柴油自动优化调合模型及软件系统开发

成果基本信息
关键词：	柴油;调合;模型;合模;软件系统;计划
成果类别：		技术成熟度：
体现形式（基础理论类）：		体现形式（应用技术类）：	无
成果登记号：	9232016Y0262	资源采集日期：	2016-11-20

研究情况
单位名称：	中国石油大庆石化公司	技术水平：
评价证书号：	庆石化科验字[2011]第9号	评价单位：	中国石油天然气股份有限公司大庆石化分公司
评价日期：	2011.07.01	评价证书号：	庆石化科验字[2011]第9号

转化情况
转让范围：		推广形式：	无
已转让企业数（个）：	0

联系方式
联系人（平台）：	玉女士	联系人（平台）电话：	0771-5885053
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成果简介
由于炼油厂多套装置生产柴油组分，各组分油性质不同，人工调合难度较大，主要表现调合质量过剩，一次调合成功率较低，为确保柴油顺利出厂，借鉴国外调合经验，根据大庆石蜡基原油及柴油组分性质的非线性特征，研究包含添加剂的柴油非线性调合规则，开发柴油生产计划、调度的非线性优化模型与算法。在此基础上，开发柴油调合的软件系统，包括柴油生产优化计划软件和优化调度软件，提出柴油调合全过程的整体解决方案，实现效益最大化。本项目按“assess & control model”模式，以柴油调合为中心，对柴油生产过程中生产计划、调合排产和在线调合等工艺过程进行研究，建立了既能满足国内炼油企业信息化和自动化水平，又能实现柴油生产全局优化的柴油自动调合系统架构，该架构是自动调合关键技术研究的基础。本项目创新点，一是采用实验分析的方法，研究了大庆石化炼油厂柴油组分各性质调合特性，提出了适合大庆石化特点柴油凝点、冷滤点馏程调合模型、冷滤点指数调合模型、闪点机理调合模型以及添加剂加入模型。二是提出了柴油生产串联计划模型和相应算法。采用串联计划算法安排柴油生产计划，可以优化成品汽油产品结构，增加高附加值汽油产量，实现柴油生产全局优化。同时，串联计划模型及算法可以在一定程度上指导炼油企业装置生产，提高企业经济效益和市场竞争力。三是以柴油生产手工排产操作模式为参考，提出柴油调合递进排产模型及算法，实现柴油生产计划和在线调合的紧密联系。递进排产算法综合考虑柴油组分生产装置运行、柴油组分罐存等生产情况，对柴油调合生产进行计算机排产，避免了人工排产的随机性，保证柴油调合过程完成计划任务。四是该项目所开发的柴油优化计划、优化调度软件系统，既考虑了柴油生产计划环节的全局优化问题，又通过自动排产解决了优化计划的可执行难题。本项目已在大庆石化公司炼油厂实施应用，每年可为企业创造经济效益3442万元。该项目2011年获大庆科技进步一等奖

成果名称：	柴油自动优化调合模型及软件系统开发	关键词：	柴油;调合;模型;合模;软件系统;计划
成果类别：		一级分类名称：	装备制造
二级分类名称：	石油、天然气装备制造	三级分类名称：
研究起止时间：	2009.06 至2011.06	成果体现形式（应用技术类）：	无
成果属性：		成果体现形式（基础理论类）：
技术成熟度：		技术水平：
研究形式：		学科分类1：
单位名称：	中国石油大庆石化公司	学科分类2：	520.60
中图分类号1：		所属高新技术类别：
中图分类号2：	TP319	课题来源：
应用行业：		课题立项名称：
国家科技计划子类别：		课题立项编号：	KY-09-107
经费实际投入额（万元）：	359.00	评价单位：	中国石油天然气股份有限公司大庆石化分公司
评价形式：	无	应用状态：	无
评价日期：	2011.07.01	转让范围：
评价证书号：	庆石化科验字[2011]第9号	推荐单位：	中国石油天然气股份有限公司大庆石化分公司
推广形式：	无	成果登记号：	9232016Y0262
成果简介：	由于炼油厂多套装置生产柴油组分，各组分油性质不同，人工调合难度较大，主要表现调合质量过剩，一次调合成功率较低，为确保柴油顺利出厂，借鉴国外调合经验，根据大庆石蜡基原油及柴油组分性质的非线性特征，研究包含添加剂的柴油非线性调合规则，开发柴油生产计划、调度的非线性优化模型与算法。在此基础上，开发柴油调合的软件系统，包括柴油生产优化计划软件和优化调度软件，提出柴油调合全过程的整体解决方案，实现效益最大化。本项目按“assess & control model”模式，以柴油调合为中心，对柴油生产过程中生产计划、调合排产和在线调合等工艺过程进行研究，建立了既能满足国内炼油企业信息化和自动化水平，又能实现柴油生产全局优化的柴油自动调合系统架构，该架构是自动调合关键技术研究的基础。本项目创新点，一是采用实验分析的方法，研究了大庆石化炼油厂柴油组分各性质调合特性，提出了适合大庆石化特点柴油凝点、冷滤点馏程调合模型、冷滤点指数调合模型、闪点机理调合模型以及添加剂加入模型。二是提出了柴油生产串联计划模型和相应算法。采用串联计划算法安排柴油生产计划，可以优化成品汽油产品结构，增加高附加值汽油产量，实现柴油生产全局优化。同时，串联计划模型及算法可以在一定程度上指导炼油企业装置生产，提高企业经济效益和市场竞争力。三是以柴油生产手工排产操作模式为参考，提出柴油调合递进排产模型及算法，实现柴油生产计划和在线调合的紧密联系。递进排产算法综合考虑柴油组分生产装置运行、柴油组分罐存等生产情况，对柴油调合生产进行计算机排产，避免了人工排产的随机性，保证柴油调合过程完成计划任务。四是该项目所开发的柴油优化计划、优化调度软件系统，既考虑了柴油生产计划环节的全局优化问题，又通过自动排产解决了优化计划的可执行难题。本项目已在大庆石化公司炼油厂实施应用，每年可为企业创造经济效益3442万元。该项目2011年获大庆科技进步一等奖
联系人：	尚大军	成果登记日期：	2016-03-09
联系人email：	shangdj@petrochina.com.cn	单位代码：	92300156
邮政编码222：	163711	联系人电话：	0459-6756301
单位传真：	0459-6762198;6767025	单位通讯地址：	黑龙江省大庆市龙凤区卧里屯
单位所在省市：		单位电话：	0459-6762177;6761199;6763987
转让收入（万元）：	0	单位属性：
合作完成单位：	中科院自动化研究所	已转让企业数（个）：	0
成果发布年份：	2016	知识产权形式：
成果完成人：	张洪强;李泽飞;孙大勇;尚大军;刘巍;王春明;宁书贵;韩凤义;董树新;刘国志;关秋丽;练弘民;郭园园;杜中元;贺红雷;王怡	资源采集日期：	2016-11-20

柴油自动优化调合模型及软件系统开发

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