一种板式空气滤清器

成果基本信息
关键词：	乘用车;空气滤清器;板式滤清器
成果类别：		技术成熟度：
体现形式（基础理论类）：		体现形式（应用技术类）：	无
成果登记号：	2018N993Y007008	资源采集日期：	2019-04-15

研究情况
单位名称：	高博集团有限公司	技术水平：
评价证书号：	证书号第7611763号	评价单位：	国家知识产权局
评价日期：	2018.07.20	评价证书号：	证书号第7611763号

转化情况
转让范围：		推广形式：	无
已转让企业数（个）：	0

联系方式
联系人（平台）：	孵化基地	联系人（平台）电话：	0771-3394012
*成果单位详细联系方式请登录会员；还不是会员，马上注册!

成果简介
一、课题来源与背景　　1.1 课题来源：自主立项　　1.2 课题背景　　传统的乘用车空气滤清器可分为桶（盘）式和板式空气滤清器两种，桶（盘）式空气滤清器是较早的车型采用的空气滤清器，目前有被板式空滤替代的趋势。现有的板式空气滤清器存在以下问题：①在滤清器使用一段时间后，由于灰尘的积累，导致滤芯的通气性变差，进而影响发动机的运行；②现有的板式空气滤清器的滤芯一般采用滤纸，在受潮后很容易弯曲变形，从而影响滤清器的过滤效果，降低了滤清器的使用寿命，且潮湿的空气进入发动机还不利于燃油的燃烧，增加了耗油量；③现有的滤清器滤芯更换极不方便，不利于滤清器的维修。如何设计一种可防止灰尘大量积累、可避免滤纸受潮、便于更换滤芯的板式空气滤清器是本实用新型所要解决的技术问题。　　二、技术原理及性能指标：　　该技术所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:一种板式空气滤清器，包括外壳和滤芯，外壳包括第一矩形框架、第一锥形腔体和第二锥形腔体，第一锥形腔体和第二锥形腔体分别设置在第一矩形框架的上下两端，第一矩形框架上设置有容纳滤芯的容纳腔，的滤芯安装在容纳腔内，第一锥形腔体和第二锥形腔体内分别设置有第一腔室和第二腔室，第一锥形腔体的上端设置有出气口，第二锥形腔体的侧壁设置有进气口，出气口和第一腔室连通，进气口和第二腔室连通，第二腔室内安装有水平设置的静电吸尘板，第二腔室内还安装有水平设置的除尘板，除尘板位于静电吸尘板的下部，第二锥形腔体外侧面上安装有吸尘器，吸尘器和除尘板通过气管连接。通过静电吸尘板可对空气进行预过滤，将空气中的灰尘吸附在静电吸尘板上，降低滤芯处灰尘的积聚，通过除尘板和吸尘器可定时清除静电吸尘板上积聚的灰尘，保证空气的流通性；滤芯上安装吸湿板，可防止滤纸受潮，有助于提高滤清器寿命，同时保证干燥的空气进入发动机，降低耗油量；滤芯直接插入第一矩形框架内，通过配合的磁铁进行固定，拆卸方便，便于滤芯的更换。　　三、技术的创造性与先进性　　该技术的创造性与先进性在于：①通过静电吸尘板可对空气进行预过滤，将空气中的灰尘吸附在静电吸尘板上，降低滤芯处灰尘的积聚，通过除尘板和吸尘器可定时清除静电吸尘板上积聚的灰尘，保证空气的流通性；　　②滤芯上安装吸湿板，可防止滤纸受潮，有助于提高滤清器寿命，同时保证干燥的空气进入发动机，降低耗油量；　　③滤芯直接插入第一矩形框架内，通过配合的磁铁进行固定，拆卸方便，便于滤芯的更换。　　四、技术的成熟度，适应范围和安全性　　本实用新型空气滤清器技术现已达到成熟应用阶段，主要适用于汽车空气滤清器，工艺先进，安全可靠，经消费者使用尚未发现因技术问题而引起的质量事故及消费者投诉事故。　　五、应用情况及存在问题　　该技术目前已得到产业化应用，并占有一定的市场份额，尚未发现重大技术问题，客户反应良好。　　六、历年获奖情况：暂无

