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一种发动机缸盖端面钻铣加工方法(ZL201310330043.1)专利成果转化项目

成果基本信息
关键词: 发动机缸盖;端面钻铣加工方法;夹具
成果类别: 技术成熟度:
体现形式(基础理论类): 体现形式(应用技术类):
成果登记号: 2018F653Y005318 资源采集日期: 2019-04-15
研究情况
单位名称: 芜湖永裕汽车工业股份有限公司 技术水平:
评价证书号: 评价单位: 芜湖市科技局
评价日期: 2017.05.03 评价证书号:
转化情况
转让范围: 推广形式:
已转让企业数(个): 0
联系方式
联系人(平台): 孵化基地 联系人(平台)电话: 0771-3394012
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成果简介
  1、课题来源与背景:目前,在汽车发动机缸盖机械加工过程中,缸盖两端面钻铣加工是缸盖加工过程中非常重要的一道工序,其加工的精度将直接到影响发动机缸盖的产品质量,特别是 工装夹具的好坏对加工精度的影响。由于发动机缸盖结构非常复杂,其两端面钻铣加 工工艺难度很大,其中主要部分是工装问题,一般的加工过程中往往采用机床上通用 的组合夹具来实现工装夹紧,装夹时是在机床中把缸盖放在两个长条板上,然后用带 螺旋弹簧的压板压住缸盖,接着开动机床进行精加工。采用这种装夹方式,这就需要 操作工人有非常熟练的技术,而且由于汽车发动机缸盖结构的复杂性,使得操作工人 在选用和安装通用的组合夹具时耗时很多,对缸盖加工效率又造成了不必要的影响, 而且由于长条板大的基准面造成了定位面平面度过大问题,以至于产生很大的系统误 差,此时加工的缸盖的成品率就有所下降。本项目为解决上述问题,提高加工效率,减小系统误差。通过对缸盖进行装夹的 装夹工序,装夹工序中使用专用的夹具,该夹具以支承钉代替传统的长条板,使得缸 盖在装夹中的接触表面大大减小,从而极大地减少了传统工装由于定位面过大而产生过大平面度的问题,能够实现缸盖的精确装夹,为缸盖两端面的钻铣加工工序中减少不必要的系统误差打下了坚实的基础,而且夹具设有气检装置,能够及时检测支承钉与缸盖之间的贴合严密性,以确保夹紧可靠;该夹具结构简单,使用操作方便,加工该产品的员工更是无需培训即可上岗操作,从而能够提高缸盖的加工效率。   2、技术原理及先进性:①项目产品将业界通常使用的铸造铝合金材料 ZL105 更改为企业自定的机械性能 更好的化学成分类似于牌号 AC4B 的铝合金,同时对该种铝合金制定了企业标准。产品硬度达 HB90-120。抗拉强度可达 225MPa 以上,延伸率可达 1%以上,硬度可达HB90-120。导管采用铁铜基粉末冶金,硬度可达 HRB65-80;座圈采用双层材质粉末冶金,硬度可达 HRC38-42。②项目产品采用整套砂型负压铸造工艺,具有液体金属充型平稳、铸件成形性好、 成形轮廓清晰、表面光洁度好、铸件组织致密和机械性能高等特点,有利于大型薄壁 铸件的成形;提高了金属液的工艺收得率,一般情况下不需要冒口,使金属液的收得 率大大提高,收得率一般可达 95%。劳动条件好;设备简单,易实现机械化和自动化, 也是低压铸造的突出优点。   ③项目产品气缸盖装配了喷油器孔堵塞,该结构可确保该款气缸盖也可用于非 CNG 发动机,当要在 CNG 发动机上使用时,卸下该堵塞将其更换为喷油器。气缸盖 本体油道带机油止回结构,该结构可确保发动机停止运转时阻止油道内机油倒流回机 油盘,防止空气进入发动机润滑油道。气缸盖罩盖结合面为与底面成 25 度夹角的倾斜 面。④在气缸盖尺寸及形位精度方面,本公司均采用数控加工中心及 PCD、CBN 等高 端刀具进行加工。采用 CBN 刀片可以提高刀具寿命 50 倍,采用 PCD 刀片铣削发动机 缸盖平面,铣削线速度 Vc 高达 1000m/min,不仅大大提高了发动机缸盖的加工效率, 而且节省了大量的设备投资,提升了发动机生产线的柔性度。加工后气缸盖凸轮轴孔 尺寸精度可达 IT7 级。   3、技术的成熟程度,适用范围和安全性:公司运用专利技术带动产品创新,公司加大创新力度,在申请多项专利技术的同时,注重产品专利成果转化,创新产品,公司成立专利成果转化处,并由专人负责专 利转化与实施,效果显著,所有这些专利技术都应用到具体生产实践中。项目产品已 经获得了 8 项发明专利,中试产品装机试验达到要求,经客户试用合格。   4、该项目列入2016年市科技计划,项目编号2016zl05,2017年通过验收。   
成果名称: 一种发动机缸盖端面钻铣加工方法(ZL201310330043.1)专利成果转化项目 关键词: 发动机缸盖;端面钻铣加工方法;夹具
成果类别: 一级分类名称: 装备制造
二级分类名称: 运输装备制造 三级分类名称: 公路运输装备
研究起止时间: 2016.01 至2017.04 成果体现形式(应用技术类):
成果属性: 成果体现形式(基础理论类):
