研发单位：东风（十堰）发动机减震器有限公司 发布时间：2015-07-18 10:22:20 更新时间：2015-07-18 10:22:20
成果简介：
本项目是汽车发动机关键部件，是本公司开发新产品，项目技术处于国内先进水平，主要配套给东风乘用车、奇瑞汽车、长城汽车、玉林机器股份有限公司这样的特大型企业，部分进入社会维修市场，预期经济效益十分可观，对推动本地区经济发展和汽车产业的技术进步将起到促进作用。
汽车发动机新型发动机减震器总成的扭转震动特性，是曲轴强度设计中必须考虑的一个重要因素，也是曲轴轴系零件设计以及发动机所驱动的整车传动系、发...
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研发单位：东风汽车股份有限公司汽车二公司 发布时间：2015-07-18 10:22:20 更新时间：2015-07-18 10:22:20
成果简介：
变截面纵梁车架有利于发动机和驾驶室的安装，降低整车重量和重心，提高经济性和舒适性。但纵梁回弹产生纵向弓弯、横向扭曲，且不稳定，装配后的车架出现梯形、架宽超差、装配干涉诸多难题。无法通过模具、压力机调整解决，并且模具补偿回弹方案只能减小弓弯扭曲的程度，无法根本解决。
1.纵梁量产校平，校平节拍2.5分，低于生产节拍3分；
2.托盘式校平机
(1)设有压力保护、储能保压、集成插装阀等结构，保证...
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研发单位：东风汽车股份有限公司汽车二公司 发布时间：2015-07-18 10:22:20 更新时间：2015-07-18 10:22:20
成果简介：
工件和车神地步连接点有十个，全部为刚性连接，这就需要合装小车定位精确、运行稳定，因传统的往复小车在这一方面存在很大的缺点，因此，此处采用轨道导向无线往复小车RGV发动机合装RGV车体控制采用S7-200系列PLC，提供了位逻辑、计数器、定时器、复杂数学运算以及与其他智能模块通讯等指令内容，能够监控输入状态，改变输出状态以达到控制目的。该系统采用控制单元CPU226、定位模块EM253和以太网通讯模块CP243-1。
系...
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研发单位：东风汽车股份有限公司汽车二公司 发布时间：2015-07-18 10:22:20 更新时间：2015-07-18 10:22:20
成果简介：
东风汽车股份有限公司汽车二公司为了扩大产能、提升产品品质，新建年产15万辆的车架电泳线。项目由国际著名的帕柯公司设计并总承建；电泳材料采用国内最先进的底面合一电泳涂料。该项目采用全新项目管理模式，从设备开始安装到正式生产只用了短短4个月时间，并且做到调试产品零报废，创造了国内涂装线安装的奇迹。该项目在工艺设计、设备选型、材料类型等多方面均达到了国内一流的水平。技术和工艺方案设计都遵循先进、节能...
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研发单位：东风汽车股份有限公司汽车二公司 发布时间：2015-07-18 10:22:20 更新时间：2015-07-18 10:22:20
成果简介：
模具智能柔性清洗系统的研究与应用项目，通过该项目的实施，解决模具清洗的难题。通过清洗工艺方案的优化组合，设计开发出了全新的清洗方法，实现了人机结合的工作模式。从清洗、污水回流、废料过滤、沉淀池静置、污水出油、除臭杀菌、多级过滤及自动切换装置、加热系统、防锈以及吹干、抽风系统、清洗房和机房及照明、防水系统、整个系统自动补水以及系统维修等实现完整的循环清洗系统功能，不但可以提高产品品质、提升清洗...
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研发单位：襄阳汽车轴承股份有限公司 发布时间：2015-07-18 10:22:20 更新时间：2015-07-18 10:22:20
成果简介：
国内汽车业快速发展，相关零部件产业发展迅猛，其产品附加值高，市场需求量大；离合器是汽车关键零部件，与推式离合器相比，拉式离合器有结构简化、转矩容 量大、操纵力更轻、寿命更长等特点，是车用离合器的发展趋势，与之配套的拉式离合器分离轴承发展前景巨大；该产品国内生产厂家多，规模小，所生产的拉式离 合器分离轴承单元产品存在故障率高、寿命低，噪音大现象，无法满足市场要求；襄轴公司作为中国最大的汽车轴承生...
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研发单位：南车洛阳机车有限公司襄阳分公司 发布时间：2015-07-18 10:22:20 更新时间：2015-07-18 10:22:20
成果简介：
本课题为2011年湖北省技术转移专项计划项目，编号为：2011BMZ055。
南车洛阳机车有限公司襄阳分公司（原南车襄樊机车有限公司）主要产品是铁路机车修理、铁路工程机械产品的制造与修理。公司自1990年成功修理第一台机车以来，经过20多年的研究和发展，先后完成DF4系列、DF8B、DF5、DF7C等内燃机车，SS3、SS4、SS6B等电力机车的大修开发，已逐步成为机车修理专业基地。为确保铁路机车运输安全，谋求新发展，必须开发...
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研发单位：东风汽车股份有限公司汽车二公司 发布时间：2015-07-18 10:22:20 更新时间：2015-07-18 10:22:20
成果简介：
安东系统现已成为国外汽车制造行业的一个通用系统，在汽车四大工艺车间总装、油漆、车身、冲压和动力总成厂中广泛使用。
我国汽车行业要想保持企业的竞争力，在引进技术和设备的同时，还必须引进先进的生产管理理念和方法，最大限度地提高产品质量和产量，提高生产效率，降低生产成本。
在国内，安东系统在车架装配线的应用是首次，技术和工艺方案设计都遵循有效、安全的原则，其具有以下的特点：
1.安东系统应用后，...
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研发单位：东风汽车股份有限公司汽车二公司 发布时间：2015-07-18 10:22:20 更新时间：2015-07-18 10:22:20
成果简介：
通常卡车车架纵梁的加工采用整体冲压的工艺方法进行加工，主要工序是剪切下料、落料冲孔(钻孔)，压弯成型。其中孔加工工艺可分为成型前加工孔和成型后加工孔，孔的加工方式又分为冲孔加工、摇臂钻钻孔加工。虽然目前采用先进的数控设备可以解决纵梁装配用孔的精度问题，但基于产品的多样化，投资的经济性、产品寿命周期等条件的制约，而手工钻孔由于其柔性化程度高、工装投入成本低等特点，一直作为纵梁钻孔的补充工艺，东风...
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