工业电热装备制造

随着我国高速铁路的发展，2005年11月20日，中国铁道部、德国西门子公司交通技术集团和中国北方机车车辆工业集团公司下属的唐山机车车辆厂的负责人在北京共同签署：铁道部购买西门子交通技术集团与唐山机车车辆厂提供的60列时速达300km/H的高速列车合同及技术转让协议。其中，整车进口3列，在德国西门子公司生产，其余57列全部由西门子公司将技术转让给唐山机车车辆厂并由唐山机车车辆厂在国内制造。 在整车的设计上，西...

一、产品简要技术说明 1）采用环状矩形加热管设计，配合内置式热电偶，使产品具有加热速度快、感温精度高等优点。 2）采用新设计的加热器冷端，利用偏孔技术，解决热电偶引线与加热线容易交叉相连的问题。 3）采用铠装工艺生产，连接线护套采用不锈钢金属屏蔽网管，使产品具有可绕、耐压、抗震、长寿命、使用方便等优点。 4）采用自行设计制造的矩形压延机和冷端锁紧机，解决了产品生产不便和安装问题，...

解决造纸、纺织印染、印刷、皮革加工等类似传统工业领域传统油烘缸及蒸汽烘缸热能效率低下、缸体表面温度低、污染严重、安全隐患大等诸多问题，受杭州浙大鸿浩科技有限公司委托，由浙江大学研发的新颖的烘干设备。该设备采取的方法：A、放弃燃油、高压蒸汽用热能源，使用电能作为加热能源；B、采用先进的高频电磁感应加热方式；C、直接加热烘缸外表面；D、使用可编程控制器系统控制工业生产过程。 　　研制期限：2004-03～20...

对于LaCrO3材料，项目组的研究方法比较成熟，开发新型LaCrO3材料的应用器件并推广是包头稀土研究院确定的重要工作，国内开发并生产出LaCrO3实用产品的单位目前只有包头稀土研究院一家。在研究开发LaCrO3应用器件方面，项目组拥有多年的工作基础。 2005年，由上海祖发实业有限公司提出开发低成本替代铂金或铂铑合金的陶瓷发热器件，包头稀土研究院在铬酸镧发热元件研究、生产技术的基础上提出了用铬酸镧材料作发热材料，...

大功率输油泵机组配套用轴承箱电加热器和电伴热联锁控制器是用于大功率输油泵机组起动时，防止轴承温度过低和泵壳温度过低，造成起机时损坏电机或泵的一套连锁保护装置，是温度加热和自动控制领域的产品。该装置由轴承箱加热器、电伴热温控箱、泵仪表接线箱、电热带接线箱和泵机组操作箱五部分组成。在进口产品功能的基础上进行了改进，在结构方面、性能控制方面及适用范围方面进行了创新，达到了进口产品的性能，填补了国内...