技术成熟度: 技术水平:
研究形式: 学科分类1:
单位名称: 芜湖永裕汽车工业股份有限公司 学科分类2: 460.99
中图分类号1: 所属高新技术类别:
中图分类号2: TG75 课题来源:
应用行业: 课题立项名称:
国家科技计划子类别: 课题立项编号:
经费实际投入额 (万元): 505.20 评价单位: 芜湖市科技局
评价形式: 应用状态:
评价日期: 2017.05.03 转让范围:
评价证书号: 推荐单位: 芜湖市科技局
推广形式: 成果登记号: 2018F653Y005318
成果简介:   1、课题来源与背景:目前,在汽车发动机缸盖机械加工过程中,缸盖两端面钻铣加工是缸盖加工过程中非常重要的一道工序,其加工的精度将直接到影响发动机缸盖的产品质量,特别是 工装夹具的好坏对加工精度的影响。由于发动机缸盖结构非常复杂,其两端面钻铣加 工工艺难度很大,其中主要部分是工装问题,一般的加工过程中往往采用机床上通用 的组合夹具来实现工装夹紧,装夹时是在机床中把缸盖放在两个长条板上,然后用带 螺旋弹簧的压板压住缸盖,接着开动机床进行精加工。采用这种装夹方式,这就需要 操作工人有非常熟练的技术,而且由于汽车发动机缸盖结构的复杂性,使得操作工人 在选用和安装通用的组合夹具时耗时很多,对缸盖加工效率又造成了不必要的影响, 而且由于长条板大的基准面造成了定位面平面度过大问题,以至于产生很大的系统误 差,此时加工的缸盖的成品率就有所下降。本项目为解决上述问题,提高加工效率,减小系统误差。通过对缸盖进行装夹的 装夹工序,装夹工序中使用专用的夹具,该夹具以支承钉代替传统的长条板,使得缸 盖在装夹中的接触表面大大减小,从而极大地减少了传统工装由于定位面过大而产生过大平面度的问题,能够实现缸盖的精确装夹,为缸盖两端面的钻铣加工工序中减少不必要的系统误差打下了坚实的基础,而且夹具设有气检装置,能够及时检测支承钉与缸盖之间的贴合严密性,以确保夹紧可靠;该夹具结构简单,使用操作方便,加工该产品的员工更是无需培训即可上岗操作,从而能够提高缸盖的加工效率。   2、技术原理及先进性:①项目产品将业界通常使用的铸造铝合金材料 ZL105 更改为企业自定的机械性能 更好的化学成分类似于牌号 AC4B 的铝合金,同时对该种铝合金制定了企业标准。产品硬度达 HB90-120。抗拉强度可达 225MPa 以上,延伸率可达 1%以上,硬度可达HB90-120。导管采用铁铜基粉末冶金,硬度可达 HRB65-80;座圈采用双层材质粉末冶金,硬度可达 HRC38-42。②项目产品采用整套砂型负压铸造工艺,具有液体金属充型平稳、铸件成形性好、 成形轮廓清晰、表面光洁度好、铸件组织致密和机械性能高等特点,有利于大型薄壁 铸件的成形;提高了金属液的工艺收得率,一般情况下不需要冒口,使金属液的收得 率大大提高,收得率一般可达 95%。劳动条件好;设备简单,易实现机械化和自动化, 也是低压铸造的突出优点。   ③项目产品气缸盖装配了喷油器孔堵塞,该结构可确保该款气缸盖也可用于非 CNG 发动机,当要在 CNG 发动机上使用时,卸下该堵塞将其更换为喷油器。气缸盖 本体油道带机油止回结构,该结构可确保发动机停止运转时阻止油道内机油倒流回机 油盘,防止空气进入发动机润滑油道。气缸盖罩盖结合面为与底面成 25 度夹角的倾斜 面。④在气缸盖尺寸及形位精度方面,本公司均采用数控加工中心及 PCD、CBN 等高 端刀具进行加工。采用 CBN 刀片可以提高刀具寿命 50 倍,采用 PCD 刀片铣削发动机 缸盖平面,铣削线速度 Vc 高达 1000m/min,不仅大大提高了发动机缸盖的加工效率, 而且节省了大量的设备投资,提升了发动机生产线的柔性度。加工后气缸盖凸轮轴孔 尺寸精度可达 IT7 级。   3、技术的成熟程度,适用范围和安全性:公司运用专利技术带动产品创新,公司加大创新力度,在申请多项专利技术的同时,注重产品专利成果转化,创新产品,公司成立专利成果转化处,并由专人负责专 利转化与实施,效果显著,所有这些专利技术都应用到具体生产实践中。项目产品已 经获得了 8 项发明专利,中试产品装机试验达到要求,经客户试用合格。   4、该项目列入2016年市科技计划,项目编号2016zl05,2017年通过验收。   
联系人: 张茂员 成果登记日期: 2018-12-18
联系人email: 263024808@qq.com 单位代码: 93403124
邮政编码222: 241100 联系人电话: 18855317161
单位传真: 0553-8768777 单位通讯地址: 安徽省芜湖市芜湖县机械工业园
单位所在省市: 单位电话: 0553-8768668;8768666
转让收入(万元): 0 单位属性:
合作完成单位: 已转让企业数(个): 0
成果发布年份: 2018 知识产权形式:
成果完成人: 叶观明;吕卫平;袁亮;周华和;张茂员 资源采集日期: 2019-04-15

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