成果基本信息 | ||||||
关键词: | 汽车;转速传感器 | |||||
成果类别: | 应用技术 | 技术成熟度: | 中期阶段 | |||
体现形式(基础理论类): | 体现形式(应用技术类): | 新产品 | ||||
成果登记号: | 12003067 | 资源采集日期: | 2012-10-20 |
研究情况 | |||||
单位名称: | 温州鸿腾汽车电器有限公司 | 技术水平: | 国内领先 | ||
评价证书号: | 瑞经贸技鉴字[2011]022号 | 评价单位: | 瑞安市经济贸易局 | ||
评价日期: | 2011.10.30 | 评价证书号: | 瑞经贸技鉴字[2011]022号 |
转化情况 | |||||
转让范围: | 不转让 | 推广形式: | 其他 | ||
已转让企业数(个): | 0 |
联系方式 | |||||
联系人(平台): | 玉女士 | 联系人(平台)电话: | 0771-5885053 | ||
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成果简介 | |||||
产品(技术)简要说明: 汽车用霍尔式转速传感器是我公司自主开发的一种检测汽车发动机转速的新型传感器,已列为2011年浙江省省级工业新产品开发项目(项目编号:201101CB0005),通过浙江省汽车摩托车配件产品质量检验中心检测,本产品的各项技术指标符合项目计划指标和Q/WHT 007-2011《汽车用霍尔式转速传感器》企业标准的要求,经用户使用,反映良好。本产品广泛应用于汽车、摩托车上,还可用于电动车、风力发电机等其它需要测量、控制转速的场合。其技术处国内同类产品领先水平。 产品主要技术关键与创新点: 1、创新设计了PCB板结构。将核心部分的传感头(由永久磁钢、霍尔元件和信号处理电路组成)集成于一块PCB板上,并将PCB总成装入特制高精度管状尼龙外壳内,灌胶密封,提高了产品的可靠性。发动机工作时,主轴带动信号触发齿轮旋转,信号触发齿轮转过与其相对的传感器端面时,传感器内部半导体磁敏元件(霍尔磁敏器件)感应出电信号,经信号处理电路后输出矩形脉冲。 2、创新采用高性能磁敏元件和高强度永久磁钢,感应出旋转齿轮转动的齿数,通过电子线路转换输出脉冲,由此输入发动机控制单元(ECU),表示发动机的转速。传感器输出脉冲的频率与发动机转速为线性关系,转速测量范围达1~1500Hz。 3、创新设计了成型工艺: ① 整体采用高强度增强型尼龙66为原料注塑成型。② 采用高可靠回流焊表面贴装工艺满足PCB板小型化需要,并有效避免了氧化。 主要技术指标: 1、工作电压DC:4.5~16V; 2、输出脉冲高电平:3.5~4.5V,低电平:0~0.5V; 3、工作温度范围:-30~150℃; 4、工作频率范围:1~1500Hz; 5、瞬态脉冲保护电压:80V。 |