特种车辆复杂高效制冷装备及其关键技术的研发与应用

成果基本信息
关键词：	特种车辆;制冷装备;复杂
成果类别：		技术成熟度：
体现形式（基础理论类）：		体现形式（应用技术类）：	无
成果登记号：	EK2018E140040000907	资源采集日期：	2019-04-15

研究情况
单位名称：	湖北文理学院	技术水平：
评价证书号：	ZL201610080156.4;ZL2016100800	评价单位：	中华人民共和国国家知识产权局
评价日期：	2017.02.22	评价证书号：	ZL201610080156.4;ZL2016100800

转化情况
转让范围：		推广形式：	无
已转让企业数（个）：	0

联系方式
联系人（平台）：	玉女士	联系人（平台）电话：	0771-5885053
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成果简介
随着高新技术在军事领域的广泛应用，特种车辆正迅速向电子化、信息化多功能方向发展，通常部署了发射控制舱、仪器设备舱、指挥控制舱、电子通讯设备舱、发电机组舱等各种独立舱体，导致其电子设备复杂程度越来越高。车载仪器设备已成为决定特种车辆技术性能和作战性能的重要指标之一，但是由于特种车辆工作在野外，环境恶劣，温度高，严重影响了车载仪器设备性能的发挥。　　特种车辆制冷装备与普通汽车空调运行工况不同，其制冷系统必须符合严重的过热、灰尘、震动和方便维护等使用条件，更为重要的是特种车辆的制冷装备在研制过程中，往往需要根据特种车辆要求进行适应性改进设计，主要包括以下方面：　　1）特种车辆运输长柱型物体过程中的车身超高、底盘超长问题；　　2）特种车辆制冷装备运行过程的安全可靠性问题。　　另外，特种车辆制冷装备零部件加工的精度和装配效率也会影响到制冷装备运行的可靠性和整体成本。湖北泰和电气有限公司、湖北文理学院、襄阳华中科技大学先进制造工程研究院联合开展制冷装备及相关结构部件的优化研究，提升装备可靠性和适应性，确保车载仪器设备稳定运行，并通过工装夹具及机器人辅助装配降低制造成本，提高产品竞争能力项目针对特种车辆工作环境恶劣，要求制冷装备适应性强、可靠性要求高，开展了复杂高效制冷装备技术研究并应用于生产。特种车辆空间较小，对制冷装备造成的热、湿负担大，气流不能均匀分布，制冷要求高，降温速度快；车辆构造紧密，对可安装制冷装备的空间非常小，不仅对装备的外形、体积和质量有着严格控制，系统性能与选型也会带来影响；制冷装备的安装、结构和外形需要考虑到对汽车底盘、车身、结构及汽车稳定性、安全性的影响。为此，结合不同类型特种车辆在制冷装备的技术需求，开展特种车辆制冷装备的研制，重点研究复杂异形空间制冷装备设计、制冷装备车用辅助装置、高效辅助加工与装配等方面的技术问题。项目具有如下创新和先进性：　　（1）在同等运输条件下，顶棚向内凹的驾驶室减少车身长度2米，高度降低0.5米，机动性能提升；左右独立车载空调器，较好解决了特定需求中的空间有限和结构复杂问题。　　（2）采用压缩机自动翻转装置，避免使用双压缩机，简化电气控制，降低总体成本30%，可靠性提高15%；采用电磁控制的锁定支架，实现了轴类部件的高效管控，提高了可靠性和安全性。　　（3）多功能夹具减少装夹时间70%，提升加工效率30%，同时五轴机械手提高大型部件的装配效率50%。运用项目技术成果研制的车载制冷装备顺利通过了军代表室组织的性能测试，检验报告符合规程要求、试验符合技术要、试运合格。技术处于成熟阶段，现已应用到多个客户的特种车辆产品中。湖北泰和电气有限公司已将特种车辆制冷装备技术应用于生产制造中，其产品已在湖北三江航天万山特种车辆有限公司、湖北三江航天万峰科技发展有限公司、湖北齐星汽车车身股份有限公司、北京特种机械研究所、泰安航天特种车有限公司等部署应用2200台套。用户反馈：制冷装备工作正常，状态稳定，表现优异，对于特种车辆运行起到了良好的保障作用。

