成果基本信息 | ||||||
关键词: | 空气滤清器;耐高温;耐风沙;乘用车 | |||||
成果类别: | 技术成熟度: | |||||
体现形式(基础理论类): | 体现形式(应用技术类): | 无 | ||||
成果登记号: | 2018N993Y007002 | 资源采集日期: | 2019-04-15 |
研究情况 | |||||
单位名称: | 高博集团有限公司 | 技术水平: | |||
评价证书号: | 证书号第7994662号 | 评价单位: | 国家知识产权局 | ||
评价日期: | 2018.10.26 | 评价证书号: | 证书号第7994662号 |
转化情况 | |||||
转让范围: | 推广形式: | 无 | |||
已转让企业数(个): | 0 |
联系方式 | |||||
联系人(平台): | 孵化基地 | 联系人(平台)电话: | 0771-3394012 | ||
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成果简介 | |||||
1.课题来源与背景 传统的乘用车空气滤清器可分为桶(盘)式和板式空气滤清器两种,桶(盘)式空气滤清器是较早的车型采用的空气滤清器,目前有被板式空滤替代的趋势。现有的板式空气滤清器存在以下问题:①在滤清器使用一段时间后,由于灰尘的积累,导致滤芯的通气性变差,进而影响发动机的运行;②空气滤清器的过滤纸在高温风沙条件下,很容易弯曲变形,严重影响过滤效率,无法保证产品使用寿命;③现有的滤清器滤芯更换极不方便,不利于滤清器的维修。 2.技术原理及性能指标 该技术所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:本实用新型一种耐高温耐风沙的空气滤清器,主要由矩形框体、第一锥形腔体、第二锥形腔体、沉降筒体、L型沉降板、滤芯等组成。通过设置沉降筒体,可将空气中的风沙离心沉降在筒体内,降低风沙对滤芯的冲击,防止滤芯因风沙而弯曲变形;第二腔室内安装预过滤板,配合沉降筒体,可极大程度的降低滤芯的负担,降低滤芯处灰尘的积聚量,保证滤芯的通透性;在滤纸的基层上覆有聚四氟乙烯膜和陶瓷纤维层,使得滤纸具有优异的耐高温性能,防止滤纸因高温而弯曲变形。3.技术的创造性与先进性 ①通过设置沉降筒体,可将空气中的风沙离心沉降在筒体内,降低风沙对滤芯的冲击,防止滤芯因风沙而弯曲变形;②第二腔室内安装预过滤板,配合沉降筒体,可极大程度的降低滤芯的负担,降低滤芯处灰尘的积聚量,保证滤芯的通透性;③在滤纸的基层上覆有聚四氟乙烯膜和陶瓷纤维层,使得滤纸具有优异的耐高温性能,防止滤纸因高温而弯曲变形。第二锥形腔体的下端安装集尘盒,可通过排尘管将沉降在沉降筒体内的灰尘收集在集尘盒内,灰尘清理简单方便,防止了沉降筒体内过度积聚灰尘。4.技术的成熟度,适应范围和安全性 本实用新型空气滤清器 技术现已达到成熟应用阶段,可以广泛适应于汽车,工艺先进,安全可靠,经消费者使用尚未发现因技术问题而引起的质量事故及消费者投诉事故。 5.应用情况及存在问题 该技术目前已得到产业化应用,并占有一定的市场份额,尚未发现重大技术问题,客户反应良好。 6.历年获奖情况: 暂无 |