成果名称：	一种板式空气滤清器	关键词：	乘用车;空气滤清器;板式滤清器
成果类别：		一级分类名称：	装备制造
二级分类名称：	运输装备制造	三级分类名称：	公路运输装备
研究起止时间：	2017.01 至2018.12	成果体现形式（应用技术类）：	无
成果属性：		成果体现形式（基础理论类）：
技术成熟度：		技术水平：
研究形式：		学科分类1：
单位名称：	高博集团有限公司	学科分类2：
中图分类号1：		所属高新技术类别：
中图分类号2：		课题来源：
应用行业：		课题立项名称：
国家科技计划子类别：		课题立项编号：
经费实际投入额（万元）：	101.56	评价单位：	国家知识产权局
评价形式：	无	应用状态：	无
评价日期：	2018.07.20	转让范围：
评价证书号：	证书号第7611763号	推荐单位：	马鞍山市科技局
推广形式：	无	成果登记号：	2018N993Y007008
成果简介：	一、课题来源与背景　　1.1 课题来源：自主立项　　1.2 课题背景　　传统的乘用车空气滤清器可分为桶（盘）式和板式空气滤清器两种，桶（盘）式空气滤清器是较早的车型采用的空气滤清器，目前有被板式空滤替代的趋势。现有的板式空气滤清器存在以下问题：①在滤清器使用一段时间后，由于灰尘的积累，导致滤芯的通气性变差，进而影响发动机的运行；②现有的板式空气滤清器的滤芯一般采用滤纸，在受潮后很容易弯曲变形，从而影响滤清器的过滤效果，降低了滤清器的使用寿命，且潮湿的空气进入发动机还不利于燃油的燃烧，增加了耗油量；③现有的滤清器滤芯更换极不方便，不利于滤清器的维修。如何设计一种可防止灰尘大量积累、可避免滤纸受潮、便于更换滤芯的板式空气滤清器是本实用新型所要解决的技术问题。　　二、技术原理及性能指标：　　该技术所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:一种板式空气滤清器，包括外壳和滤芯，外壳包括第一矩形框架、第一锥形腔体和第二锥形腔体，第一锥形腔体和第二锥形腔体分别设置在第一矩形框架的上下两端，第一矩形框架上设置有容纳滤芯的容纳腔，的滤芯安装在容纳腔内，第一锥形腔体和第二锥形腔体内分别设置有第一腔室和第二腔室，第一锥形腔体的上端设置有出气口，第二锥形腔体的侧壁设置有进气口，出气口和第一腔室连通，进气口和第二腔室连通，第二腔室内安装有水平设置的静电吸尘板，第二腔室内还安装有水平设置的除尘板，除尘板位于静电吸尘板的下部，第二锥形腔体外侧面上安装有吸尘器，吸尘器和除尘板通过气管连接。通过静电吸尘板可对空气进行预过滤，将空气中的灰尘吸附在静电吸尘板上，降低滤芯处灰尘的积聚，通过除尘板和吸尘器可定时清除静电吸尘板上积聚的灰尘，保证空气的流通性；滤芯上安装吸湿板，可防止滤纸受潮，有助于提高滤清器寿命，同时保证干燥的空气进入发动机，降低耗油量；滤芯直接插入第一矩形框架内，通过配合的磁铁进行固定，拆卸方便，便于滤芯的更换。　　三、技术的创造性与先进性　　该技术的创造性与先进性在于：①通过静电吸尘板可对空气进行预过滤，将空气中的灰尘吸附在静电吸尘板上，降低滤芯处灰尘的积聚，通过除尘板和吸尘器可定时清除静电吸尘板上积聚的灰尘，保证空气的流通性；　　②滤芯上安装吸湿板，可防止滤纸受潮，有助于提高滤清器寿命，同时保证干燥的空气进入发动机，降低耗油量；　　③滤芯直接插入第一矩形框架内，通过配合的磁铁进行固定，拆卸方便，便于滤芯的更换。　　四、技术的成熟度，适应范围和安全性　　本实用新型空气滤清器技术现已达到成熟应用阶段，主要适用于汽车空气滤清器，工艺先进，安全可靠，经消费者使用尚未发现因技术问题而引起的质量事故及消费者投诉事故。　　五、应用情况及存在问题　　该技术目前已得到产业化应用，并占有一定的市场份额，尚未发现重大技术问题，客户反应良好。　　六、历年获奖情况：暂无
联系人：	王志鹏	成果登记日期：	2018-12-25
联系人email：	huran-126@126.com	单位代码：	93404615
邮政编码222：	243071	联系人电话：	15178526700
单位传真：	0555-3880898	单位通讯地址：	安徽省马鞍山经济技术开发区湖西南路1166号
单位所在省市：		单位电话：	0555-3880898
转让收入（万元）：	0	单位属性：
合作完成单位：		已转让企业数（个）：	0
成果发布年份：	2018	知识产权形式：
成果完成人：	王志鹏;贺伍生;杨才腾;池剑;杨翻	资源采集日期：	2019-04-15

一种板式空气滤清器

最新科技新闻资讯

热门资讯排行

最新科技图文资讯

友情链接