成果基本信息 | ||||||
关键词: | 油管;半挂自卸车;支架;转动;油缸;举升 | |||||
成果类别: | 技术成熟度: | |||||
体现形式(基础理论类): | 体现形式(应用技术类): | 无 | ||||
成果登记号: | 201815186 | 资源采集日期: | 2019-04-15 |
研究情况 | |||||
单位名称: | 中国重汽集团柳州运力专用汽车有限公司 | 技术水平: | |||
评价证书号: | 评价单位: | 国家知识产权局 | |||
评价日期: | 2018.04.13 | 评价证书号: |
转化情况 | |||||
转让范围: | 推广形式: | 无 | |||
已转让企业数(个): | 0 |
联系方式 | |||||
联系人(平台): | 孵化基地 | 联系人(平台)电话: | 0771-3394012 | ||
*成果单位详细联系方式请登录会员;还不是会员,马上注册! |
成果简介 | |||||
一、专利来源与背景 半挂自卸车适用于煤炭、矿石、建筑物料等散装零散货物的运输。半挂自卸车相对于普通自卸车而言,它的牵引车头可以灵活运用,一个牵引车头可以搭配多种车厢。半挂自卸车车厢的举升机构采用前顶液压油缸,为液压油缸供油的液压油箱安装的位置距离车厢较远,连通液压油箱与液压油缸的油管比较长,由于油管没有支撑,在运输过程中油管会产生自由摆动,特别是在转弯时油管的自由摆动比较大,油管很容易被碰撞、拉伤。 二、技术原理 本实用新型公开了一种半挂自卸车举升油缸油 管承托装置,涉及汽车制造技术领域,包括有支架固定杆,所述支架固定杆上通过销轴装有转动支架,所述转动支架具有与所述销轴转动连接的套管,所述套管一侧装有横撑板,所述横撑板的尾端装有与油管铰接的弹簧。更具体的技术方案还可以是:所述销轴的中部具有向外凸起的限位台,在所述限位台与所述套管之间装有推力球轴承,所述推力球轴承套装在所述销轴上。 三、成果的创新性 较之现有技术,本发明具有如下有益效果:本实用新型油管通过弹簧与转动支架弹性连接,在运输过程中油管会产生摆动,但是受弹簧拉力作用,油管的摆动范围受到限制,特别在大幅度转弯时,油管往前摆动,拉动弹簧伸长,弹簧拉动转动支架进行转动,油管跟随转动支架一起向前移,避免油管产生自由摆动,防止油管被碰撞、拉伤。 |