成果名称：	特种车辆复杂高效制冷装备及其关键技术的研发与应用	关键词：	特种车辆;制冷装备;复杂
成果类别：		一级分类名称：	装备制造
二级分类名称：	通用装备制造	三级分类名称：	制冷机械与设备
研究起止时间：	2013.12 至2014.12	成果体现形式（应用技术类）：	无
成果属性：		成果体现形式（基础理论类）：
技术成熟度：		技术水平：
研究形式：		学科分类1：
单位名称：	湖北文理学院	学科分类2：
中图分类号1：		所属高新技术类别：
中图分类号2：		课题来源：
应用行业：		课题立项名称：
国家科技计划子类别：		课题立项编号：
经费实际投入额（万元）：	24.00	评价单位：	中华人民共和国国家知识产权局
评价形式：	无	应用状态：	无
评价日期：	2017.02.22	转让范围：
评价证书号：	ZL201610080156.4;ZL2016100800	推荐单位：	襄阳市科技局
推广形式：	无	成果登记号：	EK2018E140040000907
成果简介：	随着高新技术在军事领域的广泛应用，特种车辆正迅速向电子化、信息化多功能方向发展，通常部署了发射控制舱、仪器设备舱、指挥控制舱、电子通讯设备舱、发电机组舱等各种独立舱体，导致其电子设备复杂程度越来越高。车载仪器设备已成为决定特种车辆技术性能和作战性能的重要指标之一，但是由于特种车辆工作在野外，环境恶劣，温度高，严重影响了车载仪器设备性能的发挥。　　特种车辆制冷装备与普通汽车空调运行工况不同，其制冷系统必须符合严重的过热、灰尘、震动和方便维护等使用条件，更为重要的是特种车辆的制冷装备在研制过程中，往往需要根据特种车辆要求进行适应性改进设计，主要包括以下方面：　　1）特种车辆运输长柱型物体过程中的车身超高、底盘超长问题；　　2）特种车辆制冷装备运行过程的安全可靠性问题。　　另外，特种车辆制冷装备零部件加工的精度和装配效率也会影响到制冷装备运行的可靠性和整体成本。湖北泰和电气有限公司、湖北文理学院、襄阳华中科技大学先进制造工程研究院联合开展制冷装备及相关结构部件的优化研究，提升装备可靠性和适应性，确保车载仪器设备稳定运行，并通过工装夹具及机器人辅助装配降低制造成本，提高产品竞争能力项目针对特种车辆工作环境恶劣，要求制冷装备适应性强、可靠性要求高，开展了复杂高效制冷装备技术研究并应用于生产。特种车辆空间较小，对制冷装备造成的热、湿负担大，气流不能均匀分布，制冷要求高，降温速度快；车辆构造紧密，对可安装制冷装备的空间非常小，不仅对装备的外形、体积和质量有着严格控制，系统性能与选型也会带来影响；制冷装备的安装、结构和外形需要考虑到对汽车底盘、车身、结构及汽车稳定性、安全性的影响。为此，结合不同类型特种车辆在制冷装备的技术需求，开展特种车辆制冷装备的研制，重点研究复杂异形空间制冷装备设计、制冷装备车用辅助装置、高效辅助加工与装配等方面的技术问题。项目具有如下创新和先进性：　　（1）在同等运输条件下，顶棚向内凹的驾驶室减少车身长度2米，高度降低0.5米，机动性能提升；左右独立车载空调器，较好解决了特定需求中的空间有限和结构复杂问题。　　（2）采用压缩机自动翻转装置，避免使用双压缩机，简化电气控制，降低总体成本30%，可靠性提高15%；采用电磁控制的锁定支架，实现了轴类部件的高效管控，提高了可靠性和安全性。　　（3）多功能夹具减少装夹时间70%，提升加工效率30%，同时五轴机械手提高大型部件的装配效率50%。运用项目技术成果研制的车载制冷装备顺利通过了军代表室组织的性能测试，检验报告符合规程要求、试验符合技术要、试运合格。技术处于成熟阶段，现已应用到多个客户的特种车辆产品中。湖北泰和电气有限公司已将特种车辆制冷装备技术应用于生产制造中，其产品已在湖北三江航天万山特种车辆有限公司、湖北三江航天万峰科技发展有限公司、湖北齐星汽车车身股份有限公司、北京特种机械研究所、泰安航天特种车有限公司等部署应用2200台套。用户反馈：制冷装备工作正常，状态稳定，表现优异，对于特种车辆运行起到了良好的保障作用。
联系人：	李波	成果登记日期：	2018-04-24
联系人email：		单位代码：	94201396
邮政编码222：	441053	联系人电话：	18307204936
单位传真：	0710-3591876	单位通讯地址：	湖北省襄阳市隆中路296号
单位所在省市：		单位电话：	0710-3591876
转让收入（万元）：	0	单位属性：
合作完成单位：	湖北泰和电气有限公司;襄阳华中科技大学先进制造工程研究院;襄阳科睿科技有限公司	已转让企业数（个）：	0
成果发布年份：	2018	知识产权形式：
成果完成人：	李波;骆仁星;李军;刘克非;郑刚;谭宝剑;符光照;李小洪;但雅波	资源采集日期：	2019-04-15

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