纯电动厢式运输车用锂电池系统

成果基本信息
关键词：	厢式运输车;电池系统
成果类别：		技术成熟度：
体现形式（基础理论类）：		体现形式（应用技术类）：	无
成果登记号：	18005444	资源采集日期：	2019-04-15

研究情况
单位名称：	浙江超威创元实业有限公司	技术水平：
评价证书号：	浙技交鉴字[2018]第096号	评价单位：	浙江省技术交易中心
评价日期：	2018.11.17	评价证书号：	浙技交鉴字[2018]第096号

转化情况
转让范围：		推广形式：	无
已转让企业数（个）：	0

联系方式
联系人（平台）：	孵化基地	联系人（平台）电话：	0771-3394012
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成果简介
一、课题来源与背景　　自20世纪80年代末起，节能与环保问题成为世界各国关注的主要社会问题，同时随着科技的发展，特别是新型高能电池技术的发展，使电动汽车的续驶里程大大提高、充电时间大大缩短，电动汽车又进入了一个新的发展阶段，并开始步入实用化阶段。　　其中纯电动厢式运输车作为物流、快递的重要交通运输工具，同时也是各级政府部门推行“绿色交通”的重要对象之一。厢式运输车纯电动化可很大程度上降低物流成本，大大降低企业的运营成本。“锂电池系统”作为纯电动化厢式运输车的核心零部件，对车辆的行驶里程、使用寿命、安全性有着关键的影响　　本项目就是应市场需求立项实施了新产品的开发，并被列入2016年度浙江省新产品试制计划（编号2016D60SA514463）。　　二、技术原理及性能指标　　1、技术原理　　（1）、电芯：采用公司自产三元方形铝壳电芯NCM2614897P42，额定电压3.65V，额定容量42 Ah，尺寸：厚27mm，宽148mm，高97mm。　　（2）、模块：组合方式4P3S，即12只3.65V42Ah单体并联成1个模块，共46个模块串联；　　（3）、管理系统：采用超威创元公司下属子公司杭州新威科技有限公司自主开发的电池管理系统，与整车实现CAN总路线通信，实时监测电池系统总电压、工作电流、绝缘电阻、单体电池电压、温度等参数，判断电池系统的工作状态和运行模式，进行充放电管理、故障预警和安全保护等；　　（4）、热管理：采用散热型电池结构设计，设置加热膜（功率≤1600W，满足两小时内电池包内温度由-10℃升至5℃。采用高精度温度传感器与管理系统连接；　　2、该款电池的主要求技术指标　　①、标称电压：503.7V ；　　②、标称容量：168Ah；　　③、额定总能量：84.6KWh；　　④、安全性能：符合GBT 31467.3-2015 《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第3部分安全性要求与测试方法》要求；　　三、技术创造性与先进性　　1、创造性　　项目技术经浙江省科技信息研究院查新，取得查新报告（201833B2112510），结论为：经分析比较，委托项目开发的纯电动厢式运输车用锂电池系统，采用的智能管理系统包括移动手持终端、远程电脑终端；采用的散热性电池盒本体外侧设有若干U型导热管每根导热管与电池盒本体的内外壁贴合，导热管相互交替排列分布，电池盒本体的内壁处设有与导热管接触的导热板。在上述所检文献中，除委托单位申请的相关专利外，未见其他文献述及。　　2、先进性　　2018年11月17日，浙江省技术交易中心组织召开了本项目鉴定会。形成鉴定结论为：产品设计了基于后台大数据优化的电池智能管理系统，提高了SOC估算精度，实现了使用过程的SOP合理控制，防止了电池组过充过放，延长了电池组循环寿命，提高了电池组使用安全性能。产品在电池智能管理系统设计及大数据的应用上有创新，相关技术已获发明专利2件，处国内领先水平。　　四、技术成熟度、适用范围　　1、电池投入小批量生产后，抽样在第三方检测机构（国家机动车质量监督检验中心）进行了测试，取得了检验报告：QD17E11PB4551，所测指标符合有关标准和省级新产品试制计划的要求。　　2、适用范围：本项目产品可用于纯电动厢式运输车配套电源。目前国内生产的纯电动厢式运输车正处于快速发展阶段，对高性能动力电池的需求量十分庞大，市场前景广阔。　　五、应用情况　　1、经多家用户试用得到了良好的反映，市场竞争力强，为产品的推广应用提供了良好的条件。　　2、项目产品自2017年10月起上市销售，截止目前，已累计实现销售收入596万元，利润72万元，税收36万元。

