成果基本信息 | ||||||
关键词: | 发动机;活塞;一体机;倒角装置;钻孔装置 | |||||
成果类别: | 技术成熟度: | |||||
体现形式(基础理论类): | 体现形式(应用技术类): | 无 | ||||
成果登记号: | 2018N993Y004674 | 资源采集日期: | 2019-04-15 |
研究情况 | |||||
单位名称: | 芜湖市恒浩机械制造有限公司 | 技术水平: | |||
评价证书号: | 评价单位: | 国家知识产权局 | |||
评价日期: | 2018.11.20 | 评价证书号: |
转化情况 | |||||
转让范围: | 推广形式: | 无 | |||
已转让企业数(个): | 0 |
联系方式 | |||||
联系人(平台): | 孵化基地 | 联系人(平台)电话: | 0771-3394012 | ||
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成果简介 | |||||
一、课题来源与背景 随着我国消费水平的提高,我国汽车行业得到了长足的发展。截至2013年,我国汽车零部件制造企业越20万家,主要汽车零部件制造企业多达1.6万家,其中规模以上企业1万多家,外资企业超过1200家。因此每个企业都要提高自己的生产技术,这样才在市场上占有竞争力。 在汽车的运行过程中,活塞是汽车发动机中作往复运动的重要机件。活塞的主要作用是承受汽缸中的燃烧压力,并将此力通过活塞销和连杆传给曲轴,为发动机提供动力。在我国的活塞生产企业中,活塞的钻孔与倒角需要在不同的机床进行。因此活塞在加工的过程中,活塞需要多次进行装夹与定位,影响了活塞加工的精度与加工效率。 二、技术原理及性能指标 一种发动机活塞加工用一体机,包括下底板,所述下底板的左部固定有定位装置,所述定位装置的右侧设有滑轨,所述滑轨安装在下底板上,滑轨上安装有滑块,所述滑块的上端固定有可调倒角装置,所述下底板的右端安装有一号气缸,所述一号气缸与可调倒角装置相连接,所述定位装置的前方设有钻孔装置。使用时,通过可调倒角装置与钻孔装置的配合,对活塞进行倒角与钻孔,降低了活塞的生产时间,提高了活塞的生产效率,降低了活塞的生产成本。 三、技术的创造性与先进性 所述定位装置包括二号气缸,所述二号气缸安装在下底板的上端,二号气缸的右端固定有连接板,所述连接板的上端设有活塞定位板,连接板的前、后两端均固定有固定块,连接板的右侧设有活塞定位座,所述活塞定位座固定在下底板的上端,活塞定位座的上方设有活塞夹紧块,活塞定位座的上端均匀固定有垂直设置的导柱,所述活塞夹紧块可沿导柱上下滑动,所述导柱的外壁上套有弹簧,所述弹簧固定在活塞夹紧块的上端,所述活塞定位座内均匀设有L型通孔,所述L型通孔内设有钢丝,所述钢丝的左端固定在固定块上,所述钢丝的另一端固定在活塞夹紧块上。使用时,先将活塞放入活塞定位座中,然后二号气缸工作,带动连接板移动,连接板带动固定块移动,固定块拉动钢丝移动,钢丝带动活塞夹紧块向下滑动,最后将活塞夹紧,一个气缸带动两个动作,降低了生产成本,节省了人力物力。所述可调倒角装置包括L型安装板,所述L型安装板固定在滑块的上端,L型安装板的右端安装有一号电机,所述一号电机的轴上固定有圆形安装板,所述圆形安装板上均匀设有滑动槽,所述滑动槽内均安装有滑动块,所述滑动块的左端均安装有倒角刀,所述圆形安装板的左端均匀设有刻度,所述刻度均与对应的滑动槽相配合。使用时,操作人员可以根据刻度,对滑动块的位置进行调节,从而达到控制倒角刀的目的,增加了装置的使用范围,节省了人力物力。所述钻孔装置包括安装块,所述安装块固定在下底板的上端,安装块的左部固定有二号电机,所述二号电机的轴上固定有驱动轮,所述安装块的右后部安装有轴承座,所述轴承座的内壁上固定有轴承,所述轴承内设有可沿轴承纵向滑动的驱动轴,所述驱动轴的后端固定有钻头,所述安装块的右前部固定有从动座,所述从动座上安装有从动轮,所述驱动轮与从动轮之间通过带皮带相连接。使用时,二号电机工作,带动驱动轮旋转,驱动轮带动从动轮旋转,从动轮带动驱动轴旋转,驱动轴为钻头的旋转提了供动力,保证了装置的运行。所述驱动轴可在从动轮内滑动,所述安装块的前端安装有三号气缸,所述三号气缸的后端与驱动轴的前端相连接。使用时,通过三号气缸的伸缩,控制滑动的位移,为钻头工作提供了纵向驱动力。所述驱动轴的外壁上均匀设有驱动键槽。使用时,方便从动轮对驱动轴的驱动。 四、技术的成熟程度、适用范围和安全性 该项成果具有结构设计紧凑、使用方便等优点,能实现活塞的倒角与钻孔,提高了活塞的生产效率,节约了生产成本,并通过可调倒角装置,对活塞进行倒角,增加了装置的使用范围,节省了人力物力。 五、应用情况及存在的问题 该成果正处于研究初级阶段,因此尚未投入实际生产。 六、历年获奖情况 无 |