成果基本信息 | ||||||
关键词: | ||||||
成果类别: | 应用技术 | 技术成熟度: | 初期阶段 | |||
体现形式(基础理论类): | 论文 | 体现形式(应用技术类): | 新技术 | |||
成果登记号: | 资源采集日期: |
研究情况 | |||||
单位名称: | 技术水平: | 国际领先 | |||
评价证书号: | 评价单位: | ||||
评价日期: | 评价证书号: |
转化情况 | |||||
转让范围: | 其他 | 推广形式: | 其他 | ||
已转让企业数(个): |
联系方式 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
联系人(平台): | 孵化基地 | 联系人(平台)电话: | 0771-3394012 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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成果简介 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
一、项目简介: 1. 反应温度低,催化剂在220-240℃使用,满足PEMFC电动车低温启动的要求; 2. 甲醇的转化率高,在220℃和240℃反应,转化率分别达到51.67%和81.22%; 氢气得率分别达到51.67% 和81.22%。 3. 催化剂在220-240℃温度使用,氢气和二氧化碳的选择性达100%; 4. 催化剂使用前无须预还原,缩短启动时间; 5. 催化剂具有一定的抗氧化能力,可满足PEMFC电动车频繁启动的要求。 6. 催化剂性能稳定,造价低廉。 技术指标:
注1:第三行所列数据为最新国内专利公布的性能指标(CN 1306884A) 第四、五、六所列为2002年国际上公开发表的文献的数据。 (Appl. Catal.A.223(2002)137-145) 注2:与国内、外相比,本催化剂的优点是反应温度低,甲醇的转化率高,氢和二氧化碳的选择性很高,一氧化碳检测不到,抗氧能力高,因此,本催化剂适于应用作PEMFC电动车的甲醇重整器催化剂。 二、技术成熟程度 催化剂的实验室测试和表征工作已完成,扩试和专利申请工作正在进行。 三、应用范围 甲醇燃料电池甲醇重整器催化剂;油品加氢脱硫炼油厂制氢催化剂;有机合成,双氧水工厂制氢催化剂;氢和CO2气体生产用催化剂。 四、预期经济效益 本催化剂的应用范围广泛,需求量大,售价高,而催化剂的制造成本低,投资少,具有较好的经济效益。 |