新能源汽车用车内高压线

成果基本信息
关键词：	新能源汽车;车内高压线;电缆技术
成果类别：		技术成熟度：
体现形式（基础理论类）：		体现形式（应用技术类）：	无
成果登记号：	2018N993Y008086	资源采集日期：	2019-04-15

研究情况
单位名称：	安徽华星电缆集团有限公司	技术水平：
评价证书号：	201820583886.0	评价单位：	国家知识产权局
评价日期：	2018.11.27	评价证书号：	201820583886.0

转化情况
转让范围：		推广形式：	无
已转让企业数（个）：	0

联系方式
联系人（平台）：	孵化基地	联系人（平台）电话：	0771-3394012
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成果简介
①课题来源与背景；　　我国传统能源汽车的研发水平、自主创新能力，与世界水平相比仍有不小差距。但在新能源汽车方面，我国并不落后。进入新世纪以来，以汽车动力电气化为主要特征的新能源汽车技术突飞猛进。在能源技术方面，通过新能源汽车的发展，可以促进可再生能源和新能源技术的开发，提升我国在能源技术方面的竞争力。如在电缆技术方面，通过车辆的应用，促进电缆技术的进步。为适应社会发展需求，给新能源汽车提供专用配套电线电缆产品，我公司加大研发投入，组织专门技术人员积极研发新能源汽车专用电线电缆产品。我公司自主研发的新能源汽车用车内高压线就属于新型环保电线电缆产品。　　②技术原理及性能指标　　1、电缆的系统标称电压为1kV；　　2、电缆的系统长期最高工作电压为1.2kV；　　3、电缆导体长期允许的最高工作温度90℃；　　4、电缆短路时(最长持续时间不超过5s)导体最高温度不大于250℃；　　5、电缆敷设时环境温度应不低于-10℃；　　6、电缆允许的最小弯曲半径应不小于电缆外径的20倍；　　7、电缆20℃时的导体直流电阻应符合GB/T 3956规定；　　8、电缆应能经受工频5kV/5min电压试验不击穿；　　9、具有优良的电气性能和热老化性能；　　10、电缆的阻燃性能和低烟无卤性能符合GB/T 19666标准的规定。　　③技术的创造性与先进性　　其特点在于电缆的导体采用铜芯软导体，绝缘材料采用优质特种辐照TPV弹性体材料，屏蔽层由铜箔丝编织屏蔽和铝箔绕包屏蔽构成，电缆的外护套采用聚氨酯弹性体材料。具有阻燃、耐高低温、耐油、防腐蚀、抗撕裂、柔软和环保等特点，在绝缘护套挤出和辐照工艺方面具有创新性。　　④技术的成熟程度，适用范围和安全性　　车内高压线是新能源汽车电能输配系统的主要部件，对新能源汽车正常稳定运行、使用寿命都有着至关重要的作用。实用新型的目的在于提供一种具有阻燃、耐高低温、耐油、防腐蚀、抗撕裂、柔软和环保性能的新能源汽车用车内高压线。　　⑤应用情况及存在的问题；　　公司售后服务和产品质量深受客户的信任和好评，暂无问题反馈

成果名称：	新能源汽车用车内高压线	关键词：	新能源汽车;车内高压线;电缆技术
成果类别：		一级分类名称：	装备制造
二级分类名称：	运输装备制造	三级分类名称：	公路运输装备
研究起止时间：	2018.01 至2018.12	成果体现形式（应用技术类）：	无
成果属性：		成果体现形式（基础理论类）：
技术成熟度：		技术水平：
研究形式：		学科分类1：
单位名称：	安徽华星电缆集团有限公司	学科分类2：	470.40
中图分类号1：		所属高新技术类别：
中图分类号2：	TM246	课题来源：
应用行业：		课题立项名称：
国家科技计划子类别：		课题立项编号：
经费实际投入额（万元）：	95.00	评价单位：	国家知识产权局
评价形式：	无	应用状态：	无
评价日期：	2018.11.27	转让范围：
评价证书号：	201820583886.0	推荐单位：	芜湖市科技局
推广形式：	无	成果登记号：	2018N993Y008086
成果简介：	①课题来源与背景；　　我国传统能源汽车的研发水平、自主创新能力，与世界水平相比仍有不小差距。但在新能源汽车方面，我国并不落后。进入新世纪以来，以汽车动力电气化为主要特征的新能源汽车技术突飞猛进。在能源技术方面，通过新能源汽车的发展，可以促进可再生能源和新能源技术的开发，提升我国在能源技术方面的竞争力。如在电缆技术方面，通过车辆的应用，促进电缆技术的进步。为适应社会发展需求，给新能源汽车提供专用配套电线电缆产品，我公司加大研发投入，组织专门技术人员积极研发新能源汽车专用电线电缆产品。我公司自主研发的新能源汽车用车内高压线就属于新型环保电线电缆产品。　　②技术原理及性能指标　　1、电缆的系统标称电压为1kV；　　2、电缆的系统长期最高工作电压为1.2kV；　　3、电缆导体长期允许的最高工作温度90℃；　　4、电缆短路时(最长持续时间不超过5s)导体最高温度不大于250℃；　　5、电缆敷设时环境温度应不低于-10℃；　　6、电缆允许的最小弯曲半径应不小于电缆外径的20倍；　　7、电缆20℃时的导体直流电阻应符合GB/T 3956规定；　　8、电缆应能经受工频5kV/5min电压试验不击穿；　　9、具有优良的电气性能和热老化性能；　　10、电缆的阻燃性能和低烟无卤性能符合GB/T 19666标准的规定。　　③技术的创造性与先进性　　其特点在于电缆的导体采用铜芯软导体，绝缘材料采用优质特种辐照TPV弹性体材料，屏蔽层由铜箔丝编织屏蔽和铝箔绕包屏蔽构成，电缆的外护套采用聚氨酯弹性体材料。具有阻燃、耐高低温、耐油、防腐蚀、抗撕裂、柔软和环保等特点，在绝缘护套挤出和辐照工艺方面具有创新性。　　④技术的成熟程度，适用范围和安全性　　车内高压线是新能源汽车电能输配系统的主要部件，对新能源汽车正常稳定运行、使用寿命都有着至关重要的作用。实用新型的目的在于提供一种具有阻燃、耐高低温、耐油、防腐蚀、抗撕裂、柔软和环保性能的新能源汽车用车内高压线。　　⑤应用情况及存在的问题；　　公司售后服务和产品质量深受客户的信任和好评，暂无问题反馈
联系人：	吴俊生	成果登记日期：	2018-12-29
联系人email：	wjs0915@163.com	单位代码：	93401759
邮政编码222：	238339	联系人电话：	13956626201
单位传真：	0553-6862704	单位通讯地址：	安徽省无为县新沟工业园
单位所在省市：		单位电话：	0553-2519001;6868382
转让收入（万元）：	0	单位属性：
合作完成单位：		已转让企业数（个）：	0
成果发布年份：	2018	知识产权形式：
成果完成人：	吴俊生;赵泽伟;夏知;胡超;吴晓宇	资源采集日期：	2019-04-15

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