成果基本信息 | ||||||
关键词: | 机器人用;谐波减速器 | |||||
成果类别: | 技术成熟度: | |||||
体现形式(基础理论类): | 体现形式(应用技术类): | 无 | ||||
成果登记号: | 180061256 | 资源采集日期: | 2019-04-15 |
研究情况 | |||||
单位名称: | 浙江来福谐波传动股份有限公司 | 技术水平: | |||
评价证书号: | 评价单位: | 浙江省技术市场促进会 | |||
评价日期: | 2018.12.23 | 评价证书号: |
转化情况 | |||||
转让范围: | 推广形式: | 无 | |||
已转让企业数(个): | 0 |
联系方式 | |||||
联系人(平台): | 玉女士 | 联系人(平台)电话: | 0771-5885053 | ||
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成果简介 | |||||
一、简要技术说明及主要技术性能指标 一、研发内容: 1.优化结构,新产品结构简单,且体积小,重量轻。 2.柔轮轴向尺寸比标准型的减少近三分之一,具有结构紧凑,节约空间,减轻重量的特点。 3.优化设计,提高了柔轮谐波传动的性能,改善系统动力性能。 4.改进加工工艺,克服加工难点. 谐波减速器主要由波发生器、柔性齿轮和刚性齿轮三个基本构件组成,谐波传动减速器,是一种靠波发生器使柔性齿轮产生可控弹性变形,并与刚性齿轮相啮合来传递运动和动力的齿轮转动。机器人用谐波减速器,包括具有内腔的钢轮,钢轮的内腔中设有与钢轮相啮合的柔轮组件,柔轮组件内设有谐波发生器,钢轮一侧设有装配结构,钢轮的另一侧设有滚子轴承,滚子轴承包括同轴设置的外圈和内圈,外圈和内圈之间设有滚子结构,外圈通过第一连接组件与钢轮相连,内圈通过第二连接组件与柔轮组件相连,内圈上还设有连接结构。 二、技术指标: 1、额定扭矩39Nm; 2、起动停止的允许最大值56Nm; 3、允许平均输入转速3000r/min; 4、转动精度误差≤1.5arc min。 二、技术指标: 1、额定扭矩22Nm; 2、起动停止的允许最大值43Nm; 3、允许平均输入转速3000r/min; 4、转动精度误差≤1.5arc min。 二、推广应用前景与措施 该项目采用优化设计,使新产品体积减小,原材料减少了50%,目前我国生产中、高档机器人和高端精密数控机床的能力严重不足,重要原因是缺少谐波减速器等关键核心技术的开发能力,谐波减速器主要依赖进口。本公司研发的该项目新产品,应用于高端精密加工设备和机器人的关节,对提升我国高端装备制造水平具有重要意义,市场前景广阔。 |