东风康明斯发动机摇臂室

成果基本信息
关键词：	发动机;摇臂室;单凸轮轴承盖
成果类别：		技术成熟度：
体现形式（基础理论类）：		体现形式（应用技术类）：	无
成果登记号：	18010094	资源采集日期：	2019-04-15

研究情况
单位名称：	天台县银兴机械铸造有限公司	技术水平：
评价证书号：	20172507	评价单位：	浙江省经济和信息化委员会
评价日期：	2017.12.23	评价证书号：	20172507

转化情况
转让范围：		推广形式：	无
已转让企业数（个）：	0

联系方式
联系人（平台）：	孵化基地	联系人（平台）电话：	0771-3394012
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成果简介
1、研究目标　　传统发动机的单凸轮轴承盖结构除了在其结构上设有润滑油道进行凸轮轴轴颈的润滑外，仅仅能起到固定凸轮轴的作用，该布置形式很难在现代流行的双顶置凸轮轴和双摇臂轴结构发动机上得到应用。为此，引入了摇臂室作为配气机构的支撑件，为配气机构提供保护和密封作用；在摇臂室上进行配气机构润滑油道和发动机制动油道的布置，减少相关零件的数量，提高设计自由度，降低气缸盖设计难度。本项目自主研发出一种能够充分、有效的应用于双顶置凸轮轴和双摇臂轴发动机的摇臂室。　　2、关键技术　　（1）凸轮轴承盖通过集成双顶置凸轮轴安装孔和双摇臂轴安装弧面，实现了双顶置凸轮轴和双摇臂轴的安装定位，减少了传统发动机所需的摇臂轴安装座及其固定装置，不仅适用于双顶置凸轮轴和双摇臂轴结构发动机，而且结构简单、采用的零件数量少。　　（2）上油油槽、电磁阀安装孔、制动油通道形成制动油路，可通过电磁阀的开闭实现制动油路的通、断，进而实现发动机的分级制动。　　（3）油道结构设计简单，降低了气缸盖的设计及加工工艺难度，为气缸盖上其他零件的布置腾出空间。

成果名称：	东风康明斯发动机摇臂室	关键词：	发动机;摇臂室;单凸轮轴承盖
成果类别：		一级分类名称：	装备制造
二级分类名称：	运输装备制造	三级分类名称：	公路运输装备
研究起止时间：	2017.01 至2017.12	成果体现形式（应用技术类）：	无
成果属性：		成果体现形式（基础理论类）：
技术成熟度：		技术水平：
研究形式：		学科分类1：
单位名称：	天台县银兴机械铸造有限公司	学科分类2：
中图分类号1：		所属高新技术类别：
中图分类号2：		课题来源：
应用行业：		课题立项名称：
国家科技计划子类别：		课题立项编号：	20172507
经费实际投入额（万元）：	110.00	评价单位：	浙江省经济和信息化委员会
评价形式：	无	应用状态：	无
评价日期：	2017.12.23	转让范围：
评价证书号：	20172507	推荐单位：	天台县科技局
推广形式：	无	成果登记号：	18010094
成果简介：	1、研究目标　　传统发动机的单凸轮轴承盖结构除了在其结构上设有润滑油道进行凸轮轴轴颈的润滑外，仅仅能起到固定凸轮轴的作用，该布置形式很难在现代流行的双顶置凸轮轴和双摇臂轴结构发动机上得到应用。为此，引入了摇臂室作为配气机构的支撑件，为配气机构提供保护和密封作用；在摇臂室上进行配气机构润滑油道和发动机制动油道的布置，减少相关零件的数量，提高设计自由度，降低气缸盖设计难度。本项目自主研发出一种能够充分、有效的应用于双顶置凸轮轴和双摇臂轴发动机的摇臂室。　　2、关键技术　　（1）凸轮轴承盖通过集成双顶置凸轮轴安装孔和双摇臂轴安装弧面，实现了双顶置凸轮轴和双摇臂轴的安装定位，减少了传统发动机所需的摇臂轴安装座及其固定装置，不仅适用于双顶置凸轮轴和双摇臂轴结构发动机，而且结构简单、采用的零件数量少。　　（2）上油油槽、电磁阀安装孔、制动油通道形成制动油路，可通过电磁阀的开闭实现制动油路的通、断，进而实现发动机的分级制动。　　（3）油道结构设计简单，降低了气缸盖的设计及加工工艺难度，为气缸盖上其他零件的布置腾出空间。
联系人：	夏维华	成果登记日期：	2017-12-23
联系人email：	tzttbhyx@163.com	单位代码：	93312657
邮政编码222：	317200	联系人电话：	13606768150
单位传真：		单位通讯地址：	浙江省台州市天台县白鹤茶塘工业区
单位所在省市：		单位电话：	0576-83777773
转让收入（万元）：	0	单位属性：
合作完成单位：		已转让企业数（个）：	0
成果发布年份：	2018	知识产权形式：
成果完成人：	陈益德;陈龚明;卢丹丹;陈伟强;周东	资源采集日期：	2019-04-15

东风康明斯发动机摇臂室

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