铝合金气缸盖表面处理方法

成果基本信息
关键词：	铝合金;气缸盖;表面处理
成果类别：		技术成熟度：
体现形式（基础理论类）：		体现形式（应用技术类）：	无
成果登记号：	2018N993Y008113	资源采集日期：	2019-04-15

研究情况
单位名称：	芜湖永裕汽车工业股份有限公司	技术水平：
评价证书号：	第2706974号	评价单位：	国家知识产权局
评价日期：	2017.11.21	评价证书号：	第2706974号

转化情况
转让范围：		推广形式：	无
已转让企业数（个）：	0

联系方式
联系人（平台）：	孵化基地	联系人（平台）电话：	0771-3394012
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成果简介
1、课题来源与背景：铝合金气缸盖是小型轿车通用的发动机零部件，与铸铁气缸盖相比，其具有比重轻，铸造、加工难度低的优点，在小型汽车中获得广泛的应用。成分一般为铝硅合金，具有铸造性能良好、力学性能较高的优势，但合金中硅含量也为表面处理带来了困难。目前，针对铝合金气缸盖的表面处理，主要采用喷砂或喷丸处理，为了节约成本，喷砂或喷丸用的原材料，砂或钢丸都采用重复使用的方式。重复利用的砂或钢丸其表面粘有大量油，在这些丸或砂喷打到铝合金气缸盖表面时，导致铝合金气缸盖表面发黑或发灰，没有金属光泽，外表不美观。同时喷丸或喷砂处理的铝合金气缸盖表面也不具备防腐蚀效果，在产品库存时，导致铝合金表面产生腐蚀霉斑。而产生腐蚀霉斑的铝合金气缸盖无法得到客户的签证接收。为了避免霉斑产生，铝合金表面通常采用铬酸盐转化液进行处理。铝合金的六价铬的化合物的化学转化处理有许多，如由美国化学颜料公司发明的阿更便洛丁法，采用铬酸盐处理所形成的转化膜，具有优越的耐蚀性，但是在该转化液中含有有害的铁氰酸钾、剧毒致癌物六价铬污染环境，其生产对环境要求高，废水处理繁杂、昂贵。此外，由于形成的保护膜中含有六价铬，故从生产环境、使用安全的角度考虑，世界各国都在强制取消铬酸盐处理工艺。当今世界最受关注的欧盟2003年2月颁布，2006年7月1日实施的《关于在电子电器设备中限制使用某些有害物质》的RoHs指令，规定2006年7月1日起，进入欧盟市场的新电子电品产品应不包含六价铬等六种有害物质，其目的在于提高报废电子电器产品的回收及再循环率、减少电子电器产品废料对水源和土壤引起的二次污染、保障社会的可持续发展。美国汽车协会和美国的一些州也正在讨论在汽车部件上禁止使用六价铬转化膜，并在2007年正式立法。综上所述，不管是单一的喷丸处理还是喷丸和铬酸盐混合处理技术，铝合金气缸盖都存在较大的弊端，气缸盖表面不够光亮，也不具备防腐蚀效果。　　2、技术原理及性能指标：本发明提供一种铝合金气缸盖表面处理方法，目的是获得光亮美观的气缸盖，包括以下步骤：电解工序，浸泡工序，固化工序。　　3、技术的创造性与先进性：本方法，可以使气缸盖获得表面干净的外观，并且气缸盖内孔道的粘砂也可以去除，避免喷丸产生的发黑或发灰外表，同时获得防霉斑的保护膜，保护膜具有良好的耐高变色、耐腐蚀的性能，获得光亮美观的气缸盖，同时县使气缸盖具备防腐蚀防霉斑的效果。在固化程序中，将气缸盖提拉上来后，采用高压气枪吹掉气缸盖表面多余的溶胶凝胶挂量，并将气缸盖自然晾干，进行固化，使气缸盖表面形成可防止铝合金变色、发霉的透明保护膜，获得具有金属光泽的铝合金气缸盖；SO2-Al2O3溶胶凝胶溶液的混合保护具有耐高温性能，在气缸盖装机使用后，还可以起到保护的效果，延迟铝合金的使用寿命。作为优选的防护液的成份为SO2和Al2O3，不采用通常的化学转化膜，不含致癌物六铬价，不含剧毒铁氰酸钾，采用环保的溶胶凝胶保护膜法，是绿色环保的技术应用。　　4、技术的成熟程度，适用范围和安全性：本技术已经是成熟的技术，不采用通常的化学转化膜，不含致癌物六铬价，不含剧毒铁氰酸钾，采用环保的溶胶凝胶保护膜法，是绿色环保的技术应用。在本公司所有铸造毛坯件大量应用，效果显著。　　5、应用情况及存在的问题：本技术中的浸泡工序受气温影响较大，生产过程中应加强温度监控。

