成果基本信息 | ||||||
关键词: | 车辆;冷却系统;发动机 | |||||
成果类别: | 技术成熟度: | |||||
体现形式(基础理论类): | 体现形式(应用技术类): | 无 | ||||
成果登记号: | 2018N993Y008167 | 资源采集日期: | 2019-04-15 |
研究情况 | |||||
单位名称: | 安徽华菱汽车有限公司 | 技术水平: | |||
评价证书号: | 评价单位: | 国家知识产权局 | |||
评价日期: | 2016.10.05 | 评价证书号: |
转化情况 | |||||
转让范围: | 推广形式: | 无 | |||
已转让企业数(个): | 0 |
联系方式 | |||||
联系人(平台): | 孵化基地 | 联系人(平台)电话: | 0771-3394012 | ||
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成果简介 | |||||
①课题来源与背景 车辆的冷却系统主要是用来防止发动机过热,当然不仅限于发动机,如还包括尿素箱的加热,尿素喷嘴的冷却以及驾驶室的加热,冷却系统一般都是冷却介质循环系统。对于发动机,冷却介质从较低温度处流向发动机后,大量吸取热量,冷却介质升温,然后冷却介质再从发动机处流回到低温处进行放热,如此反复循环,将发动机工作中产生的多余热量带走,使发动机能以正常工作温度运转。其中冷却系统不应当仅仅理解为冷却作用,对发动机、尿素喷嘴是冷却作用,而冷却介质加热后,亦能够给需要的部件进行加热,如车辆的冷却系统还需要给尿素箱以及驾驶室进行加热。经过发明人长期研究发现,因为各个冷却管一般都采用软管,又因为各个部件安装的紧凑性,会导致大量的冷却管错乱的杂放在一起,尤其对于重型卡车。而当车辆加速或减速移动,又或者在颠簸路段上行走时,因为各个冷却管采用软管,所以晃动性比较大,再加上其他冷却管错乱的设置在周围,所以很容易导致冷却管之间发生摩擦,进而会大大降低各个冷却管的使用寿命。 ②技术原理及性能指标 一种车辆的冷却系统,该冷却系统包括众多用于输送冷却介质的冷却管,具体的冷却管包括发动机加水管、发动机除气管和组合管。其中组合管一般包括尿素箱加热水管、尿素喷嘴冷却水管和驾驶室暖风管中的一个或者多个。其中发动机加水管、发动机除气管以及组合管均为金属管,具体的可以为钢管或铁管。其中固定装置用于将发动机加水管、发动机除气管以及组合管固定到一起。 ③技术的创造性与先进性 一种车辆的冷却系统,包括发动机加水管、发动机除气管以及组合管,所述组合管至少包括尿素箱加热水管、尿素喷嘴冷却水管和驾驶室暖风管中的一个,所述发动机加水管、所述发动机除气管以及所述组合管均为金属管,还包括用于将所述发动机加水管、所述发动机除气管以及所述组合管固定在一起的固定装置。本实用新型首先使主要的冷却管均为金属管,能够有效地避免各个冷却管在车辆行走中会相互碰撞,摩擦。同时各个冷却管还采用了固定装置固定在一起,避免各个冷却管错乱放置,提高了安装效率。所以该车辆的冷却系统能够有效地解决冷却管相互摩擦磨损且布线错乱的问题。 ④技术的成熟程度,适用范围和安全性 一种车辆的冷却系统,包括发动机加水管、发动机除气管以及组合管,所述组合管至少包括尿素箱加热水管、尿素喷嘴冷却水管和驾驶室暖风管中的一个,所述发动机加水管、所述发动机除气管以及所述组合管均为金属管,还包括用于将所述发动机加水管、所述发动机除气管以及所述组合管固定在一起的固定装置。冷却系统达到了国内先进水平,可以广泛应用交通工具技术领域,替代了现有冷却管错乱设置在周围,造成导致冷却管之间发生摩擦降低各个冷却管的使用寿命。此冷却系统安全性高适用交通工具技术领域,具有良好的前景。 ⑤应用情况及存在问题 本实用新型应用范围广,目前已批量投放生产,有效地解决冷却管相互摩擦磨损且布线错乱的问题,真正实现了高效、安全、实用。 |