一、专利来源与背景目前,油化车防波板组件的焊接,主要是在油化车罐体内部拼焊完成;由于罐体呈椭圆形,在实际焊接操作中,需要不时旋转罐体来调整焊缝空间位置焊接,而且内部空间狭小,工人站位困难,因而造成焊接时间长,焊接质量难以保证,同时因焊接工作环境差,存在不安全隐患,容易出现生产安全事故。二、技术原理 本实用新型公开了一种油化车防波板组件焊接工装,涉及汽车制造技术领域,它包括有支撑框座,在支撑框座的中部设有导向托板,导向托板上开设有导向槽,导向槽上安装有托盘架,托盘架上安装有吸盘;导向托板底部设有螺杆,螺杆与安装在支撑框座底部的举升装置连接,举升装置包括有转盘及安装在转盘上的螺母;螺杆与螺母螺纹连接构成螺纹副,通过转动盘带动螺杆向上或向下滑动,将导向托板提升或降下;支撑框座上还设置有上限位压杆。本实用新型可以解决目前生产制造中油化车防波板组件焊接时间长,焊接质量难以保证,工人的工作环境差,容易出现安全隐患的问题。三、成果的创新性较之现有技术, 本实用新型与现有技术相比,具有的有益效果是: 本实用新型通过托架装置,将拼装好的防波板组件放置在上面,通过旋转举升装置上螺母,使托架装置上的螺杆向上滑动;再通过框架总成上的上限位装置,实现对工件的夹紧,保证焊接后不变形;与传统的在罐内焊接相比,本发明减少了焊接时间,提高了焊接质量,保证了工人的劳动保护,同时,更好的保证了生产的一致性。 |