一种电动汽车电池的一体注塑型上盖

成果基本信息
关键词：	电动汽车;一体注塑型;电池上盖;上盖本体
成果类别：		技术成熟度：
体现形式（基础理论类）：		体现形式（应用技术类）：	无
成果登记号：	2018N993Y007519	资源采集日期：	2019-04-15

研究情况
单位名称：	合肥杰事杰新材料股份有限公司	技术水平：
评价证书号：	201620583591.4	评价单位：	国家知识产权局
评价日期：	2016.11.30	评价证书号：	201620583591.4

转化情况
转让范围：		推广形式：	无
已转让企业数（个）：	0

联系方式
联系人（平台）：	孵化基地	联系人（平台）电话：	0771-3394012
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成果简介
1、课题来源与背景　　电动汽车的动力源是由多个锂电池经串、并联构成电池组来提供的，电池组一般置于固设在电动汽车上的金属下壳体上，然后再在电池组的上方设置一个电池上盖。目前市场上的电池上盖的材料一般为金属和热固性塑料（如酚醛树脂、环氧树脂、氨基树脂、聚胺酯、发泡聚苯乙烯），一方面，金属材质的电池上盖存在重量重、汽车能源消耗大，且不利于环保等缺点；热固性塑料电池上盖存在加工周期较长、回收困难而不环保、运输成本高等缺点。另一方面，目前市场上的电池上盖为平板结构，电池多次与上盖撞击后，容易出现变形、开裂等现象。　　2、技术原理及性能指标　　本项目中的电动汽车电池的一体注塑型上盖，包括上盖本体，其中上盖本体的顶端面为倒几字形结构，上盖本体中间开设有用于安装电池插座的电池插座孔，电池插座孔的外周粘贴有密封橡胶垫片；上盖本体的顶端面与侧面均设有加强筋。加强筋与上盖本体是通过一体注塑成型的，其材质为热塑性塑料。上盖本体的顶端面间隔交错地设有田字格形顶加强筋。上盖本体的底端边缘设有向处延伸的凸台，所述凸台上开设有螺栓孔；所述凸台的底端面卡设有密封橡胶条。上盖本体的外周侧面依次间隔设有周加强筋，周加强筋连接于上盖本体的侧面与凸台之间；电池插座孔的外周和密封橡胶垫片上开设有相互配合连通的插座固定孔。　　3、技术的创造性与先进性　　本项目的上盖本体的顶端面为倒几字形结构，是为了在新能源电动汽车各种工况的中确保电池X、Y、Z轴三个方向同时固定，并防止电池在X、Y、Z轴三个方向转动，确保新能源电动汽车各种工况的安全。上盖本体的顶端面上的顶加强筋是为了加强高上盖本体的整体强度及防止注塑过程中产品变形所设计；并防止顶加强筋在注塑过程中产生熔接痕降低电池上盖本体的强度，模具采用热流道八浇口针阀顺序开启注塑。电池上盖本体四周的周加强筋是为了加强上盖本体的整体强度设计，同时防止了周加强筋在注塑过程中产生气痕降低上盖本体的装配强度。　　4、技术的成熟程度，适用范围和安全性　　本项目的技术目前较为成熟。　　5、应用情况及存在的问题　　本项目由公司自主研发，项目开发采用项目经理负责下的小组协调机制进行，由项目经理牵头组建相关技术人员构成的项目小组，在分工明确的基础上，相互配合。在经费管理上，按公司研发项目立项管理制度、研发项目费用核算管理制度操作规范，利用企业自有资金，由公司自主立项，实行专款专用，保证项目顺利实施。　　本技术转化的了多款新产品，已进行产业化应用，客户满意度极高，产品技术创新，产品性能稳定，目前未出现明显问题。　　6、历年获奖情况　　本项目目前已获得一项发明专利。