成果名称：	铝合金气缸盖表面处理方法	关键词：	铝合金;气缸盖;表面处理
成果类别：		一级分类名称：	装备制造
二级分类名称：	运输装备制造	三级分类名称：	公路运输装备
研究起止时间：	2015.01 至2017.12	成果体现形式（应用技术类）：	无
成果属性：		成果体现形式（基础理论类）：
技术成熟度：		技术水平：
研究形式：		学科分类1：
单位名称：	芜湖永裕汽车工业股份有限公司	学科分类2：	460.25
中图分类号1：		所属高新技术类别：
中图分类号2：	TG292	课题来源：
应用行业：		课题立项名称：
国家科技计划子类别：		课题立项编号：
经费实际投入额（万元）：	150.00	评价单位：	国家知识产权局
评价形式：	无	应用状态：	无
评价日期：	2017.11.21	转让范围：
评价证书号：	第2706974号	推荐单位：	芜湖市科技局
推广形式：	无	成果登记号：	2018N993Y008113
成果简介：	1、课题来源与背景：铝合金气缸盖是小型轿车通用的发动机零部件，与铸铁气缸盖相比，其具有比重轻，铸造、加工难度低的优点，在小型汽车中获得广泛的应用。成分一般为铝硅合金，具有铸造性能良好、力学性能较高的优势，但合金中硅含量也为表面处理带来了困难。目前，针对铝合金气缸盖的表面处理，主要采用喷砂或喷丸处理，为了节约成本，喷砂或喷丸用的原材料，砂或钢丸都采用重复使用的方式。重复利用的砂或钢丸其表面粘有大量油，在这些丸或砂喷打到铝合金气缸盖表面时，导致铝合金气缸盖表面发黑或发灰，没有金属光泽，外表不美观。同时喷丸或喷砂处理的铝合金气缸盖表面也不具备防腐蚀效果，在产品库存时，导致铝合金表面产生腐蚀霉斑。而产生腐蚀霉斑的铝合金气缸盖无法得到客户的签证接收。为了避免霉斑产生，铝合金表面通常采用铬酸盐转化液进行处理。铝合金的六价铬的化合物的化学转化处理有许多，如由美国化学颜料公司发明的阿更便洛丁法，采用铬酸盐处理所形成的转化膜，具有优越的耐蚀性，但是在该转化液中含有有害的铁氰酸钾、剧毒致癌物六价铬污染环境，其生产对环境要求高，废水处理繁杂、昂贵。此外，由于形成的保护膜中含有六价铬，故从生产环境、使用安全的角度考虑，世界各国都在强制取消铬酸盐处理工艺。当今世界最受关注的欧盟2003年2月颁布，2006年7月1日实施的《关于在电子电器设备中限制使用某些有害物质》的RoHs指令，规定2006年7月1日起，进入欧盟市场的新电子电品产品应不包含六价铬等六种有害物质，其目的在于提高报废电子电器产品的回收及再循环率、减少电子电器产品废料对水源和土壤引起的二次污染、保障社会的可持续发展。美国汽车协会和美国的一些州也正在讨论在汽车部件上禁止使用六价铬转化膜，并在2007年正式立法。综上所述，不管是单一的喷丸处理还是喷丸和铬酸盐混合处理技术，铝合金气缸盖都存在较大的弊端，气缸盖表面不够光亮，也不具备防腐蚀效果。　　2、技术原理及性能指标：本发明提供一种铝合金气缸盖表面处理方法，目的是获得光亮美观的气缸盖，包括以下步骤：电解工序，浸泡工序，固化工序。　　3、技术的创造性与先进性：本方法，可以使气缸盖获得表面干净的外观，并且气缸盖内孔道的粘砂也可以去除，避免喷丸产生的发黑或发灰外表，同时获得防霉斑的保护膜，保护膜具有良好的耐高变色、耐腐蚀的性能，获得光亮美观的气缸盖，同时县使气缸盖具备防腐蚀防霉斑的效果。在固化程序中，将气缸盖提拉上来后，采用高压气枪吹掉气缸盖表面多余的溶胶凝胶挂量，并将气缸盖自然晾干，进行固化，使气缸盖表面形成可防止铝合金变色、发霉的透明保护膜，获得具有金属光泽的铝合金气缸盖；SO2-Al2O3溶胶凝胶溶液的混合保护具有耐高温性能，在气缸盖装机使用后，还可以起到保护的效果，延迟铝合金的使用寿命。作为优选的防护液的成份为SO2和Al2O3，不采用通常的化学转化膜，不含致癌物六铬价，不含剧毒铁氰酸钾，采用环保的溶胶凝胶保护膜法，是绿色环保的技术应用。　　4、技术的成熟程度，适用范围和安全性：本技术已经是成熟的技术，不采用通常的化学转化膜，不含致癌物六铬价，不含剧毒铁氰酸钾，采用环保的溶胶凝胶保护膜法，是绿色环保的技术应用。在本公司所有铸造毛坯件大量应用，效果显著。　　5、应用情况及存在的问题：本技术中的浸泡工序受气温影响较大，生产过程中应加强温度监控。
联系人：	张茂员	成果登记日期：	2018-12-29
联系人email：	263024808@qq.com	单位代码：	93403124
邮政编码222：	241100	联系人电话：	0553-8768666
单位传真：	0553-8768777	单位通讯地址：	安徽省芜湖市芜湖县机械工业园
单位所在省市：		单位电话：	0553-8768668;8768666
转让收入（万元）：	0	单位属性：
合作完成单位：		已转让企业数（个）：	0
成果发布年份：	2018	知识产权形式：
成果完成人：	郑志勋	资源采集日期：	2019-04-15

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