船舶柴油机新型电子测功装置的研发

成果基本信息
关键词：	电子测功装置;燃烧;船舶柴油机
成果类别：		技术成熟度：
体现形式（基础理论类）：		体现形式（应用技术类）：	无
成果登记号：	xk20180077	资源采集日期：	2018-12-10

研究情况
单位名称：	集美大学	技术水平：
评价证书号：	3502Z20151231	评价单位：	厦门市科学技术局
评价日期：	2018.02.26	评价证书号：	3502Z20151231

转化情况
转让范围：		推广形式：	无
已转让企业数（个）：	0

联系方式
联系人（平台）：	孵化基地	联系人（平台）电话：	0771-3394012
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成果简介
本项目是由集美大学轮机工程学院与台湾安康世界股份有限公司合作的厦门市科技计划项目。柴油机是船舶动力的主要来源，在船舶设备中占有重要的地位，其运行状态直接关系到船舶的运行安全。示功图是气缸内工质压力随气缸容积或曲轴转角变化的图形。它是研究柴油机气缸内工质燃烧工作过程完善程度的重要依据，也是用来计算柴油机指示功率的依据，同时还可以作为柴油机动力计算和强度计算的资料。由于现有设备存在的问题以及示功器在船舶上的不可或缺性，新型测功装置的研制将有广阔的市场前景，并能带来巨大的社会效益及经济效益。　　该项目研发目的在于研制一款新型便携式电子测功装置，以替代现有的机械式或大型电子式电子测功器，方便机舱人员对柴油机运行状态进行检测和监控，确保柴油机安全运行。　　首先通过基础理论研究来寻找柴油机运行、内部燃烧及故障所产生的不同信号的特性，通过实验的方式来发现柴油机不同状态下信号的规律，为电子测功器的实现提供理论与实践的基础。　　硬件设计主要是选择适合的处理器和传感器，然后根据处理器特点设计相应的数据测量系统。硬件系统的基本要求是要能够满足系统数据采集速度与精度的要求；对于测量数据、结果直观的显示；整体硬件设备体积小重量轻的便携特点。　　软件的开发侧重于针对所选择的处理器进行新的算法的研究以及对于测功装置新功能的开发。除了完成示功图对于柴油机内部工作完善程度的分析还要计算缸内燃烧过程、燃烧放热规律、计算缸内温度、评估扫气过程、计算柴油机指示功率、确定柴油机最高燃烧压力及压缩压力等外，还能够对基本故障进行分析判断，如：燃烧太早、燃烧太晚、喷油器漏油、喷油器喷孔部分堵塞、气缸内空气不足等。　　主要技术参数：　　1）气体压力 0～250bar ，分辨率1bar；　　2）转速 0～1500rpm，分辨率1rpm；　　3）有效功率 1～100000kw ，分辨率1kw；　　4）曲轴转角0～360度，分辨率0.3度　　5）单杠测量时间＜ 15s。　　本项目按照计划进行研发，完善了实验系统及配套装置，先后新增建DSP/ARM系统，采集用传感器设备装置等达11多万元，完成了系统调试满足开展常规实验工作。项目研发过程中自主开发了基于ARM信息采集、处理系统。系统通过第三方检测机构检验检测，满足合同技术指标。　　项目组目前已获得授权实用新型专利1项。有1项国家发明专利、1项实用新型专利申请被受理；发表研究论文3篇。

成果名称：	船舶柴油机新型电子测功装置的研发	关键词：	电子测功装置;燃烧;船舶柴油机
成果类别：		一级分类名称：	装备制造
二级分类名称：	运输装备制造	三级分类名称：	水路运输装备
研究起止时间：	2014.11 至2017.11	成果体现形式（应用技术类）：	无
成果属性：		成果体现形式（基础理论类）：
技术成熟度：		技术水平：
研究形式：		学科分类1：
单位名称：	集美大学	学科分类2：
中图分类号1：		所属高新技术类别：
中图分类号2：		课题来源：
应用行业：		课题立项名称：
国家科技计划子类别：		课题立项编号：	3502Z20151231
经费实际投入额（万元）：	32.00	评价单位：	厦门市科学技术局
评价形式：	无	应用状态：	无
评价日期：	2018.02.26	转让范围：
评价证书号：	3502Z20151231	推荐单位：
推广形式：	无	成果登记号：	xk20180077
成果简介：	本项目是由集美大学轮机工程学院与台湾安康世界股份有限公司合作的厦门市科技计划项目。柴油机是船舶动力的主要来源，在船舶设备中占有重要的地位，其运行状态直接关系到船舶的运行安全。示功图是气缸内工质压力随气缸容积或曲轴转角变化的图形。它是研究柴油机气缸内工质燃烧工作过程完善程度的重要依据，也是用来计算柴油机指示功率的依据，同时还可以作为柴油机动力计算和强度计算的资料。由于现有设备存在的问题以及示功器在船舶上的不可或缺性，新型测功装置的研制将有广阔的市场前景，并能带来巨大的社会效益及经济效益。　　该项目研发目的在于研制一款新型便携式电子测功装置，以替代现有的机械式或大型电子式电子测功器，方便机舱人员对柴油机运行状态进行检测和监控，确保柴油机安全运行。　　首先通过基础理论研究来寻找柴油机运行、内部燃烧及故障所产生的不同信号的特性，通过实验的方式来发现柴油机不同状态下信号的规律，为电子测功器的实现提供理论与实践的基础。　　硬件设计主要是选择适合的处理器和传感器，然后根据处理器特点设计相应的数据测量系统。硬件系统的基本要求是要能够满足系统数据采集速度与精度的要求；对于测量数据、结果直观的显示；整体硬件设备体积小重量轻的便携特点。　　软件的开发侧重于针对所选择的处理器进行新的算法的研究以及对于测功装置新功能的开发。除了完成示功图对于柴油机内部工作完善程度的分析还要计算缸内燃烧过程、燃烧放热规律、计算缸内温度、评估扫气过程、计算柴油机指示功率、确定柴油机最高燃烧压力及压缩压力等外，还能够对基本故障进行分析判断，如：燃烧太早、燃烧太晚、喷油器漏油、喷油器喷孔部分堵塞、气缸内空气不足等。　　主要技术参数：　　1）气体压力 0～250bar ，分辨率1bar；　　2）转速 0～1500rpm，分辨率1rpm；　　3）有效功率 1～100000kw ，分辨率1kw；　　4）曲轴转角0～360度，分辨率0.3度　　5）单杠测量时间＜ 15s。　　本项目按照计划进行研发，完善了实验系统及配套装置，先后新增建DSP/ARM系统，采集用传感器设备装置等达11多万元，完成了系统调试满足开展常规实验工作。项目研发过程中自主开发了基于ARM信息采集、处理系统。系统通过第三方检测机构检验检测，满足合同技术指标。　　项目组目前已获得授权实用新型专利1项。有1项国家发明专利、1项实用新型专利申请被受理；发表研究论文3篇。
联系人：	闫锦	成果登记日期：	2018-04-10
联系人email：		单位代码：	93500047
邮政编码222：	361021	联系人电话：	0592-6185198
单位传真：	0592-6180120	单位通讯地址：	福建省厦门市集美区银江路185号
单位所在省市：		单位电话：	0592-6181263;6182709
转让收入（万元）：	0	单位属性：
合作完成单位：	安康世界股份有限公司	已转让企业数（个）：	0
成果发布年份：	2018	知识产权形式：
成果完成人：	于洪亮;田庆元;闫锦;廖建彬;郭学平;李寒林;陈景锋;林洪贵;黄柏彰;杨建国	资源采集日期：	2018-12-10

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