查等作业,其中钻井作业总进尺约3000m,工程物探模拟测线约1000km,数字地震测线约200km。投产以来,一直高效、安全、优质地完成各项工作任务,工作任务饱满,经济效益可观,不到一年时间已获得3200万元新增产值,具备良好的经济前景。   
成果名称: 综合勘察船(海洋石油707)研发设计和建造 关键词: 综合勘察船;研发设计;建造
成果类别: 一级分类名称: 装备制造
二级分类名称: 运输装备制造 三级分类名称: 水路运输装备
研究起止时间: 2012.12 至2015.12 成果体现形式(应用技术类):
成果属性: 成果体现形式(基础理论类):
技术成熟度: 技术水平:
研究形式: 学科分类1:
单位名称: 上海船舶研究设计院 学科分类2:
中图分类号1: 所属高新技术类别:
中图分类号2: 课题来源:
应用行业: 课题立项名称:
国家科技计划子类别: 课题立项编号:
经费实际投入额 (万元): 0.00 评价单位: 中国船舶工业集团公司
评价形式: 应用状态:
评价日期: 2017.05.01 转让范围:
评价证书号: 船工科鉴字(2017)第60号 推荐单位: 中船上海船舶工业有限公司
推广形式: 成果登记号: 9312018Y1491
成果简介:   综合勘察船(海洋石油707)是上海船舶研究设计院为中海油田服务有限公司设计的综合勘察船,建造单位为招商重工(深圳)有限公司,具备水深地形测量、浅地层剖面和海底地貌及障碍物调查、高分辨数字地震调查、海底表层取样、海洋水文环境观测、工程地质钻探/取样以及原位静力触探测试(CPT)等多种功能。   海洋工程勘察作业获取的海洋数据资料基本上涵盖了所有海洋要素,从深部构造到浅地层沉积,从海底地形地貌到海水风浪潮流,污损生物等等,本船可广泛应用在跨海大桥、码头、沿海核电站、海底砂藏调查、海底通讯光缆、电缆路由、海底输油管道路由和海上石油平台场址等海洋工程建设等领域。   海洋石油707船作为我国第一艘自主研发设计的综合勘察船,该船型性能处于世界先进水平。该项目的研发、设计、建造及投产是我国海洋勘察事业发展的里程碑事件,填补了我国勘察船研发设计的空白,标志着我国完全掌握了该船型设计的核心技术,是我国打造世界一流勘察船队的重要一步,从而为占领广大的国际市场奠定基础。   主要尺度和参数:   总长 80.3 m   两柱间长 70.2 m   型宽 17.8 m   型深 7.6 m   最大吃水 5.85 m   最大航速 14.0 kn   工作甲板面积 400 ㎡   载重量 2073.2 ton   乘员 56 人   船级   船体(包括设备)、轮机(包括设备)、电气及特殊设备等按中国船级社(CCS)现行的规范和规则进行设计、建造,并受之检验,取得船级符号:   CCS船级符号:   ★ CSA, Research Ship, SPS, Ice Class B, Clean, PSPC(B), In-Water Survey   ★ CSM, AUT-0, DP-2, Electrical Propulsion System, BWMP, BWMS   通过本项目的实施,实现了我国完全自主知识产权的综合勘察船的设计和建造,使我国真正具备了海洋勘察船的船型研发设计能力。本船的建成投产,为我国海洋石油勘探事业打入国际市场奠定了基础。   通过本项目的开发,本船采用了很多高技术的设备和材料,本船积极采用国产设备,促进了我国相关配套产业的发展,提升了我国船舶配套及勘察作业设备的国际竞争力。   通过本项目的实施,已获授权发明专利3项,已获授权实用新型专利6项,发表论文1篇。   本船投产至今,完成了井场调查和风电场调查等作业,其中钻井作业总进尺约3000m,工程物探模拟测线约1000km,数字地震测线约200km。投产以来,一直高效、安全、优质地完成各项工作任务,工作任务饱满,经济效益可观,不到一年时间已获得3200万元新增产值,具备良好的经济前景。   
联系人: 陈姝玲 成果登记日期: 2018-12-30
联系人email: rnd@sdari.com.cn 单位代码: 93100482
邮政编码222: 200032 联系人电话: 021-38139388-2223
单位传真: 021-64040001 单位通讯地址: 上海市徐汇区肇嘉浜路221号
单位所在省市: 单位电话: 021-38139388;64034448
转让收入(万元): 0 单位属性:
合作完成单位: 招商局重工(深圳)有限公司 已转让企业数(个): 0
成果发布年份: 2018 知识产权形式:
成果完成人: 桂满海;焦新华;陈海林;贺明鸣;张亦弛;古健民;吴靓;司徒颖峰;谢群;乐小龙;王孝义;王辉;周兰辛;王永成;陆懿东 资源采集日期: 2019-03-15

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