成果基本信息 | ||||||
关键词: | 汽车皮带轮;结构强度;抗压能力 | |||||
成果类别: | 技术成熟度: | |||||
体现形式(基础理论类): | 体现形式(应用技术类): | 无 | ||||
成果登记号: | 18010147 | 资源采集日期: | 2019-04-15 |
研究情况 | |||||
单位名称: | 台州金泰精锻科技股份有限公司 | 技术水平: | |||
评价证书号: | 浙深评字[2018]08号 | 评价单位: | 浙江深远科技评估中心 | ||
评价日期: | 2018.11.30 | 评价证书号: | 浙深评字[2018]08号 |
转化情况 | |||||
转让范围: | 推广形式: | 无 | |||
已转让企业数(个): | 0 |
联系方式 | |||||
联系人(平台): | 孵化基地 | 联系人(平台)电话: | 0771-3394012 | ||
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成果简介 | |||||
本项目研发的“汽车皮带轮”经国家机动车质量监督检验中心检测,符合产品质量标准,经用户试用,反映良好。该产品的生产工艺成熟可行,生产设备和检测设备精良齐全,生产及经营管理制度健全。创新工艺具有以下特点: 1、通过在汽车皮带轮内壁设置限位块,防止皮带打滑,确保了皮带在传动时的稳定性,并且将限位块设置为呈锯齿状且均布于皮带槽两侧内壁,进一步提高了良好的限位效果。 2、通过在轴承室的内壁上增设有储油环槽及卡槽,利用储油槽可以保证轴承的润滑效果,而卡槽则可以通过安装卡箍,保证对轴承室内轴承的固定效果,同时将储油环槽的槽深与槽口口径之间的比例为2:1,一方面增加了储油的量,另一方面降低了润滑油的流出的速度,保证了持续润滑的效果。 3、汽车皮带轮设置空心槽腔和张紧架结构,空心槽腔的设置降低了皮带轮本体的重量,提高了皮带轮的转速,空心槽腔的内壁涂粘润滑油起到降温的效果,张紧架的厚度由小变大,使得张紧架具备了弹性能力,进而提高了张紧架的抗压能力。 4、连接侧面与连接轴套中心轴线之间的夹角设定,确保了良好的结构强度,降低了工作部的受力强度。 基于以上几点,该项目产品技术成熟,设备配套齐全,原材料供应有保证,质量控制措施有效可行,产品市场巨大,人力资源充沛,已具备成熟的投产条件,可以投入批量化生产。产品经用户试用,反应良好,均开始下达了生产任务采购单,由此看来,此款产品对公司创造了可观经济效益。 |