成果名称：	纯电动厢式运输车用锂电池系统	关键词：	厢式运输车;电池系统
成果类别：		一级分类名称：	装备制造
二级分类名称：	运输装备制造	三级分类名称：	公路运输装备
研究起止时间：	2016.12 至2018.11	成果体现形式（应用技术类）：	无
成果属性：		成果体现形式（基础理论类）：
技术成熟度：		技术水平：
研究形式：		学科分类1：
单位名称：	浙江超威创元实业有限公司	学科分类2：
中图分类号1：		所属高新技术类别：
中图分类号2：		课题来源：
应用行业：		课题立项名称：
国家科技计划子类别：		课题立项编号：	2016D60SA514463
经费实际投入额（万元）：	425.00	评价单位：	浙江省技术交易中心
评价形式：	无	应用状态：	无
评价日期：	2018.11.17	转让范围：
评价证书号：	浙技交鉴字[2018]第096号	推荐单位：	长兴县科学技术局
推广形式：	无	成果登记号：	18005444
成果简介：	一、课题来源与背景　　自20世纪80年代末起，节能与环保问题成为世界各国关注的主要社会问题，同时随着科技的发展，特别是新型高能电池技术的发展，使电动汽车的续驶里程大大提高、充电时间大大缩短，电动汽车又进入了一个新的发展阶段，并开始步入实用化阶段。　　其中纯电动厢式运输车作为物流、快递的重要交通运输工具，同时也是各级政府部门推行“绿色交通”的重要对象之一。厢式运输车纯电动化可很大程度上降低物流成本，大大降低企业的运营成本。“锂电池系统”作为纯电动化厢式运输车的核心零部件，对车辆的行驶里程、使用寿命、安全性有着关键的影响　　本项目就是应市场需求立项实施了新产品的开发，并被列入2016年度浙江省新产品试制计划（编号2016D60SA514463）。　　二、技术原理及性能指标　　1、技术原理　　（1）、电芯：采用公司自产三元方形铝壳电芯NCM2614897P42，额定电压3.65V，额定容量42 Ah，尺寸：厚27mm，宽148mm，高97mm。　　（2）、模块：组合方式4P3S，即12只3.65V42Ah单体并联成1个模块，共46个模块串联；　　（3）、管理系统：采用超威创元公司下属子公司杭州新威科技有限公司自主开发的电池管理系统，与整车实现CAN总路线通信，实时监测电池系统总电压、工作电流、绝缘电阻、单体电池电压、温度等参数，判断电池系统的工作状态和运行模式，进行充放电管理、故障预警和安全保护等；　　（4）、热管理：采用散热型电池结构设计，设置加热膜（功率≤1600W，满足两小时内电池包内温度由-10℃升至5℃。采用高精度温度传感器与管理系统连接；　　2、该款电池的主要求技术指标　　①、标称电压：503.7V ；　　②、标称容量：168Ah；　　③、额定总能量：84.6KWh；　　④、安全性能：符合GBT 31467.3-2015 《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第3部分安全性要求与测试方法》要求；　　三、技术创造性与先进性　　1、创造性　　项目技术经浙江省科技信息研究院查新，取得查新报告（201833B2112510），结论为：经分析比较，委托项目开发的纯电动厢式运输车用锂电池系统，采用的智能管理系统包括移动手持终端、远程电脑终端；采用的散热性电池盒本体外侧设有若干U型导热管每根导热管与电池盒本体的内外壁贴合，导热管相互交替排列分布，电池盒本体的内壁处设有与导热管接触的导热板。在上述所检文献中，除委托单位申请的相关专利外，未见其他文献述及。　　2、先进性　　2018年11月17日，浙江省技术交易中心组织召开了本项目鉴定会。形成鉴定结论为：产品设计了基于后台大数据优化的电池智能管理系统，提高了SOC估算精度，实现了使用过程的SOP合理控制，防止了电池组过充过放，延长了电池组循环寿命，提高了电池组使用安全性能。产品在电池智能管理系统设计及大数据的应用上有创新，相关技术已获发明专利2件，处国内领先水平。　　四、技术成熟度、适用范围　　1、电池投入小批量生产后，抽样在第三方检测机构（国家机动车质量监督检验中心）进行了测试，取得了检验报告：QD17E11PB4551，所测指标符合有关标准和省级新产品试制计划的要求。　　2、适用范围：本项目产品可用于纯电动厢式运输车配套电源。目前国内生产的纯电动厢式运输车正处于快速发展阶段，对高性能动力电池的需求量十分庞大，市场前景广阔。　　五、应用情况　　1、经多家用户试用得到了良好的反映，市场竞争力强，为产品的推广应用提供了良好的条件。　　2、项目产品自2017年10月起上市销售，截止目前，已累计实现销售收入596万元，利润72万元，税收36万元。
联系人：	吴移照	成果登记日期：	2018-12-04
联系人email：	zjcxwyz@163.com	单位代码：	93308474
邮政编码222：	313100	联系人电话：	0572-6203313
单位传真：	0572-6562855	单位通讯地址：	浙江省长兴县雉城镇新兴工业园区雉洲大道12号
单位所在省市：		单位电话：	0572-6562817
转让收入（万元）：	0	单位属性：
合作完成单位：	浙江新创能源有限公司	已转让企业数（个）：	0
成果发布年份：	2018	知识产权形式：
成果完成人：	王玉龙;潘耀强;潘健健;邵兴宇;陈玉莲;姜路平;吴移照;黄勇平;牛月赞;彭明坚	资源采集日期：	2019-04-15

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