成果名称：	一种电动汽车电池的一体注塑型上盖	关键词：	电动汽车;一体注塑型;电池上盖;上盖本体
成果类别：		一级分类名称：	装备制造
二级分类名称：	运输装备制造	三级分类名称：	公路运输装备
研究起止时间：	2015.10 至2016.12	成果体现形式（应用技术类）：	无
成果属性：		成果体现形式（基础理论类）：
技术成熟度：		技术水平：
研究形式：		学科分类1：
单位名称：	合肥杰事杰新材料股份有限公司	学科分类2：
中图分类号1：		所属高新技术类别：
中图分类号2：		课题来源：
应用行业：		课题立项名称：
国家科技计划子类别：		课题立项编号：
经费实际投入额（万元）：	0.00	评价单位：	国家知识产权局
评价形式：	无	应用状态：	无
评价日期：	2016.11.30	转让范围：
评价证书号：	201620583591.4	推荐单位：	合肥市科技局
推广形式：	无	成果登记号：	2018N993Y007519
成果简介：	1、课题来源与背景　　电动汽车的动力源是由多个锂电池经串、并联构成电池组来提供的，电池组一般置于固设在电动汽车上的金属下壳体上，然后再在电池组的上方设置一个电池上盖。目前市场上的电池上盖的材料一般为金属和热固性塑料（如酚醛树脂、环氧树脂、氨基树脂、聚胺酯、发泡聚苯乙烯），一方面，金属材质的电池上盖存在重量重、汽车能源消耗大，且不利于环保等缺点；热固性塑料电池上盖存在加工周期较长、回收困难而不环保、运输成本高等缺点。另一方面，目前市场上的电池上盖为平板结构，电池多次与上盖撞击后，容易出现变形、开裂等现象。　　2、技术原理及性能指标　　本项目中的电动汽车电池的一体注塑型上盖，包括上盖本体，其中上盖本体的顶端面为倒几字形结构，上盖本体中间开设有用于安装电池插座的电池插座孔，电池插座孔的外周粘贴有密封橡胶垫片；上盖本体的顶端面与侧面均设有加强筋。加强筋与上盖本体是通过一体注塑成型的，其材质为热塑性塑料。上盖本体的顶端面间隔交错地设有田字格形顶加强筋。上盖本体的底端边缘设有向处延伸的凸台，所述凸台上开设有螺栓孔；所述凸台的底端面卡设有密封橡胶条。上盖本体的外周侧面依次间隔设有周加强筋，周加强筋连接于上盖本体的侧面与凸台之间；电池插座孔的外周和密封橡胶垫片上开设有相互配合连通的插座固定孔。　　3、技术的创造性与先进性　　本项目的上盖本体的顶端面为倒几字形结构，是为了在新能源电动汽车各种工况的中确保电池X、Y、Z轴三个方向同时固定，并防止电池在X、Y、Z轴三个方向转动，确保新能源电动汽车各种工况的安全。上盖本体的顶端面上的顶加强筋是为了加强高上盖本体的整体强度及防止注塑过程中产品变形所设计；并防止顶加强筋在注塑过程中产生熔接痕降低电池上盖本体的强度，模具采用热流道八浇口针阀顺序开启注塑。电池上盖本体四周的周加强筋是为了加强上盖本体的整体强度设计，同时防止了周加强筋在注塑过程中产生气痕降低上盖本体的装配强度。　　4、技术的成熟程度，适用范围和安全性　　本项目的技术目前较为成熟。　　5、应用情况及存在的问题　　本项目由公司自主研发，项目开发采用项目经理负责下的小组协调机制进行，由项目经理牵头组建相关技术人员构成的项目小组，在分工明确的基础上，相互配合。在经费管理上，按公司研发项目立项管理制度、研发项目费用核算管理制度操作规范，利用企业自有资金，由公司自主立项，实行专款专用，保证项目顺利实施。　　本技术转化的了多款新产品，已进行产业化应用，客户满意度极高，产品技术创新，产品性能稳定，目前未出现明显问题。　　6、历年获奖情况　　本项目目前已获得一项发明专利。
联系人：	符茂华	成果登记日期：	2018-12-28
联系人email：	fumaohua@geniuscn.cn	单位代码：	93402185
邮政编码222：	230601	联系人电话：	0551-63680082
单位传真：	0551-3680022	单位通讯地址：	安徽省合肥市经济技术开发区莲花路2388号
单位所在省市：		单位电话：	0551-3680043
转让收入（万元）：	0	单位属性：
合作完成单位：		已转让企业数（个）：	0
成果发布年份：	2018	知识产权形式：
成果完成人：	杨桂生	资源采集日期：	2019-04-15

一种电动汽车电池的一体注塑型上盖

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