成果基本信息 | ||||||
关键词: | 柴油机;活塞;淬火;研究 | |||||
成果类别: | 技术成熟度: | |||||
体现形式(基础理论类): | 体现形式(应用技术类): | 无 | ||||
成果登记号: | 18009001 | 资源采集日期: | 2018-12-10 |
研究情况 | |||||
单位名称: | 舟山和成机械有限公司 | 技术水平: | |||
评价证书号: | 舟普经科验字(2017)8号 | 评价单位: | 普陀区经济信息化和科学技术局 | ||
评价日期: | 2017.06.05 | 评价证书号: | 舟普经科验字(2017)8号 |
转化情况 | |||||
转让范围: | 推广形式: | 无 | |||
已转让企业数(个): | 0 |
联系方式 | |||||
联系人(平台): | 孵化基地 | 联系人(平台)电话: | 0771-3394012 | ||
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成果简介 | |||||
1、课题来源与背景 船舶柴油机是船舶的动力心脏,其安全可靠性关系到船舶的正常航行。活塞、连杆、曲轴、凸轮轴、增压器等技术含量较高的关键件,我国企业生产能力不足,专业化水平低,生产质量不能满足要求,导致我国主流船用低速机企业二轮配套本土化率仅为45%~55%。新建船用低速机厂零部件进口比例更高,有些企业的零部件甚至全部依赖进口。活塞是船舶柴油机工作环境最恶劣的零部件之一,其状态的好坏直接关系柴油机的正常运行。随着船舶柴油机强度的不断提高以及劣质燃油的使用,活塞的工作环境更加恶劣,发生故障可能性增大,而柴油机的可靠性很大程度取决于活塞组件的可靠,国内活塞组件常见的强化方法如高频淬火和激光淬火技术设备的价格昂贵且体积庞大,对操作人员的技术要求高,而且生产成本较高,具有一定的局限性。 2、技术原理及性能指标 项目通过船用柴油机活塞头零部件的等离子弧表面淬火系统及工艺参数的研究,建立了表面淬火强化工艺。产品经苏州笼测检测技术服务有限公司检测,主要技术参数基本达到项目合同书规定的技术要求,实现了产业化生产。项目执行期内,申请实用新型专利2项,新增销售收入319.03万元,新增利税27.11万元。 3、技术的创造性与先进性 本项目建立的船用柴油机活塞及其他零部件的等离子弧表面淬火系统,通过对等离子弧表面淬火技术工艺试验研究可大幅度提高活塞组件的耐磨损特性,提高活塞组件长时间运行的磨损消耗,在国内具有领先水平,对于舟山这个拥有2000多艘以柴油机为动力的海洋特权来说具有非常重要的意义市场广阔,产品中试销售后市场反响良好,客商满意度高,基本达到了预期的目标。 |